CN202148605U - Z形连接件及其连接的轻钢桁架 - Google Patents

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罗来安
曹辉
雷阳
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Abstract

本实用新型公开了一种Z形连接件及其连接的轻钢桁架,本实用新型的Z形连接件,包括向左或向右倾斜的腹板,所述腹板两端分别设有与其连成一体的端板,所述端板上开有螺纹孔;使用上述Z形连接件连接的轻钢桁架,包括所述Z形连接件和两根相互平行设置的弦杆,所述Z形连接件的腹板位于两根弦杆之间,Z形连接件的两个端板分别紧贴两根弦杆表面且与其固定连接;本实用新型将腹板连接件设计为Z形,并且有向左和向右倾斜两种形式,其受力性能良好,可极大地提高结构承载能力,并且材料利用率高,避免了材料过多浪费,经济性好;使用Z形连接件连接的轻钢桁架,用于轻钢结构房屋中,承载力大,降低了建筑成本。

Description

Z形连接件及其连接的轻钢桁架
技术领域
 本实用新型涉及一种建筑用连接件及其连接而成的建筑桁架,具体涉及一种Z形连接件及其连接的轻钢桁架。
背景技术
轻钢房屋就是用薄壁钢材来搭设房屋的结构骨架,这种结构具有壁薄、耗材量低、自重轻、安装方便迅速、抗震性能好的优点。
传统的做法是用C型钢作为基本材料,然后用C型钢来组成柱、墙体、梁等结构构件,进一步来搭建整个房屋的结构骨架。但是C型钢自身是开口薄壁型钢,因此在受力作用下很容易发生薄板的局部失稳;另一方面,C型钢的腹板是一块整板,耗材量大,冷热桥现象严重,需要在骨架外做一层外保温,施工十分麻烦。
介于C型钢的这些问题,近几年发展了用弦杆加腹板连接件组成小桁架来代替C型钢作为基本材料,然后再用这种小桁架组成柱子、墙体、梁等结构构件,进一步来搭建整个房屋的结构骨架。这种小桁架克服了C型钢开口薄壁的问题,用闭口矩管做弦杆,从而大大提高了薄板局部稳定性;另外,弦杆之间间隔地设置腹板连接件,大大减小了冷热桥现象。
这种小桁架轻钢房屋的通常做法为:用轻钢矩管做弦杆,用V形连接件或蝶形连接件做腹板连接件。其中采用V形连接件和弦杆连接成的小桁架,操作简便,承载力大,可用于柱、梁、墙体,但是其存在的问题是V形连接件在生产时材料浪费太大,不经济。采用蝶形连接件时能较好地解决了连接件生产时材料浪费太多的问题,也可以用于柱、梁、墙体,但是它用于制作梁时,其受力机制不太好,强度和刚度相对较低。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种Z形连接件及其连接的轻钢桁架,受力性能良好,可极大地提高结构承载能力,并且材料高效利用,降低建筑成本。
本实用新型的Z形连接件,包括向左或向右倾斜的腹板,所述腹板两端分别设有与其连成一体的端板,所述端板上开有螺纹孔。
进一步,所述腹板的两侧边分别设有向同一面折翻的翼缘翻边,所述翼缘翻边沿腹板侧边延伸至与端板交接处;
进一步,所述腹板与端板的交接处呈圆弧平滑过渡;
进一步,所述腹板中部与翼缘翻边相反的面上设有加劲肋,所述加劲肋向腹板两端延伸至端板表面;
进一步,所述加劲肋为由板材冲压形成的冲压加劲肋,其道数为1~3道;
进一步,所述螺纹孔对称分布在延伸至端板的加劲肋的两侧;
进一步,所述Z形连接件由金属板冲压而成。
本实用新型的使用上述Z形连接件连接的轻钢桁架,所述轻钢桁架包括所述Z形连接件和两根相互平行设置的弦杆,所述Z形连接件的腹板位于两根弦杆之间,Z形连接件的两个端板分别紧贴两根弦杆表面且与其固定连接。
进一步,所述Z形连接件为两个以上且沿弦杆长度方向均匀分布,相邻Z形连接件的腹板倾斜方向相反;
进一步,所述弦杆的横截面为矩形、C型或帽形截面,所述弦杆和Z形连接件的材料为薄壁钢材、铝合金或玻璃钢。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型将腹板连接件设计为Z形,并且有向左和向右倾斜两种形式,其受力性能良好,可极大地提高结构承载能力,并且相对于蝶形连接件,其强度和刚度较高,相对于传统的V形连接件,其材料利用率高,避免了材料过多浪费,经济性好;使用本实用新型的Z形连接件连接的轻钢桁架,用于轻钢结构房屋中,承载力大,降低了建筑成本。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型的Z形连接件(腹板向左倾斜)的主视结构示意图;
图2为本实用新型的Z形连接件(腹板向右倾斜)的主视结构示意图;
图3为图1的仰视图;
图4为图2的仰视图;
图5为图1的侧视图;
图6为图2的侧视图;
图7为本实用新型使用Z形连接件连接的轻钢桁架的平面示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图1~6所示,本实用新型的Z形连接件,包括向左(如图1所示)或向右(如图2所示)倾斜的腹板1,所述腹板1两端分别设有与其连成一体的端板2,所述端板2上开有螺纹孔4;两个端板2与腹板1连接形成Z形,且由于腹板1有向左和向右倾斜两种形式,形成了斜向左和斜向右两种Z形连接件,这两种Z形连接件完全对称,它们组合形成整套Z形连接件体系。
作为本实用新型的进一步改进,所述腹板1的两侧边分别设有向同一面折翻的翼缘翻边5,所述翼缘翻边5沿腹板1侧边延伸至与端板2交接处;翼缘翻边5增强了端板2与弦杆连接处的接触面积和刚度,大大提高了连接的稳定承载力。
作为本实用新型的进一步改进,所述腹板1与端板2的交接处呈圆弧平滑过渡;避免了尖锐的拐角,减少了应力集中导致的开裂等情况。
作为本实用新型的进一步改进,所述腹板1中部与翼缘翻边5相反的面上设有加劲肋3,所述加劲肋3向腹板1两端延伸至端板2表面;加劲肋3既不妨碍端板2紧贴弦杆表面,又增强了连接件本身的抗压承载能力。
本实施例中,所述加劲肋3为由板材冲压形成的冲压加劲肋,其道数为1道;根据腹板1的宽度,可在腹板1中部冲压出1~3道冲压加劲肋;当然,加劲肋3也可以为另设在连接件表面的条状加强件。
本实施例中,所述螺纹孔4对称分布在延伸至端板2的加劲肋3的两侧;使端板2与弦杆之间左右对称连接,提高了连接稳定性。
本实施例中,所述Z形连接件由金属板冲压而成。
如图7所示,本实用新型的使用上述Z形连接件连接的轻钢桁架,所述轻钢桁架包括所述Z形连接件和两根相互平行设置的弦杆6,所述Z形连接件的腹板1位于两根弦杆6之间,Z形连接件的两个端板2分别紧贴两根弦杆6表面且与其固定连接;固定连接的方式可以为从端板2的螺纹孔处打入自攻螺钉。
所述Z形连接件为两个以上且沿弦杆6长度方向均匀分布,相邻Z形连接件的腹板1倾斜方向相反;斜向左和斜向右两种Z形连接件交替与弦杆6连接,可提高桁架的稳固性和承载力。
根据试验和理论分析,所述相邻Z形连接件的距离相近的两个端板2之间相距100mm时,桁架的受力性能最好,在实际应用时,应尽量满足该距离。
所述弦杆6的横截面为矩形、C型或帽形截面均可,所述弦杆6和Z形连接件的材料为薄壁钢材、铝合金或玻璃钢均可;在实际应用中,Z形连接件一般采用0.8~2.0mm厚的钢板冲压而成,弦杆6一般采用0.6~6.0mm厚的矩形钢管。
在具体形成轻钢桁架时,应先固定两根平行弦杆6的位置,然后确定斜向左和斜向右两种Z形连接件的位置,在确定连接件的位置后,将连接件放置在相应位置,最后用自攻螺钉等方式连接。自攻螺钉不一定将所有的螺纹孔打满,应根据受力和设计要求确定。在桁架端部需要双面加固时,应在完成一面以后再进行另一面的施工,其操作同样是先确定Z形连接件的位置,然后用自攻螺钉等方式连接。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

