CN202140536U - 瞬间制动式安全滑轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型瞬间制动安全滑轮,前支架与后支架由连接栓可拆卸连接,前支架与后支架上方设有挂钩,在前支架与后支架之间设有转轴,转轴上固定连接有滑轮,位于前支架右侧的转轴上设有自动启动装置,在前支架与后支架的上方设有制动装置,制动装置的结构为,在前支架与后支架的上方设挡绳块轴,挡绳块轴上可转动的连接挡绳块,在挡绳块上设有拉杆轴,拉杆轴上可转动的连接拉杆,拉杆连接在自动启动装置上,挡绳块上设有弹簧,挡绳块下方设有挡齿。本实用新型是在定滑轮上增加了自动启动装置和制动装置,自动启动装置为棘轮自动启动装置或斜面环自动启动装置。本实用新型结构简单,设计合理,反应快速,制动可靠,特别适用于消防训练,也可广泛适用于攀岩、高空施工作业、高空表演等需要保护的领域。

Description

瞬间制动式安全滑轮
技术领域
本实用新型涉及一种消防训练用装置,具体的是瞬间制动式安全滑轮。
背景技术
消防人员攀登训练时的安全保护装置通常是采用安全绳和滑轮,是在训练塔的顶端设一定滑轮,安全绳绕过定滑轮,安全绳的一端连接一挂钩,挂钩挂在被训练人员的保险带上,安全绳的另端由地面保护人员用手拉住,当被训练人员攀登训练塔时,地面保护人员随被训练人员的上下运动将安全绳拉紧,但不能对被训练人员的身体产生拉力,以免影响被训练人员的训练,当被训练人员不慎失手,地面的保护人员就赶快用力拉住安全绳,降低或使其停止被训练人员的下落运动,防止被训练人员堕地受伤。而用人拉安全绳是较容易出现差错,当被训练人员从高处突然失手下坠,被训练人员下落时产生的力量很大,速度也很快,当被训练人员下落时,握在保护人员手中的安全绳会突然被拉动,保护人员稍不注意,安全绳可能从手中滑落,使安全绳失去保护作用,造成被训练人员伤亡。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有消防训练设备存在安全性不足之处,提出一种安全性强的瞬间制动式安全滑轮的技术方案。
本实用新型的技术方案为:瞬间制动安全滑轮,包括有滑轮,其特征在于,前支架与后支架由连接栓可拆卸连接,前支架与后支架上方设有挂钩,在前支架与后支架之间设有转轴,转轴上固定连接有滑轮,位于前支架右侧的转轴上设有自动启动装置,在前支架与后支架的上方设有制动装置,制动装置的结构为,在前支架与后支架的上方设挡绳块轴,挡绳块轴上可转动的连接挡绳块,在挡绳块上设有拉杆轴,拉杆轴上可转动的连接拉杆,拉杆连接在自动启动装置上,挡绳块上设有弹簧,挡绳块下方设有挡齿。
所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴上设有棘轮离合器,棘轮离合器外圆上设有连接孔,连接孔上可转动的连接拉杆,棘轮离合器的结构是,在棘轮盘内圆上设有棘齿,棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴上,棘轮盘内设有与转轴间隙配合的惯性盘,惯性盘外圆直径小于棘轮盘上的棘齿顶圆,惯性盘右侧设有滑槽,转轴上固定连接大臂,大臂另端可转动连接拨杆轴,拨杆轴上可转动拨杆,大臂与拨杆间连接回位弹簧,拨杆端形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,拨杆与惯性盘滑槽相对的面上设有滑钉,滑钉与滑槽间隙配合。
