CN202158949U

CN202158949U - 一种安全阀在线校验防爆装置

Info

Publication number: CN202158949U
Application number: CN2011202498437U
Authority: CN
Inventors: 李治涛
Original assignee: Camel Technology (beijing) Co Ltd
Current assignee: Camel Technology (beijing) Co Ltd
Priority date: 2011-07-15
Filing date: 2011-07-15
Publication date: 2012-03-07
Anticipated expiration: 2021-07-15

Abstract

本实用新型公开了一种安全阀在线校验防爆装置，由均采用防爆装置材料的机械和仪表两部分组成，所述机械部分包括水平夹紧机构、悬吊架、中心联杆、液压提升机构，限位强关器、联接件，所述仪表部分包括力传感器、安全阀开启监测机构和数据处理器；所述悬吊架安装在水平夹紧机构上，中心联杆至上而下穿过悬吊架、液压提升机构、限位强关器并连接到力传感器上，力传感器与联接件相连；所述安全阀开启监测机构固定在联接件上，并与力传感器之间通过信号线连接，力传感器与数据处理器之间通过信号线连接。采用了本实用新型的技术方案，能够提高校验适用度，节约人力物力成本，有效的解决易燃易爆区域安全阀的校验工作，消除安全隐患。

Description

一种安全阀在线校验防爆装置

技术领域

本实用新型涉及安全阀检测技术领域，尤其涉及易燃易爆区域内安全阀在线校验防爆装置。

背景技术

安全阀校验分为离线校验和在线校验。离线校验是指安全阀从锅炉压力容器和压力管道设备上拆下，利用离线校验台对其进行校验。安全阀离线校验是利用离线校验台对安全阀进行离线、冷态校验，此种校验方式存在的问题：承压设备必须停车才能对其安全阀进行拆卸校验，直接影响到企业的经济效益；国家主管部门对安全阀实行每年至少校验一次的法规要求，这就与企业检修期发生冲突；安全阀离线校验的定压结果与现场实际开启压力有一定偏差，并且在运输、回装等环节都有可能影响开启压力，导致安全阀出现开车突跳泄漏现象；对于体积大、安装位置高不好拆装或焊接阀需要花费大量的人力、物力才能对其进行校验；离线校验的校验范围由离线台的性能决定，其校验口径、校验压力都具有一定的局限性。

在线校验是指安全阀无须拆卸，直接在运行的承压设备上进行校验。在线校验目前是利用压力系统的升压实跳校验。安全阀在线升压实跳是将承压系统压力提升到安全阀的开启压力，直接判断安全阀的开启状况，此种校验方式存在的问题：

1、受工作介质的限制，对于危险性介质或不能改变系统压力介质的安全阀无法校验；

2、此种校验方式全系统将达到瞬间或短时超压，存在一定的风险和安全隐患；

3、升压实跳校验成本过高，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的缺点和不足，提供一种安全阀在线校验防爆装置，提高了校验适用度，节约了人力物力成本，有效的解决易燃易爆区域安全阀的校验工作，消除了安全隐患。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种安全阀在线校验防爆装置，由均采用防爆装置材料的机械和仪表两部分组成，所述机械部分包括水平夹紧机构、悬吊架、中心联杆、液压提升机构，限位强关器、联接件，所述仪表部分包括力传感器、安全阀开启监测机构和数据处理器；所述悬吊架安装在水平夹紧机构上，中心联杆至上而下穿过悬吊架、液压提升机构、限位强关器并连接到力传感器上，力传感器与联接件相连；所述安全阀开启监测机构固定在联接件上，并与力传感器之间通过信号线连接，力传感器与数据处理器之间通过信号线连接。

进一步地，所述机械部分还包括螺纹千斤顶，所述螺纹千斤顶被中心联杆穿过并且被压紧在悬吊架上面。

进一步地，所述联接件为联接螺母。

进一步地，所述液压提升机构包括手动液压油泵、高压油管、油缸、快装接头，所述手动液压油泵、高压油管、油缸之间通过快装接头连接；中心联杆穿过液压提升机构中的油缸，且所述油缸为弹簧自动复位油缸。

进一步地，所述安全阀开启监测机构包括探针组件和/或拾音机构；所述探针组件由光杆卡具及与光杆卡具连接的触点探针组成。

进一步地，所述仪表部分的数据处理器包括壳体，设置在壳体内的电路板、电池，设置在壳体上的液晶屏，且壳体内部电路均无开关触点。

进一步地，所述水平夹紧机构包括齿轮同步传动箱，齿轮同步传动箱一端伸出两个传动螺杆，传动螺杆上依次套装有两个螺纹反向设计的卡头座，两个卡头座内分别对装有螺纹卡头，两个卡头座之间的传动螺杆上分别还设置有一个联接座；所述悬吊架包括横梁和与横梁连接支撑横梁的立柱，所述横梁与立柱之间采用弹簧卡锁自定位式结构连接，且所述立柱与水平夹紧机构的联接座连接。

