CN202152445U - 一种折叠式反光警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种折叠式反光警示牌，包括三块侧边均相等的等腰三角板，三块三角板的侧边依次头尾顺序连接形成一三棱锥，其中两块三角板间可拆卸连接，与另一块三角板间可转动连接；上述三棱锥的三个侧面形成三个警示面。该警示牌克服了目前警示牌使用效率低、体积大、携带不方便、底面小不稳定、抗风性差等缺点，结合了平面反光警示牌和立体路锥的优点，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全警示牌领域，更具体地说是涉及一种折叠式反光警示牌。
背景技术
路锥在现在生活中是最常见的保障道路行车和行人安全的警示标志之一，他主要应用于道路的危险底端，施工场地或大型活动现场等，用于保障车辆和行人的安全有序的通行。现有路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室外交通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示；黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方；蓝色用在一些特殊的场合。目前还没有出现一种路锥可同时用在上述不同的场合，及其不便。
现有普遍使用的交通路锥多为方形或圆形路锥，因其体积较大，携带很不方便。所以对于交警或路政等专业管路人员，平时不宜随车携带多个路锥，而在进行如道路封闭等操作时，则需要专业车辆运输路锥至所需路段，不能满足交通疏导中快速反应的要求，同时立体的柱状路锥底面小不稳定，容易被绊倒。
目前车辆使用的三角牌大多为一反光平面板通过一支脚固定，由于仅正面能看得见，使用效率低，同时支脚的柔性稳定性差，风稍微大一点就容易把反光警示牌吹倒，对交通事故的预防及其不利。
实用新型内容
本实用新型提供的一种折叠式反光警示牌，其目的在于克服现有的警示牌稳定性差、使用效率低的缺点。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种折叠式反光警示牌，包括三块侧边均相等的等腰三角板，三块三角板的侧边依次头尾顺序连接形成一三棱锥，其中两块三角板间可拆卸连接，与另一块三角板间可转动连接；上述三棱锥的三个侧面形成三个警示面。
所述可拆卸的两块三角板间通过锁扣装置连接。
所述锁扣装置包括设于其中一个三角板的边缘的上下两圆柱槽及设于与上下两圆柱槽间的位置对应的另一三角板边缘的凸部；所述处于上方的圆柱槽的槽口位于底部且该槽口上设有可沿着该圆柱槽上下运动的凸球，处于下方的圆柱槽的槽口位于上部且该槽口上设有可沿着该圆柱槽上下运动的凸球，所述凸部的上下两端设有与相应凸球相适配的凹槽。
所述凸球均连接有弹簧，该弹簧与相应的圆柱槽的底部连接。
所述可拆卸的两块三角板与另一块三角板间通过合页连接。
所述三个等腰三角板大小相等。
通过上述对本实用新型的描述可知，和现有的技术相比，本实用新型的优点在于：由于该警示牌通过三个等腰三角板拼接而成形成一三棱锥，结构更加稳固、抗风性强、使用效率高；由于其中两块三角板可拆卸连接，与另一块三角板可转动连接，因此当不使用时,可将警示牌拆卸折叠，折叠后的警示牌占地小，便于携带和储藏；由于三角板正反两面均可以使用，因此可以通过改变三角板两面的颜色，使警示牌更好地用在不同的场合，方便实用。
附图说明
图1是折叠式反光警示牌的结构示意图；
图2是锁扣装置的放大图；
图3是锁扣装置连接时的结构剖视放大图；
图4是路锥结构示意图；
图5是阴天所使用的路锥结构示意图。
具体实施方式
实施例一
参考图1、图2，一种折叠式反光警示牌包括三块大小相同的等腰三角板1、2、3，三角板1、三角板2、三角板3的侧边依次头尾顺序连接形成一三棱锥，三角板1和三角板2之间通过锁扣装置4连接，三角板1与三角板3通过合页5连接，三角板2与三角板3通过合页6连接。
参考图2、图3，锁扣装置4包括设于三角板1边缘两间隔的圆柱槽41、42及与圆柱槽41、42间的位置对应的三角板2的边缘设有圆柱43；圆柱槽41的槽口位于底部且该槽口上设有可沿着圆柱槽41上下运动的凸球411，该凸球411通过弹簧412与圆柱槽41底部连接，圆柱槽42的槽口位于上部且该槽口上设有可沿着圆柱槽42上下运动的凸球421，该凸球421通过弹簧422与圆柱槽42底部连接，圆柱43上端设有与凸球411相适配的凹槽431，圆柱43的下端设有与凸球421相适配的凹槽432，通过凸球411、凸球412、凹槽431、凹槽432的相配合，将两三角板1、2的侧边连接。