所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴上设有棘轮离合器,棘轮离合器外圆上设有连接孔,连接孔上可转动的连接拉杆,棘轮离合器的结构是,在棘轮盘内圆上设有棘齿,棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴上,转轴上可转动的连接前板和后板,在前板与后板间的转轴上固定连接凸轮,在棘轮盘上固定连接锁止块轴,锁止块轴上可转动的连接锁止块,锁止块外端部形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,锁止块与凸轮接触面为两端高中间低的曲面,锁止块上设有回位弹簧。
所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴上设有从动盘和主动盘,从动盘和主动盘均与转轴间隙配合,主动盘与从动盘之间设有分离弹簧从动盘与拉杆可转动连接,从动盘上均布有连接孔,主动盘与从动盘相对的面上设有与连接孔形状尺寸相同且间隙配合的连接块,主动盘右侧为管状,端部为斜面,转轴右端固定连接斜面环,斜面环左端为斜面,斜面的斜度与主动盘端部的斜面相同,斜度为20°-50°。 
本实用新型是在传统的定滑轮上增加了自动启动装置和制动装置,自动启动装置可以为棘轮自动启动装置或斜面环自动启动装置构成。自动启动装置是,当安全绳在滑轮上作正常的缓慢运动时,锁绳块由拉杆推向上方与安全绳分离。当被训练人员不慎失手,安全绳在滑轮上的运动突然加快,转轴转速加快,自动启动装置拉动挡绳块向下移动,压紧滑轮上的安全绳,实现对安全绳的制动。本实用新型结构简单,设计合理,反应快速,制动可靠,特别适用于消防训练,也可广泛适用于攀岩、高空施工作业、高空表演等需要保护的领域。
附图说明
图1是设有棘轮和拨杆自动启动装置的本实用新型结构示意图
图2是挡绳块离开安全绳示意图
图3是挡绳块阻挡安全绳移动示意图
图4是设有拨杆的棘轮自动启动装置的结构示意图
图5是棘轮自动启动装置分解示意图
图6是设有棘轮和双锁止块的棘轮自动启动装置的结构示意图
图7是图6的剖视图
图8是设有斜面环自动启动装置的本实用新型结构示意图
图中: (1)是连接栓、(2)是滑轮、(3)是转轴、(4)是后支架、(5)是安全绳、(6)是挡绳块、(7)是挡绳块轴、(8)是弹簧、(9)是挂钩、(10)是前支架、(11)是拉杆轴、(12)是拉杆、(13)是连接孔、(14)是棘轮盘、(15)是拨杆、(16)是大臂、(17)是棘齿、(18)是弹簧、(19)是惯性盘、(20)是滑钉、(21)是滑槽、(22)是锁齿块、(23)是凸轮、(24)是后板、(25)是前板、(26)是弹簧、(27)是加重环、(28)是连接块、(29)是斜面环、(30)是弹簧、(31)是主动盘、(32)是从动盘、(33)是连接孔。 
具体实施方式                                                      
1、采用棘轮自动启动装置的瞬间制动式安全滑轮
如图1-3所示,前支架(10)与后支架(4)由多个连接栓及套可拆卸连接,前支架与后支架上方设有挂钩(9),在前支架与后支架之间可转动连接有转轴(13),在前支架和后支架与转轴连接处设滑动轴承,转轴由键固定连接滑轮(2),滑轮外径上圆弧与安全绳直径相适应。位于前支架外侧的转轴上设有棘轮自动启动装置,位于前支架外侧的转轴上设有自动启动装置,所述的自动启动装置的结构是:在前支架外侧的转轴(3)上设有棘轮离合器,棘轮离合器的结构是,在棘轮盘(14)内圆上设有棘齿(17),棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴(3)上,棘轮盘内设有与转轴(3)间隙配合的惯性盘(19),惯性盘外圆直径小于棘轮盘上的棘齿顶圆,惯性盘右侧偏离中心处设有一端开口的滑槽(21),转轴上固定连接大臂(16),大臂另端连接拨杆轴,拨杆轴上可转动拨杆(15),大臂与拨杆间连接回位弹簧(18),拨杆(15)端形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,拨杆与惯性盘滑槽相对的面上设有滑钉(20),连接销与滑槽间隙配合,惯性盘由厚度2—8毫米的钢板制成。