进一步地，所述立柱配有加长杆。

本实用新型的工作原理是：通过水平夹紧机构固定安全阀的阀体，通过悬吊架固定螺纹千斤顶、液压提升机构中的油缸、限位强关器、力传感器、中心联杆、连接螺母，液压提升机构或螺纹千斤顶给予整个装置提升力，该提升力就是施加在安全阀上的外加力，力传感器将力转化成电信号的形式，通过信号线传入数据处理器，安全阀开启监测装置检测安全阀的开启状态，通过信号线传入力传感器，数据处理器采集、处理安全阀开启状态下的附加外力，进行数据处理，得出安全阀的开启压力。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

采用了本实用新型的技术方案，满足了企业长周期、满负载的工作要求，有效解决了企业检修期与安全阀校验周期的冲突；对免拆冷态或带压在用的安全阀均可校验，校验数据不需修正，避免了因冷、热偏差或运输、安装等环节影响开启压力的变化，导致出现安全阀突跳泄漏等不良现象；可利用强关装置对起跳不回座、突跳泄漏的安全阀进行强关处理，而不改变安全阀本身的开启压力，为企业解决了影响正常生产的重大问题；有效解决了由于多种原因(如无法拆卸或危险介质等)无法正常校验的安全阀的校验问题，大大提高了校验适用度；节省了原先校验中的人力、物力，并能提高校验工期；机械和仪表两部分均按照防爆技术指定材料制成，在正常运行条件下不产生电弧或火花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，解决了易燃易爆区域安全阀的校验工作，消除了安全隐患，提高了校验的安全性。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中安全阀在线校验防爆装置的结构示意图。

图2为水平夹紧机构的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种安全阀在线校验防爆装置，由均采用防爆装置材料的机械和仪表两部分组成。

如图1、2所示，机械部分包括水平夹紧机构、悬吊架、中心联杆1、液压提升机构，限位强关器2、联接螺母3，仪表部分包括力传感器4、安全阀开启监测机构和数据处理器5；机械部分还可包括螺纹千斤顶6。

水平夹紧机构包括齿轮同步传动箱7，齿轮同步传动箱7一端伸出两个传动螺杆8，传动螺杆8上依次套装有两个螺纹反向设计的卡头座9，两个卡头座9内分别对装有螺纹卡头10，两个卡头座9之间的传动螺杆8上分别还设置有一个联接座11；悬吊架包括横梁12和与横梁12连接支撑横梁12的立柱13，横梁12与立柱13之间采用弹簧卡锁自定位式结构14连接，立柱13与水平夹紧机构的联接座11连接(如图2所示)。

液压提升机构包括手动液压油泵15、高压油管16、油缸17、快装接头，手动液压油泵15、高压油管16、油缸17之间通过快装接头连接。

中心联杆1至上而下穿过悬吊架的横梁12、液压提升机构中的油缸17、限位强关器2并连接到力传感器4上，力传感器4与联接螺母3相连。

螺纹千斤顶6被中心联杆1穿过并且被压紧在悬吊架的横梁12上面。

安全阀开启监测机构包括探针组件和拾音机构18；探针组件由光杆卡具19及与光杆卡具19连接的触点探针20组成。光杆卡具19与拾音机构18均固定在联接螺母3上，且探针组件、拾音机构18与力传感器4之间通过信号线连接，力传感器4与数据处理器5之间通过信号线连接。

仪表部分的数据处理器5包括壳体，设置在壳体内的电路板、电池，设置在壳体上的液晶屏，且壳体内部电路均无开关触点。内部电路采用7.2VDC蓄电池供电。仪表部分还包括与数据处理器5连接的监听耳机21。

工作时，将安全阀的阀体22至于水平夹紧机构的螺纹卡头10内，在齿轮同步传动箱7内的5组齿轮的作用下，通过传动螺杆8左右螺纹的传动，两卡头座9的螺纹反向设计，使两块对装螺纹卡头10沿水平方向夹紧或放松，可使水平夹紧机构牢固地夹在安全阀的阀体22上。螺纹卡头10可以更换，按照不同安全阀阀口的大小，配备了5组不同型号的卡头以供选择。

中心联杆1自上而下穿过螺纹千斤顶6、悬吊架的横梁12、油缸17、限位强关器2连接到力传感器4上，而力传感器4通过联接螺母3或其它不同的连接方式最终与安全阀的阀杆23连接，实现对阀杆23的向上施力动作。

