CN202133902U - 汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置,它包括数据控制单元:其上有数据PLC、上位机监控、交换机,线体控制单元:其上有数据PLC、交换机、触摸屏,光纤网络单元和显示看板;下达的车型指令,通过数据控制单元,把车型信息下发到线体控制单元中,同时线体控制单元中的显示看板显示当前下发的车型信息,四条生产线分别有各自的线体控制柜、数据PLC、交换机、触摸屏,根据当前的车型,协调焊装设备,切换线体工位的汽缸动作,从而满足生产的控制需求。优点是:设备投资小,安装调试方便,节省人力,施工周期短,智能化,信息交换量大,性价比高,应用范围广,可起到显示、提示和警示的作用,以保证安全生产。
Description
技术领域
本实用新型属于工业生产过程的控制装置,特别应用于生产线为往复杆输送、工位上无法安装RFID载码体的汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置。
背景技术
对于采用往复杆输送控制的设备,不易安装RFID载码体,但生产线所要焊接的车型类型有多种,根据现场工位所安放的检测元件又不能够完全保证所生产的车型与计划下载车型相匹配。原有系统已不能够满足准确匹配多车型的需求。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便于生产、维护简便,工作可靠性高的汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:它包括数据控制单元、工控机、交换机、线体控制单元、显示看板,其特征在于:
①.数据控制单元:在中心控制室设一台主控柜,主控柜上设有数据PLC、上位机、交换机;数据PLC与上位机通过以太网接口接到交换机上构成以太网网络;
②.线体控制单元:有A、B、C、D共4条生产线,A生产线,配有A线体控制柜,柜内放置A控制PLC、A触摸屏和A交换机;B生产线,配有B线体控制柜,柜内放置B控制PLC、B触摸屏和B交换机;C生产线,配有C线体控制柜,柜内放置C控制PLC、C触摸屏和C交换机;D生产线,配有D线体控制柜,柜内放置D控制PLC、D触摸屏和D交换机;上述各生产线的触摸屏与控制PLC均采用PROFIBUS-DP网络通讯;
③.光纤网络单元:四条生产线上的A线体控制柜, A交换机; B线体控制柜, B交换机; C线体控制柜, C交换机; D线体控制柜, D交换机;分别通过本身交换机自带的光纤接口,分别接到主控柜中数据控制单元中的交换机上,从而构成光纤控制网络;
④.显示看板单元:A生产线放置了三个显示看板;B生产线放置了一个显示看板;C生产线放置了三个显示看板;D生产线放置了三个显示看板;各个线体上放置的显示看板通过以太网接口分别与各线体控制柜上的交换机连接,构成以太网通讯网络。
本实用新型还可以采用其它技术方案:
所述的数据控制单元通过它发送的车型来控制线体上各个工位的车型切换。
本实用新型具有的优点和积极效果是:设备投资小,安装调试简单方便,节省人力,施工周期短,实现系统信息全采集和显示看板智能化,信息交换量大,性价比高,应用范围广,可广泛用于加工和制造业的生产线上、尤其适用于多车型共线设备的特殊要求,可针对不同的工艺、设备和生产管理的需要起到显示、提示和警示的作用,以保证整条生产线的安全生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图1中: 1.数据PLC, 2.上位机, 3.控制柜, 4.交换机,
5.A生产线, 5-1.A控制柜, 5-2.A控制PLC, 5-3.A触摸屏,
5-4.A 交换机, 5-5.A显示看板,
6.B生产线, 6-1.B控制柜, 6-2.B控制PLC, 6-3.B触摸屏, 6-4.B交换机, 6-5.B显示看板,
7.C生产线, 7-1.C控制柜, 7-2.C控制PLC, 7-3.C触摸屏,
7-4.C交换机, 7-5.C显示看板,
8.D生产线, 8-1.D控制柜, 8-2.D控制PLC, 8-3.D触摸屏, 8-4.D交换机, 8-5.D显示看板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下,请参阅图1。
如图1所示:
①.数据控制单元:在中心控制室设一台主控柜3,主控柜3上设有数据PLC 1、上位机2、交换机4;数据PLC1与上位机2通过以太网接口接到交换机4上构成以太网网络;
