CN202164835U - Brt智能候车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种BRT智能候车亭,候车亭分为上层和下层,候车亭包括太阳能发电系统和风能发电系统,太阳能发电系统包括太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池,太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池依次连接,太阳能电池板安装在候车亭的顶棚上,光伏发电控制器、蓄电池安装在下层;风能发电系统包括风力发电机、风力发电控制器,风力发电机通过风力发电控制器连接蓄电池,风力发电机安装在候车亭的顶棚上,风力发电控制器安装在下层。本实用新型通过合理利用气候特点,对BRT站台进行合理开发,运用较成熟的风光互补技术、地热利用技术、雨水回收中用技术、智能控制技术,利用环保能源实现对BRT候车亭进行降温处理,从而使降温成本大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种BRT智能候车亭。
背景技术
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式。
但是,这种快速公交系统也存在一些问题。以广州为例,2010年2月10日,广州BRT快速公交试验线正式开通。新建成的BRT候车亭因设计时没有考虑广州的气候特点,在进入炎热夏季时,候车亭站台上的气温最高温度达40℃,新建成的候车亭站台变成了“桑拿”候车亭。现在的解决方案是在BRT候车亭内安装雾化喷淋系统,就是通过已经铺设好的细密滴水管,加压之后输送到电扇风叶四周,并从0.2毫米的喷嘴激射而出形成水雾,从而达到喷淋降温的效果,为高温天气下候车的市民消暑送清凉。
雾化喷淋系统需要消耗大量的电能和水资源(由自来水管道或桶装水提供),按照每个候车亭每天消耗10桶水,那么广州的26个候车亭则消耗260桶水,广州炎热天气按180天计算,每桶水按10元计算,那么一个夏天就耗费了46.8万元。
由此可见,现有的BRT候车亭降温方案成本很高,浪费大量的水资源。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种能降低降温成本的BRT智能候车亭。
一种BRT智能候车亭,候车亭分为上层和下层,BRT智能候车亭包括太阳能发电系统和风能发电系统,太阳能发电系统包括太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池,太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池依次连接,太阳能电池板安装在候车亭的顶棚上,光伏发电控制器、蓄电池安装在下层;风能发电系统包括风力发电机、风力发电控制器,风力发电机通过风力发电控制器连接蓄电池,风力发电机安装在候车亭的顶棚上,风力发电控制器安装在下层。
所述的BRT智能候车亭,其中,还包括光度感应电路,光度感应电路与蓄电池连接。
所述的BRT智能候车亭,其中,还包括地热降温增暖系统,地热降温增暖系统包括鼓风机、储气室、热交换铜管、储水池、地热送风管、送风机,鼓风机、储气室、热交换铜管、储水池、地热送风管、送风机依次连接。
所述的BRT智能候车亭,其中,还包括顶棚降温系统,顶棚降温系统包括收集池、过滤池、消毒池、水泵、输送管道、温度传感器、继电器、继电器控制电路,收集池通过管道连接市政雨水井和顶棚雨水斗,收集池、过滤池、消毒池、水泵、输送管道依次连接,温度传感器与继电器控制电路连接,继电器控制电路、继电器、水泵依次连接。
所述的BRT智能候车亭,其中,顶棚降温系统进一步包括绿化灌溉系统,绿化灌溉系统包括时控开关、喷灌水泵,喷灌水泵与输送管道连接,时控开关与喷灌水泵连接。
本实用新型通过合理利用气候特点,在BRT站台顶棚、站台地下进行合理开发,运用较成熟的风光互补技术、地热利用技术、雨水回收中用技术、智能控制技术,利用环保能源实现对BRT候车亭进行降温处理,从而使降温成本大大降低。此外,本实用新型还提供必要的照明用电,车道绿化灌溉用电等功能。并利用环保能源和中水回用系统,解决BRT站台夏天的降温和冬天的初步供热需要,实现低碳节能的目标。
附图说明
图1是本实用新型绿色低碳BRT智能候车亭的整体结构示意图。
图2是本实用新型绿色低碳BRT智能候车亭的下层结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1和图2,本实用新型绿色低碳BRT智能候车亭分为上下两层,上层是BRT车道和候车亭,下层安装有各种电路和设备。具体来说,本实用新型绿色低碳BRT智能候车亭包括太阳能发电系统、风能发电系统、地热降温增暖系统、顶棚降温系统,现分别说明如下:
太阳能发电系统包括太阳能电池板12、光伏发电控制器24、蓄电池25,太阳能电池板12、光伏发电控制器24、蓄电池25依次连接。太阳能电池板12安装在候车亭的顶棚13上,光伏发电控制器24、蓄电池25安装在下层。太阳能发电系统产生的电能可以为候车亭的LED照明灯具及路灯提供电源。
