CN202137619U - 一种数控车床工件的定位装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床工件的定位装置,该装置包括弹簧夹头,弹簧夹头通过快速夹头固定套安装固定在数控车床的主轴上,快速夹头固定套与主轴螺纹连接,在弹簧夹头中设有内螺纹孔,在内螺纹孔中通过螺纹连接有螺塞,在螺塞上通过螺纹安装有设有定位面的定位调节螺杆。本实用新型不仅具有能精确有效地对被加工件在轴向方向上进行定位的优点,而且还具有结构简单、操作方便、工作效率高、加工质量好等优点。本实用新型提高了现有数控车床的加工范围,弥补了现有数控车床加工零件的局限性,并加快了产品的加工速度,提高了生产效率。本实用新型特别适用于型号为TA32型的数控车床,也可用于类似结构的数控车床或普通车床。

Description

一种数控车床工件的定位装置
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床工件的定位装置,属于数控车床技术领域。 
背景技术
目前,在现有的数控车床上普遍没有设置用于限制被加工的工件沿轴向方向的定位装置,比如在现有的型号为TA32型的数控车床上就没有设置轴向方向的工件定位装置,所以对于加工如平端面保证总长系列的工件就无法加工,这不仅给数控车床加工工件带来了一定的局限性,而且还降低了数控车床的加工效率和使用效率。因此,现有的数控车床的使用效果还是不够理想。 
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、操作方便、工作效率高、并能精确有效地对被加工件在轴向方向上进行定位的数控车床工件的定位装置,以克服现有技术的不足。 
本实用新型是这样构成的:本实用新型的一种数控车床工件的定位装置为:该装置包括弹簧夹头,弹簧夹头通过快速夹头固定套安装固定在数控车床的主轴上,快速夹头固定套与主轴螺纹连接,在弹簧夹头中设有内螺纹孔,在内螺纹孔中通过螺纹连接有螺塞,在螺塞上通过螺纹安装有设有定位面的定位调节螺杆。 
在上述弹簧夹头上设有凸台,快速夹头固定套套在弹簧夹头的凸台上,并通过螺纹连接在数控车床的主轴上,从而将弹簧夹头压固在数控车床的主轴的轴孔中。 
在上述的弹簧夹头上还设有圆锥面,在数控车床的主轴的轴孔中固定有主轴轴向推力杆,在主轴轴向推力杆的端口设有与弹簧夹头的圆锥面相配合的锥孔,弹簧夹头通过其圆锥面安装在主轴轴向推力杆的锥孔中,并通过快速夹头固定套将弹簧夹头压固安装在数控车床的主轴的轴孔中。 
上述螺塞与内螺纹孔的配合螺纹为过盈配合螺纹。 
在上述定位调节螺杆上还装有锁紧螺母。 
在上述螺塞上还对称分布有2个装卸孔。 
由于采用了上述技术方案,本实用新型在现有的数控车床的主轴上的弹簧夹头中设置了一个定位装置,通过该装置即能有效方便地对被加工件进行轴向定位。使用本实用新型时,首先将定位调节螺杆旋入螺塞中,再把螺塞旋入弹簧夹头内,因螺塞与弹簧夹头的配合螺纹是过盈配合螺纹,所以在旋入弹簧夹头后它们相互之间具有一定的锁紧力,没有专用扳手插入螺塞的装卸孔中是无法转动螺塞的;将螺塞安装到位后,再调节螺塞上的定位调节螺杆,在调节前把定位调节螺杆上的锁紧螺母套上,先给定较小的锁紧力再进行调节,调节时根据所加工产品工件的需要,用深度尺或游标卡尺测量弹簧夹头端面到定位调节螺杆的定位面之间的距离,其深度公差根据被加工零件的要求而定,当把定位调节螺杆的定位面的距离根据需要调节好后,把调节好定位调节螺杆距离的弹簧夹头直接装入数控车床的主轴孔中,使弹簧夹头的圆锥面与主轴中的主轴轴向推力杆的端口锥孔面贴合,这样即可通过快速夹头固定套将弹簧夹头压固安装在数控车床的主轴轴孔中。安装完弹簧夹头后,就可以进行加工所需要的产品工件了。加工工件时,只需按常规将工件放在数控车床的弹簧夹头的孔中,并在弹簧夹头夹紧工件之前,使工件顶在定位调节螺杆的定位面上即可。所以,本实用新型与现有技术相比,本实用新型不仅具有能精确有效地对被加工件在轴向方向上进行定位的优点,而且还具有结构简单、操作方便、工作效率高、加工质量好等优点。本实用新型提高了现有数控车床的加工范围,弥补了现有数控车床加工零件的局限性,并加快了产品的加工速度,提高了生产效率。本实用新型特别适用于型号为TA32型的数控车床,本实用新型也可用于类似该型号的数控车床主轴结构的普通车床上,可有效地提高其设备的加工效率。 
附图说明
图1为本实用新型装置未上快速夹头固定套时的结构示意图; 
图2是本实用新型装置安装在数控车床的主轴上使用时的结构示意图。
附图中的标记为:1-主轴轴向推力杆,2-主轴,3-快速夹头固定套,4-定位调节螺杆,4.1-定位面,5-锁紧螺母,6-螺塞,6.1-装卸孔,7-弹簧夹头,7.1-内螺纹孔,7.2-凸台,7.3-圆锥面。 
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型的实施例:本实用新型可用于对现有的数控车床或传统的普通车床进行改造,但本实用新型最适合于型号为TA32型的数控车床使用,本实用新型是按下述方法实施的(参看图1或图2),该方法是预先在数控车床的主轴2上的弹簧夹头7内设置一个定位装置,使该定位装置的定位面4.1设置在弹簧夹头7的孔内,并使该定位装置及定位面4.1在加工工作时随弹簧夹头7一起转动,通过该定位面4.1即可对被夹持在弹簧夹头7上的被加工的工件进行轴向定位。 
根据上述方法构建的本实用新型的一种数控车床工件的定位装置为(参看图1和图2):该装置包括现有数控车床上使用的弹簧夹头7,该弹簧夹头7可通过快速夹头固定套3安装固定在数控车床的主轴2上,其快速夹头固定套3与主轴2通过螺纹连接,制作时,在弹簧夹头7的尾端孔中制作出内螺纹孔7.1,该内螺纹孔7.1的螺纹可制作成M44×1,其螺纹段的长度控制在15~30毫米之间,然后在内螺纹孔7.1中通过螺纹连接一个螺塞6,将螺塞6与内螺纹孔7.1的配合螺纹制作成过盈配合螺纹,并且为了装拆方便,可在螺塞6上制作出按对称分布的2个装卸孔6.1,这样在使用时,即可用现有技术中的专用扳手插入该装卸孔中对螺塞6进行装拆;然后在螺塞6上通过螺纹连接的方式安装上设有定位面4.1的定位调节螺杆4;为了锁固更加可靠,可在定位调节螺杆4上装一个锁紧螺母5即成。 
为了使装拆更加方便,并且使工作时更加稳定和可靠,可在弹簧夹头7上制作出一个凸台7.2,将快速夹头固定套3套在弹簧夹头7的凸台7.2上并通过螺纹连接在数控车床的主轴2上,从而将弹簧夹头7压固安装在数控车床的主轴2的轴孔中。或在弹簧夹头7上同时制作出圆锥面7.3,并在数控车床的主轴2的轴孔中安装上主轴轴向推力杆1,在主轴轴向推力杆1的端口制作出能与弹簧夹头7的圆锥面7.3相配合的锥孔,使弹簧夹头7通过其圆锥面7.3能安装在主轴轴向推力杆1的锥孔中,并通过快速夹头固定套3将弹簧夹头7压固安装在数控车床的主轴2的轴孔中即成。 

