CN202170332U - 一种增加富氧空气流速流量的混合器 - Google Patents

一种增加富氧空气流速流量的混合器 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种能增加富氧空气流速流量的混合器。罐体的两侧沿径向对称设有过热蒸汽管与富氧空气管,罐体上还设有蒸汽弯管和进气管,蒸汽弯管的进口位于罐体外,并与过热蒸汽管相连,蒸汽弯管的出口位于罐体内且与喷嘴管相连,喷嘴管的轴线与罐体的轴线重合,进气管的进口与富氧空气管连通,进气管的出口与罐体连通,蒸汽弯管进口处直径大于出口处直径。由上述技术方案可知,本实用新型将与过热蒸汽管相连的蒸汽弯管设置成进口直径大,出口直径小的缩径方式,这样过热蒸汽进入蒸汽弯管后,经喷嘴管将压力能变成动力能,压力下降使得流速加快,在喷嘴管的出口处可达到极高的流速,而压力急速降低,在喷嘴管的出口处周围形成高度真空。

Description

一种增加富氧空气流速流量的混合器
技术领域
本实用新型涉及一种混合器,具体说涉及一种能增加富氧空气流速流量的混合器。
背景技术
来自空分系统99%的纯氧与来自空气鼓气机的空气配合成50-90%不同浓度的富氧空气,配好的富氧空气再与来自蒸汽管网的过热蒸汽混合进入固定床或流化床煤气发生炉炉底,富氧空气、蒸汽与发生炉中的焦碳、块煤、型煤、籽煤或粉煤等原料反应生成用户各自所需的煤气。其中混合前配好的富氧空气由鼓风机提供,温度为30-45℃,过热蒸汽由管网提供,温度不低于180℃,混合后温度为110-140℃,依煤气炉气化不同原料需要不同的富氧空气浓度而定,优质原料可高浓度气化,劣质原料只能较低温度气化,气化效率不高,同时混合温度过低,煤气炉炉底管道长时间有冷凝水聚集,应定期及时排除。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能增加富氧空气流速流量的混合器,可以提高富氧空气进入煤气炉的负荷,进而提高煤气炉的气化效率。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:包括罐体,罐体的下端与输出管连通,输出管通过过渡管与气化炉炉底进气管连通,罐体的两侧沿径向对称设有过热蒸汽管与富氧空气管,过热蒸汽管与富氧空气管的中轴线相重合,罐体上还设有蒸汽弯管和进气管,蒸汽弯管的进口位于罐体外,并与过热蒸汽管相连,蒸汽弯管的出口位于罐体内且与喷嘴管相连,喷嘴管的轴线与罐体的轴线重合,进气管的进口与富氧空气管连通,进气管的出口与罐体连通,所述的蒸汽弯管进口处直径大于出口处直径。
本实用新型的蒸汽弯管为分体结构,由位于罐体外的过渡管与罐体内的弯管组成,其中,过渡管为异径管,过渡管的进口处直径大于出口处直径,弯管为等径管,与蒸汽弯管相连的喷嘴管为异径管,喷嘴管的进口处直径大于出口处直径。
本实用新型的蒸汽弯管为整体结构,其进口处直径大于出口处直径,蒸汽弯管的进口处至出口处的直径均匀递减,与蒸汽弯管相连的喷嘴管为等径管。
本实用新型的输出管由直管与扩压管组成,所述的扩压管为异径管,扩压管的进口处直径小于出口处直径,过渡管与扩压管相连。
本实用新型的罐体包括圆柱形的第一罐体,第一罐体的底部设有呈倒锥形布置的第二罐体,输出管与第二罐体相连,所述的喷嘴管的轴线与第二罐体的轴线重合。
本实用新型的输出管与气化炉炉底进气管之间设有排水阀。
本实用新型的罐体上端设有与罐体相通的蒸汽管道,蒸汽管道上设有阀门。
由上述技术方案可知,本实用新型将与过热蒸汽管相连的蒸汽弯管设置成进口直径大,出口直径小的缩径方式,这样过热蒸汽进入蒸汽弯管后,经喷嘴管将压力能变成动力能,压力下降使得流速加快,在喷嘴管的出口处可达到极高的流速,而压力急速降低,在喷嘴管的出口处周围形成高度真空。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1所示的一种增加富氧空气流速流量的混合器,包括罐体1,罐体1的下端与输出管2连通,输出管2通过过渡管3与气化炉炉底进气管4连通,罐体1的两侧沿径向对称设有过热蒸汽管5与富氧空气管6,过热蒸汽管5与富氧空气管6的中轴线相重合,罐体1上还设有蒸汽弯管7和进气管8,蒸汽弯管7的进口位于罐体1外,并与过热蒸汽管5通过法兰相连,蒸汽弯管7的出口位于罐体1内且与喷嘴管9通过法兰相连,喷嘴管9的轴线与罐体1的轴线重合,进气管8的进口与富氧空气管6连通,进气管8的出口与罐体1连通,蒸汽弯管7进口处直径大于出口处直径。
实施例一:
结合图1所示,蒸汽弯管7为分体结构,由位于罐体1外的过渡管71与罐体1内的弯管72组成,其中,过渡管71为异径管,过渡管71的进口处直径大于出口处直径,弯管72为等径管,与蒸汽弯管7相连的喷嘴管9为异径管,喷嘴管的进口处直径大于出口处直径。将蒸汽弯管7设置成缩径方式,主要是为了提高过热蒸汽进入罐体1内的流速。实际使用中,将蒸汽弯管7设置成分体结构,在加工或组装时可能更为方便。