参考图1、图2、图3，当使用反光警示牌时，只需将三角板1、三角板2之间的锁扣4扣上即可，牢固稳定，同时也较为轻便，当不使用反光警示牌时，可将三角板1、三角板2之间的锁扣装置4打开，将三角板折叠，既不占用很大的空间，同时也便于携带。
为了减轻重量，降低成本，所述的三角板1、三角板2、三角板3采用注塑成型，批量生产投放于市场，较易产生社会效益和经济效益。
实施例二
该实施例与实施例一大致相同，参考图4、图5所示，将三角牌作为路锥使用，同时三角板1、三角板2、三角板3正反两面采用不同的颜色，正面为红色条纹，反面为黄色条纹，因此当天晴时，使用正面，当阴雨天气时使用反面，方便实用。
为了减轻重量，降低成本，所述的三角板1、三角板2、三角板3采用注塑成型，批量生产投放于市场，较易产生社会效益和经济效益。
除上述实施例外，还可以在反光警示牌上端附加一圆桌面，当作旅行和野外活动的便携式小桌台，方便实用。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (6)
1.一种折叠式反光警示牌，其特征在于：包括三块侧边均相等的等腰三角板，三块三角板的侧边依次头尾顺序连接形成一三棱锥，其中两块三角板间可拆卸连接，与另一块三角板间可转动连接；上述三棱锥的三个侧面形成三个警示面。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式反光警示牌，其特征在于：所述可拆卸的两块三角板间通过锁扣装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式反光警示牌，其特征在于：所述锁扣装置包括设于其中一个三角板的边缘的上下两圆柱槽及设于与上下两圆柱槽间的位置对应的另一三角板边缘的凸部；所述处于上方的圆柱槽的槽口位于底部且该槽口上设有可沿着该圆柱槽上下运动的凸球，处于下方的圆柱槽的槽口位于上部且该槽口上设有可沿着该圆柱槽上下运动的凸球，所述凸部的上下两端设有与相应凸球相适配的凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种折叠式反光警示牌，其特征在于：所述凸球均连接有弹簧，该弹簧与相应的圆柱槽的底部连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式反光警示牌，其特征在于：所述可拆卸的两块三角板与另一块三角板间通过合页连接。
6.根据权利要求1所述的一种折叠式反光警示牌，其特征在于：所述三个等腰三角板大小相等。
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| CN2011202269353U CN202152445U (zh) | 2011-06-30 | 2011-06-30 | 一种折叠式反光警示牌 |
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| CN202152445U true CN202152445U (zh) | 2012-02-29 |
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| CN (1) | CN202152445U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111021278A (zh) * | 2020-01-14 | 2020-04-17 | 磐安西昂电子有限公司 | 一种交通警示铺路装置 |
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2011
- 2011-06-30 CN CN2011202269353U patent/CN202152445U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN111021278A (zh) * | 2020-01-14 | 2020-04-17 | 磐安西昂电子有限公司 | 一种交通警示铺路装置 |
| CN111021278B (zh) * | 2020-01-14 | 2020-09-29 | 磐安西昂电子有限公司 | 一种交通警示铺路装置 |
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