②.线体控制单元:有A、B、C、D共4条生产线,A生产线5,配有A线体控制柜5-1,柜内放置A控制PLC5-2、触摸屏5-3和A交换机5-4;B生产线6,配有B线体控制柜6-1,柜内放置B控制PLC6-2、B触摸屏6-3和B交换机6-4,;C生产线7,配有C线体控制柜7-1,柜内放置C控制PLC7-2、C触摸屏7-3和C交换机7-4;D生产线8,配有D线体控制柜8-1,柜内放置D控制PLC8-2、D触摸屏8-3和D交换机8-4;上述各生产线的触摸屏与控制PLC均采用PROFIBUS-DP网络通讯;
③.光纤网络单元:四条生产线上的A线体控制柜5-1, A交换机5-4; B线体控制柜6-1, B交换机6-4; C线体控制柜7-1, C交换机7-4; D线体控制柜8-1, D交换机8-4;通过本身交换机自带的光纤接口,分别接到数据控制单元中的交换机4上,从而构成光纤控制网络;
④.显示看板单元:A生产线5放置了三个显示看板5-5;B生产线6放置了一个显示看板6-5;C生产线7放置了三个显示看板7-5;D生产线8放置了三个显示看板8-5;各个线体上放置的显示看板通过以太网接口分别与各线体控制柜上的交换机连接,构成以太网通讯网络。
使用中:汽车焊装生产线的四条生产线分别接收数据控制单元发出的车型需求信息,按照生产计划下达车型指令,通过数据控制单元,把任务单存储在数据库中,再通过数据PLC下发到各个线体控制柜的控制PLC中,线体控制柜的控制PLC接收发过来的车型信息,预存到本地的数据区中,把车型信息下发到线体控制单元中,同时线体控制单元中的显示看板显示当前下发的车型信息,生产线根据当前的车型,切换线体工位的汽缸动作,从而满足生产的控制需求;显示看板实时的动态画面使用户方便掌握整个车间的过车情况,了解当前订单的生产状况,提供快速查找条件,可以帮助相关人员及时了解一些特殊订单车、实验车或者有严重质量缺陷的车辆的具体位置,方便进行特殊处理。
其优点是:设备投资小,安装调试简单方便,节省人力,施工周期短,实现系统信息全采集和显示看板智能化,信息交换量大,性价比高,应用范围广,可广泛用于加工和制造业的生产线上,尤其适用于多车型共线设备的特殊要求,可针对不同的工艺、设备和生产管理的需要起到显示、提示和警示的作用,以保证整条生产线的安全生产。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置,它包括线体控制单元,其特征在于:
①.数据控制单元:在中心控制室设一台主控柜(3),主控柜(3)上设有数据PLC(1)、上位机(2)、交换机(4);数据PLC(1)与上位机(2)通过以太网接口接到交换机(4)上构成以太网网络;
②.线体控制单元:有A、B、C、D共4条生产线,A生产线(5),配有A线体控制柜(5-1),柜内放置A控制PLC(5-2)、A触摸屏(5-3)和A交换机(5-4);B生产线(6),配有B线体控制柜(6-1),柜内放置B控制PLC(6-2)、B触摸屏(6-3)和B交换机(6-4);C生产线(7),配有C线体控制柜(7-1),柜内放置C控制PLC(7-2)、C触摸屏(7-3)和C交换机(7-4);D生产线(8),配有D线体控制柜(8-1),柜内放置D控制PLC(8-2)、D触摸屏(8-3)和D交换机(8-4);上述各生产线的触摸屏与控制PLC均采用PROFIBUS-DP网络通讯;
③.光纤网络单元:四条生产线上的A线体控制柜(5-1),A交换机(5-4);B线体控制柜(6-1),B交换机(6-4);C线体控制柜(7-1),C交换机(7-4);D线体控制柜(8-1),D交换机(8-4);分别通过本身交换机自带的光纤接口,分别接到数据控制单元中的交换机(4)上,从而构成光纤控制网络;
④.显示看板单元:A生产线(5)放置了三个显示看板(5-5);B生产线(6)放置了一个显示看板(6-5);C生产线(7)放置了三个显示看板(7-5);D生产线(8)放置了三个显示看板(8-5);各个线体上放置的显示看板通过以太网接口分别与各线体控制柜上的交换机连接,构成以太网通讯网络。
2.根据权利要求1所述的汽车焊装生产线满足多种车型柔性混线控制装置,其特征在于:所述的数据控制单元通过它发送的车型来控制线体上各个工位的车型切换。
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CN102615714A (zh) * | 2012-03-13 | 2012-08-01 | 中联重科股份有限公司 | 一种搅拌站的控制系统 |
CN105320115A (zh) * | 2015-11-10 | 2016-02-10 | 中国第一汽车股份有限公司 | 下位机车型管理方法和管理系统 |
CN108614525A (zh) * | 2016-12-09 | 2018-10-02 | 殷明康 | 一种用于轿车柔性焊接生产线自动化设备生产调度的方法 |
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