Claims (10)

1.一种Z形连接件,其特征在于:包括向左或向右倾斜的腹板(1),所述腹板(1)两端分别设有与其连成一体的端板(2),所述端板(2)上开有螺纹孔(4)。
2.根据权利要求1所述的Z形连接件,其特征在于:所述腹板(1)的两侧边分别设有向同一面折翻的翼缘翻边(5),所述翼缘翻边(5)沿腹板(1)侧边延伸至与端板(2)交接处。
3.根据权利要求2所述的Z形连接件,其特征在于:所述腹板(1)与端板(2)的交接处呈圆弧平滑过渡。
4.根据权利要求3所述的Z形连接件,其特征在于:所述腹板(1)中部与翼缘翻边(5)相反的面上设有加劲肋(3),所述加劲肋(3)向腹板(1)两端延伸至端板(2)表面。
5.根据权利要求4所述的Z形连接件,其特征在于:所述加劲肋(3)为由板材冲压形成的冲压加劲肋,其道数为1~3道。
6.根据权利要求4所述的Z形连接件,其特征在于:所述螺纹孔(4)对称分布在延伸至端板(2)的加劲肋(3)的两侧。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的Z形连接件,其特征在于:所述Z形连接件由金属板冲压而成。
8.使用权利要求1~7任意一项所述的Z形连接件连接的轻钢桁架,其特征在于:所述轻钢桁架包括所述Z形连接件和两根相互平行设置的弦杆(6),所述Z形连接件的腹板(1)位于两根弦杆(6)之间,Z形连接件的两个端板(2)分别紧贴两根弦杆(6)表面且与其固定连接。
9.根据权利要求8所述的轻钢桁架,其特征在于:所述Z形连接件为两个以上且沿弦杆(6)长度方向均匀分布,相邻Z形连接件的腹板(1)倾斜方向相反。
10. 根据权利要求9所述的轻钢桁架,其特征在于:所述弦杆(6)的横截面为矩形、C型或帽形截面,所述弦杆(6)和Z形连接件的材料为薄壁钢材、铝合金或玻璃钢。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109162470A (zh) * 2018-09-18 2019-01-08 安徽伟宏钢结构集团股份有限公司 一种主桁架可调节安全通道
CN114555510A (zh) * 2019-09-30 2022-05-27 科尼全球公司 用于小车的梁和具有这样的梁的架空运输装置

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