Claims (6)

1. 一种数控车床工件的定位装置,包括弹簧夹头(7),弹簧夹头(7)通过快速夹头固定套(3)安装固定在数控车床的主轴(2)上,快速夹头固定套(3)与主轴(2)螺纹连接,其特征在于:在弹簧夹头(7)中设有内螺纹孔(7.1),在内螺纹孔(7.1)中通过螺纹连接有螺塞(6),在螺塞(6)上通过螺纹安装有设有定位面(4.1)的定位调节螺杆(4)。
2.根据权利要求1所述的数控车床工件的定位装置,其特征在于:在弹簧夹头(7)上设有凸台(7.2),快速夹头固定套(3)套在弹簧夹头(7)的凸台(7.2)上,并通过螺纹连接在数控车床的主轴(2)上,从而将弹簧夹头(7)压固在数控车床的主轴(2)的轴孔中。
3.根据权利要求2所述的数控车床工件的定位装置,其特征在于:在弹簧夹头(7)上设有圆锥面(7.3),在数控车床的主轴(2)的轴孔中固定有主轴轴向推力杆(1),在主轴轴向推力杆(1)的端口设有与弹簧夹头(7)的圆锥面(7.3)相配合的锥孔,弹簧夹头(7)通过其圆锥面(7.3)安装在主轴轴向推力杆(1)的锥孔中,并通过快速夹头固定套(3)将弹簧夹头(7)压固安装在数控车床的主轴(2)的轴孔中。
4.根据权利要求1所述的数控车床工件的定位装置,其特征在于:螺塞(6)与内螺纹孔(7.1)的配合螺纹为过盈配合螺纹。
5.根据权利要求1所述的数控车床工件的定位装置,其特征在于:在定位调节螺杆(4)上装有锁紧螺母(5)。
6.根据权利要求1所述的数控车床工件的定位装置,其特征在于:在螺塞(6)上对称分布有2个装卸孔(6.1)。
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