棘轮自动启动装置的工作原理:棘轮离合器的棘轮盘内圆上设有棘齿,棘轮盘中心可转动的连接在转轴上,棘轮盘内设有与轴间隙配合的惯性盘,惯性盘外圆直径小于棘轮盘上的棘齿顶圆,惯性盘装入棘轮盘内,惯性盘右侧的滑槽一端开口,拨杆与惯性盘滑槽相对的面上设有连接销,连接销与滑槽间隙配合。当被训练人员在作正常的向上攀登训练,地面保护人员随着被训练人员的向上运动向下拉动安全绳,滑轮逆时针旋转,连接销滑向滑槽底部,带动拨杆端部离开棘齿。当被训练人员在地面保护人员的正常且有效的保护下缓慢下降时,滑轮顺时针缓慢旋转,此时,弹簧的拉力大于惯性盘的重力,惯性盘与轴同步旋转,连接销同样处于滑槽底部,拨杆端部被弹簧拉回离开棘齿;当被训练人员不慎失手,安全绳在滑轮上的运动速度突然加快,转轴转速加快,连接销由滑槽底部滑向滑槽外端,带动拨杆向外运动,使拨杆端逐渐靠近棘齿,直至插入棘齿,拨动棘轮盘转动,带动拉杆转动,使挡绳块向下移动,压紧滑轮上的安全绳,实现对安全绳的制动。当危险解除后回位弹簧使大臂及时回位。
2、采用双锁止块棘轮自动启动装置的瞬间制动式安全滑轮
其它结构与具体实施方式1相同,双锁止块自动启动装置的结构如图6-8所示。在前支架外侧的转轴(3)上设有棘轮离合器,棘轮外圆上设有连接孔(13),连接孔上可转动的连接拉杆(12),棘轮离合器的结构是,在棘轮盘(14)内圆上设有棘齿(17),棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴(3)上,转轴上可转动的连接前板(25)和后板(24),前板和后板间和转轴上固定连接凸轮(23),在棘轮盘上固定连接锁止块轴,锁止块轴上可转动的连接锁止块(22),锁止块一端部形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,锁止块与凸轮接触面为两端高中间低的曲面,锁止块上设有回位弹簧(26)。,在前支架外侧的转轴(3)上设有棘轮离合器,棘轮外圆上设有连接孔(13),连接孔上可转动的连接拉杆(12),棘轮离合器的结构是,在棘轮盘(14)内圆上设有棘齿(17),棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴(3)上,转轴上可转动的连接前板(25)和后板(24),前板和后板间和转轴上固定连接凸轮(23),在棘轮盘上固定连接锁止块轴,锁止块轴上可转动的连接锁止块(22),锁止块一端部形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,锁止块与凸轮接触面为两端高中间低的曲面,锁止块上设有回位弹簧(26)。
双锁止块棘轮自动启动装置的工作原理:转轴转动带动凸轮顺时针转动,凸轮推动锁止块端部插入棘齿带动棘轮盘转动,带动拉杆转动,使挡绳块向下移动,压紧滑轮上的安全绳,实现对安全绳的制动;转轴转动带动凸轮逆时针转动,凸轮推动锁止块端部离开棘齿。
3、设有斜面环自动启动装置的瞬间制动式安全滑轮
其它结构与具体实施方式1相同,斜面环自动启动装置如图9所示。所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴(3)上设有从动盘(32)和主动盘(31),从动盘和主动盘均与转轴间隙配合,主动盘与从动盘之间设有分离弹簧(30)从动盘与拉杆(12)可转动连接,从动盘上均布12个连接孔(33),主动盘与从动盘相对的面上设有与连接孔间隙配合的12个连接块(28),主动盘右侧为管状,端部为斜面,转轴右端固定连接斜面环(29),斜面环左端为斜面,斜面的斜度与主动盘端部的斜面相同,斜度为20°-50°。可将主动盘的厚度制的较大,也可在主动盘上设有加重环(27)。 