液压提升机构可用于对安全阀的阀杆23施加附加的外力，手动液压油泵15通过高压油管16输出高压液动力使油缸17动作，转换成作用于安全阀的向上驱动附加外力以便完成开启压力的测量，因此可快速将该空间打压至所需值；手动液压油泵15、高压油管16、油缸17采用用快装接头连接，以便快速、便捷安装拆卸。

螺纹千斤顶6通过与中心联杆1螺纹的作用，采用机械螺纹的方式，可代替液压提升机构进行附加外力的提升。限位强关器2通过与中心联杆1螺纹的作用，可实现人为限制安全阀的开启高度，避免因拉起过量而导致安全阀的损坏和介质的流失，保证了现场校验的安全性，并且可对起跳不回座、突跳泄漏的安全阀进行强制关闭处理而不改变其本身开启压力。油缸17采用弹簧自动复位油缸，油缸17内部加入弹簧设计，液压提升机构只需要一根油管即可完成升压、泄压的全过程，当液压提升机构泄压的同时，油缸17由于内部弹簧作用，自动恢复到起始状态。横梁12高度根据实际校验安全阀的具体情况，分为3档，横梁12高度固定采用弹簧卡锁自定位式结构14，使用起来更加便捷，提高了安装效率，并配备立柱加长杆，针对于特殊情况，可提高横梁12固定高度。水平夹紧机构与悬吊架由连接螺丝固定。

探针组件中的触电探针20的针尖与安全阀的表面接触，数据处理器5通过探针组件和拾音机构18(触点探针20或音频监听的两种判开手段)判断安全阀的开启状态，再通过力传感器4利用力传感器信息输出信号线采集到安全阀开启状态下的附加外力，并通过系统程序计算出当前准确的开启压力值。探针信息输出信号线和拾音信息输出信号线是直接接入力传感器4，与力传感器4的主信号线一同传输到数据处理器5中，数据处理器5属于无火花型防爆结构。其防爆标志为ExnA II T4，适用于工厂具有II级，引燃温度组别为T1～T4组的2区可燃性气体或蒸气与空气形成的爆炸性混合物的场所。

数据处理器5在下列环境条件下能可靠地工作：

a 海拔不超过1000m；

b 环境空气最高温度随季节而变化，但不超过40℃；

c 环境空气最低温度为-20℃；

d 环境空气最大相对湿度不大于90％(+25℃)；

e 存在II级、T1～T4组的2区可燃性气体或蒸气与空气形成的爆炸性混合物的场所；

f在无破坏绝缘的腐蚀性物质的环境中；

g在无显著摇动和冲击振动的地方；

h能防止漏水的地方。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：由均采用防爆装置材料的机械和仪表两部分组成，所述机械部分包括水平夹紧机构、悬吊架、中心联杆、液压提升机构，限位强关器、联接件，所述仪表部分包括力传感器、安全阀开启监测机构和数据处理器；

所述悬吊架安装在水平夹紧机构上，中心联杆至上而下穿过悬吊架、液压提升机构、限位强关器并连接到力传感器上，力传感器与联接件相连；

所述安全阀开启监测机构固定在联接件上，并与力传感器之间通过信号线连接，力传感器与数据处理器之间通过信号线连接。

2.根据权利要求1所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述机械部分还包括螺纹千斤顶，所述螺纹千斤顶被中心联杆穿过并且被压紧在悬吊架上面。

3.根据权利要求1或2所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述联接件为联接螺母。

4.根据权利要求3所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述液压提升机构包括手动液压油泵、高压油管、油缸、快装接头，所述手动液压油泵、高压油管、油缸之间通过快装接头连接；中心联杆穿过液压提升机构中的油缸，且所述油缸为弹簧自动复位油缸。

5.根据权利要求4所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述安全阀开启监测机构包括探针组件和/或拾音机构；所述探针组件由光杆卡具及与光杆卡具连接的触点探针组成。

6.根据权利要求5所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述仪表部分的数据处理器包括壳体，设置在壳体内的电路板、电池，设置在壳体上的液晶屏，且壳体内部电路均无开关触点。

7.根据权利要求6所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：

所述水平夹紧机构包括齿轮同步传动箱，齿轮同步传动箱一端伸出两个传动螺杆，传动螺杆上依次套装有两个螺纹反向设计的卡头座，两个卡头座内分别对装有螺纹卡头，两个卡头座之间的传动螺杆上分别还设置有一个联接座；

所述悬吊架包括横梁和与横梁连接支撑横梁的立柱，所述横梁与立柱之间采用弹簧卡锁自定位式结构连接，且所述立柱与水平夹紧机构的联接座连接。

8.根据权利要求7所述的安全阀在线校验防爆装置，其特征在于：所述立柱配有加长杆。