风能发电系统包括风力发电机11、风力发电控制器、蓄电池25,风力发电机11、风力发电控制器、蓄电池25依次连接。风力发电机11安装在候车亭的顶棚13上,并高出顶棚13一定距离。风力发电控制器、蓄电池25安装在下层。风能发电系统产生的电能可以为候车亭的LED照明灯具及路灯提供电源。
与蓄电池连接的还有光度感应电路,用于控制候车亭的LED照明灯具及路灯等夜间照明电路的开启和关闭时间。该光度感应电路中的光敏元件感受环境光度,当光度低于或高于设定值时电路将延时30分钟接通或关闭开关,实现灯具的智能控制。
地热降温增暖系统包括鼓风机34、储气室、热交换铜管32、储水池、地热送风管31、送风机,鼓风机34、储气室、热交换铜管32、储水池、地热送风管31、送风机依次连接。
地热降温增暖系统是根据井水冬暖夏凉的原理,将地面的空气通过鼓风机34送到地下的储气室,储气室中的空气通过地热交换铜管32与储水池的水进行热交换,经过热交换的空气通过地热送风管31和送风机送到地面BTR站台的排风口。结合现有的雾化喷淋系统,夏天能进一步降低环境温度。在冬天,经过热交换,则提供温暖的地热空气,实现了冬暖夏凉的环保候车亭。
地热降温增暖系统合理利用地热调节候车亭的环境温度,从而以最少能耗获取最大的制冷(热)效果。通过实验证明,发现地下空气经过充分的热交换能使温度降低3℃,试验测试冷热相差5-8℃。
顶棚降温系统包括收集池、过滤池33、消毒池、水泵、输送管道、温度传感器、继电器21、继电器控制电路22,收集池通过管道连接市政雨水井和顶棚雨水斗,收集池、过滤池33、消毒池、水泵、输送管道依次连接,温度传感器与继电器控制电路22连接,继电器控制电路22、继电器、水泵依次连接。
顶棚降温系统主要是针对市政雨水管道及顶棚雨水的处理,首先在候车亭顶棚四周设置顶棚雨水斗进行雨水收集,下雨时将雨水收集储存起来。其主要处理手段是采用目前较为成熟的水处理技术,水质参数按一般中水回用供水水质,如果合理降低深度处理成本,还可以直接应用于雾化喷淋系统的供水。其中收集池的作用是将雨水中泥沙依靠重力自然进行沉淀;过滤池是通过二沉、石英砂、EPS发泡塑料滤珠、活性炭等对雨水进行过滤及深度处理;消毒池是采用目前水处理行业中普遍应用的紫外线照射消毒装置;以上装置应定期进行滤池反冲洗及水池清洗,部分沉淀的泥沙可以通过市政雨水管排走。
利用设置温度为30℃的温度传感器对水泵进行控制,当温度超过30℃时通过继电器21自动接通水泵,将上面经过处理的中水通过管道送到候车亭顶棚进行喷洒降温,当温度低于30℃时自动关闭水泵,实现对喷洒系统的自动控制。
采用顶棚降温系统,可以将候车亭的温度降低3-5摄氏度。
顶棚降温系统还进一步包括绿化灌溉系统,绿化灌溉系统包括时控开关23、喷灌水泵,喷灌水泵与输送管道连接,时控开关23与喷灌水泵连接。
绿化灌溉系统通过时控开关23设置每隔12小时开启绿化灌溉系统,每次喷灌15分钟,可以根据不同季节调整每天喷灌次数和每次喷灌时间。具体由时控开关控制喷灌水泵的启动与停止。
本实用新型通过合理利用气候特点,在BRT站台顶棚、站台地下进行合理开发,运用较成熟的风光互补技术、地热利用技术、雨水回收中用技术、智能控制技术,利用环保能源实现对BRT候车亭进行降温处理,从而使降温成本大大降低。此外,本实用新型还提供必要的照明用电,车道绿化灌溉用电等功能。并利用环保能源和中水回用系统,解决BRT站台夏天的降温和冬天的初步供热需要,实现低碳节能的目标。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种BRT智能候车亭,其特征在于:候车亭分为上层和下层,BRT智能候车亭包括太阳能发电系统和风能发电系统,太阳能发电系统包括太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池,太阳能电池板、光伏发电控制器、蓄电池依次连接,太阳能电池板安装在候车亭的顶棚上,光伏发电控制器、蓄电池安装在下层;风能发电系统包括风力发电机、风力发电控制器,风力发电机通过风力发电控制器连接蓄电池,风力发电机安装在候车亭的顶棚上,风力发电控制器安装在下层。
2.根据权利要求1所述的BRT智能候车亭,其特征在于:还包括光度感应电路,光度感应电路与蓄电池连接。
3.根据权利要求1所述的BRT智能候车亭,其特征在于:还包括地热降温增暖系统,地热降温增暖系统包括鼓风机、储气室、热交换铜管、储水池、地热送风管、送风机,鼓风机、储气室、热交换铜管、储水池、地热送风管、送风机依次连接。
4.根据权利要求1所述的BRT智能候车亭,其特征在于:还包括顶棚降温系统,顶棚降温系统包括收集池、过滤池、消毒池、水泵、输送管道、温度传感器、继电器、继电器控制电路,收集池通过管道连接市政雨水井和顶棚雨水斗,收集池、过滤池、消毒池、水泵、输送管道依次连接,温度传感器与继电器控制电路连接,继电器控制电路、继电器、水泵依次连接。
5.根据权利要求4所述的BRT智能候车亭,其特征在于:顶棚降温系统进一步包括绿化灌溉系统,绿化灌溉系统包括时控开关、喷灌水泵,喷灌水泵与输送管道连接,时控开关与喷灌水泵连接。
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