CN202147793U - 具有连接大灯和仪表的摩托车方向把管 - Google Patents
具有连接大灯和仪表的摩托车方向把管 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一摩托车方向把管。它包括有方向把管（1），在方向把管（1）左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承（2），该前大灯连接支承（2）上有固定前大灯和仪表的螺栓孔（3）。本实用新型具有如下的优点：简化了前大灯和仪表的安装结构，使灯具和仪表安装简便，降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件，具体涉及一摩托车方向把管。
背景技术
现有的摩托车前大灯和仪表是通过前照灯支架固定在方向柱部件上，摩托车方向把管与前照灯支架是不相连的，这种前照灯支架具有结构复杂、安装不便、制造成本高等缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种与前大灯和仪表的连接简便、结构简单的摩托车方向把管。
本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括有摩托车方向把管，在方向把管左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承，该前大灯连接支承上有固定前大灯和仪表的螺栓孔。
由于采用了上述技术方案，在方向把管左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承，该前大灯连接支承上有固定前大灯和仪表的螺栓孔，这样简化了前大灯和仪表的安装结构，使灯具和仪表安装简便，降低了制造成本。本实用新型具有如下的优点：简化了前大灯和仪表的安装结构，使灯具和仪表安装简便，降低了制造成本。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图。
图中：1.方向把管；2.前大灯连接支承；3.螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1和图2所示，本实用新型包括有方向把管1，在方向把管1左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承2，该前大灯连接支承2上有固定前大灯和仪表的螺栓孔3。
由于在方向把管1左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承2，该前大灯连接支承2上有固定前大灯和仪表的螺栓孔3，这样简化了前大灯和仪表的安装结构，使灯具和仪表安装简便，降低了制造成本。本实用新型具有如下的优点：简化了前大灯和仪表的安装结构，使灯具和仪表安装简便，降低了制造成本。
Claims (1)
1.一种具有连接大灯和仪表的摩托车方向把管，包括有方向把管（1），其特征是：在方向把管（1）左右两边的正前面，对称且平直地设有两个前大灯连接支承（2），该前大灯连接支承（2）上有固定前大灯和仪表的螺栓孔（3）。
Priority Applications (1)
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| CN201120205473U CN202147793U (zh) | 2011-06-17 | 2011-06-17 | 具有连接大灯和仪表的摩托车方向把管 |
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Publications (1)
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| CN202147793U true CN202147793U (zh) | 2012-02-22 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202147793U (zh) |
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2011
- 2011-06-17 CN CN201120205473U patent/CN202147793U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20120222 Termination date: 20120617 |