斜面环自动启动装置的工作原理:从动盘和主动盘均与转轴间隙配合,当安全绳在滑轮上作正常的缓慢运动时,主动盘与从动盘之间由分离弹簧的作用被分离,从动盘不动,主动盘端部的斜面随斜面环的斜面随转轴转动,带动主动环转动,锁绳块由拉杆推向上方与安全绳分离。当被训练人员不慎失手,安全绳在滑轮上的运动突然加快,转轴转速加快,斜面环与转轴转速同步,主动盘在自重的作用下的转动速度不能马上与斜面环同步,斜面环的斜面与主动轴端部的斜面倾斜方向偏离,斜面环斜面的高端推动主动盘斜面,主动盘沿轴向前移动,主动盘上的连接块嵌入从动盘中的连接孔,带动从动盘转动,从动盘转动带动拉杆转动,使挡绳块向下移动,压紧滑轮上的安全绳,实现对安全绳的制动。

Claims (4)

1.瞬间制动式安全滑轮,包括有滑轮(2),其特征在于,前支架(10)与后支架(4)由连接栓(1)可拆卸连接,前支架与后支架上方设有挂钩(9),在前支架与后支架之间设有转轴(3),转轴上固定连接有滑轮(2),位于前支架右侧的转轴上设有自动启动装置,在前支架与后支架的上方设有制动装置,制动装置的结构为,在前支架与后支架的上方设挡绳块轴(7),挡绳块轴上可转动的连接挡绳块(6),在挡绳块上设有拉杆轴(11),拉杆轴上可转动的连接拉杆(12),拉杆连接在自动启动装置上,挡绳块上设有弹簧(8),挡绳块下方设有挡齿。
2.根据权利要求1所述的瞬间制动式安全滑轮,其特征在于,所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴(3)上设有棘轮离合器,棘轮离合器外圆上设有连接孔(13),连接孔上可转动的连接拉杆(12),棘轮离合器的结构是,在棘轮盘(14)内圆上设有棘齿(17),棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴(3)上,棘轮盘内设有与转轴(3)间隙配合的惯性盘(19),惯性盘外圆直径小于棘轮盘上的棘齿顶圆,惯性盘右侧设有滑槽(21),转轴上固定连接大臂(16),大臂另端可转动连接拨杆轴,拨杆轴上可转动拨杆(15),大臂与拨杆间连接回位弹簧(18),拨杆端形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,拨杆与惯性盘滑槽相对的面上设有滑钉(20),滑钉与滑槽间隙配合。
3.根据权利要求1所述的瞬间制动式安全滑轮,其特征在于,所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴(3)上设有棘轮离合器,棘轮离合器外圆上设有连接孔(13),连接孔上可转动的连接拉杆(12),棘轮离合器的结构是,在棘轮盘(14)内圆上设有棘齿(17),棘轮盘中心间隙配合的连接在转轴(3)上,转轴上可转动的连接前板(25)和后板(24),在前板与后板间的转轴上固定连接凸轮(23),在棘轮盘上固定连接锁止块轴,锁止块轴上可转动的连接锁止块(22),锁止块外端部形状与内齿棘轮盘的棘齿间距的形状相配合,锁止块与凸轮接触面为两端高中间低的曲面,锁止块上设有回位弹簧(26)。
4.根据权利要求1所述的瞬间制动式安全滑轮,其特征在于,所述的自动启动装置的结构是,在前支架外侧的转轴(3)上设有从动盘(32)和主动盘(31),从动盘和主动盘均与转轴间隙配合,主动盘与从动盘之间设有分离弹簧(30)从动盘与拉杆(12)可转动连接,从动盘上均布有连接孔(33),主动盘与从动盘相对的面上设有与连接孔形状尺寸相同且间隙配合的连接块(28),主动盘右侧为管状,端部为斜面,转轴右端固定连接斜面环(29),斜面环左端为斜面,斜面的斜度与主动盘端部的斜面相同,斜度为20°-50°。
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