作为本实用新型更为优选的方案,输出管2由直管21与扩压管22组成,扩压管22为异径管,扩压管的进口处直径小于出口处直径,过渡管3与扩压管22相连。将扩压管22设置成异径管,是为了使得混合后的流体在扩压管中可以更好的将动能转变成压力,降低流速而使压力提高。
罐体1包括圆柱形的第一罐体11,第一罐体11的底部设有呈倒锥形布置的第二罐体12,输出管2与第二罐体12相连,喷嘴管9的轴线与第二罐体12的轴线重合。
作为更为优选的方案,输出管2与气化炉炉底进气管4之间设有排水阀41,可以定期排放混合器中产生的冷凝水。
罐体1上端设有与罐体1相通的蒸汽管道,蒸汽管道上设有阀门13,蒸汽管道一般为小口径蒸汽管道,用阀门13对其控制,起炉底设备吹扫和降温的作用。
实施例二:
结合图2所示,与实施例一不同的地方在于:蒸汽弯管7为整体结构,其进口处直径大于出口处直径,蒸汽弯管7的进口处至出口处的直径均匀递减,与蒸汽弯管9相连的喷嘴管9为等径管。
具体工作过程如下:
过热蒸汽通过过热蒸汽管进入蒸汽弯管,流经喷嘴管时将压力能变成动力能,压力下降而流速加快,在喷嘴管的出口处可以达到极高的流速,而压力急速降低,在喷嘴管周围形成高度真空;富氧空气从富氧空气管经过进气管被抽吸进入罐体,在罐体内与过热蒸汽开始混合,然后蒸汽带着富氧空气一起进入输出管,在输出管的前段即直管那段,两种流体更加充分、均匀混合并进行能量变换,蒸汽减速而富氧空气加速,在输出管的后段即扩压管那段,混合流体的动能又转变为压力,流速降低而压力逐渐升高。混合器输出管输出气体的压力,实际上高于混合器富氧空气进气管的吸入压力,从而达到增加流速流量的目的。在实际使用中,在阀门开度保持不变的情况下,入炉的富氧空气可增加15%-30%,煤气炉负荷提高,炉内原料气化更完全,气化效率提高。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种增加富氧空气流速流量的混合器,包括罐体(1),罐体(1)的下端与输出管(2)连通,输出管(2)通过过渡管(3)与气化炉炉底进气管(4)连通,罐体(1)的两侧沿径向对称设有过热蒸汽管(5)与富氧空气管(6),过热蒸汽管(5)与富氧空气管(6)的中轴线相重合,其特征在于:罐体(1)上还设有蒸汽弯管(7)和进气管(8),蒸汽弯管(7)的进口位于罐体(1)外,并与过热蒸汽管(5)相连,蒸汽弯管(7)的出口位于罐体(1)内且与喷嘴管(9)相连,喷嘴管(9)的轴线与罐体(1)的轴线重合,进气管(8)的进口与富氧空气管(6)连通,进气管(8)的出口与罐体(1)连通,所述的蒸汽弯管(7)进口处直径大于出口处直径。
2.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:所述的蒸汽弯管(7)为分体结构,由位于罐体(1)外的过渡管(71)与罐体(1)内的弯管(72)组成,其中,过渡管(71)为异径管,过渡管(71)的进口处直径大于出口处直径,弯管(72)为等径管,与蒸汽弯管(7)相连的喷嘴管(9)为异径管,喷嘴管的进口处直径大于出口处直径。
3.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:所述的蒸汽弯管(7)为整体结构,其进口处直径大于出口处直径,蒸汽弯管(7)的进口处至出口处的直径均匀递减,与蒸汽弯管(9)相连的喷嘴管(9)为等径管。
4.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:所述的输出管(2)由直管(21)与扩压管(22)组成,所述的扩压管(22)为异径管,扩压管的进口处直径小于出口处直径,过渡管(3)与扩压管(22)相连。
5.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:所述的罐体(1)包括圆柱形的第一罐体(11),第一罐体(11)的底部设有呈倒锥形布置的第二罐体(12),输出管(2)与第二罐体(12)相连,所述的喷嘴管(9)的轴线与第二罐体(12)的轴线重合。
6.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:输出管(2)与气化炉炉底进气管(4)之间设有排水阀(41)。
7.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于:所述的罐体(1)上端设有与罐体(1)相通的蒸汽管道,蒸汽管道上设有阀门(13)。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106764224A (zh) * 2016-12-27 2017-05-31 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 一种提高工业阀门抗空蚀性能的通用方法及装置

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