CN202130784U - 物流台车的底板结构 - Google Patents
物流台车的底板结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202130784U CN202130784U CN201120215682U CN201120215682U CN202130784U CN 202130784 U CN202130784 U CN 202130784U CN 201120215682 U CN201120215682 U CN 201120215682U CN 201120215682 U CN201120215682 U CN 201120215682U CN 202130784 U CN202130784 U CN 202130784U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base plate
- trolley
- base
- utility
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种物流台车的底板结构底板水平面中间为网状空格结构，所述底板背面为互相垂直的网片交叉构成网格状结构，所述底板背面一侧两端设置有插销机构，所述底板另一侧两端设置有支架，所述支架上开有转轴孔。本实用新型用作物流台车的底板结构，实现台车的位置不受到尺寸的限制，可方便的实现台车的折叠，并放置较多台物流台车，以提高作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设备领域，尤其是物流台车的底板结构，用于仓储和物流作业。
背景技术
物流台车，具有储存、装卸、搬运、陈列等功能，在仓储和物流作业中扮演着相当重要的角色，且具有以下优点：货物搬运过程中，节省了人力时间以提高效率；货物陈列可见度佳，可以方便的装卸所需物品。
现有技术中的台车底板采用平板直接固定于由型材纵横排布的框架上，由于强度的要求高，承载力的要求等需要采用厚度较厚的平板结构，这样使底板的质量变大，底板整体较重，增加了整个台车的负载重量，没有折叠功能，体积庞大，转动不方便，占用空间大，在使用过程中易出现故障，致使使用寿命缩短，以至于造成成本增加。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产中台车底板笨重，质量大，成本高等缺点，提供一种结构精巧，操作方便的物流台车的地板结构，从而增加了物流台车的承载能力，减轻了重量，可实现折叠功能，节省空间，翻起省力，成本低。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种物流台车的底板结构，其特征在于：底板水平面中间为网状空格结构，所述底板背面为互相垂直的网片交叉构成网格状结构，所述底板背面一侧两端设置有插销机构，所述底板另一侧两端设置有支架，所述支架上开有转轴孔。其进一步技术方案在于：
底板背面的网片上在同一直线上开有通孔，所述通孔内插入钢管；
底板为塑胶材料。
本实用新型的有益效果如下：
采用的底板为塑胶，中间部分分为网格空格结构，避免了现有技术中使用的较厚的底板，便于定位，降低了底板的重量，并在底板插入钢管件，加强了底板结构，节省了成本的同时还增加了底板的承载能力；采用插销式的锁定结构，结构简单，操作方便，固定牢靠；底板通过转轴可翻起，翻起后通过插销固定，实现台车的折叠，节省了空间。
本实用新型用作物流台车的底板结构，实现台车的位置不受到尺寸的限制，可方便的实现台车的折叠，并放置较多台物流台车，以提高作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的底板水平放置时结构。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的底板折叠后的结构示意图。
图4为本实用新型完全折叠后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，本实用新型所述的物流台车的底板结构，底板1水平面中间为网状空格结构，见图2、图3，底板1背面为互相垂直的网片6、7交叉构成网格状结构，网片6在同一直线上均匀开有通孔，通孔内插入钢管9；底板1背面一侧两端设置有插销机构，底板1另一侧两端设置有支架10，支架10上开有转轴孔，支架10与后侧片3底部的支架连接构成铰链机构；底板1为塑胶材料。
实际使用过程中，可以快速展开与收叠，收叠具体操作如下：首先，将底板1上的插销8从销孔12中拔出，将底板1绕着铰链机构11往上翻，使其紧贴于后侧片3，接着推动右侧片2，使右侧片2绕着立柱机构4向台车内旋转，旋转至于底板1平行贴合，此时左侧片5与已贴合的三块板（后侧片3、底板1和右侧片2）成L形的收折状态（见图4）。同时，有多辆台车时，可以采用相同的方法折叠后再将每辆台车合并在一起，如此简便的折叠，可实现放置较多台物流台车，节省空间，并提高作业效率。
本实用新型所述的底板1采用塑胶材料，成本低，还具有优秀的耐久性和防锈性。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (3)
1.一种物流台车的底板结构，其特征在于：底板水平面中间为网状空格结构，所述底板背面为互相垂直的网片交叉构成网格状结构，所述底板背面一侧两端设置有插销机构，所述底板另一侧两端设置有支架，所述支架上开有转轴孔。
2.如权利要求1所述的物流台车的底板结构，其特征在于：底板背面的网片上在同一直线上开有通孔，所述通孔内插入钢管。
3.如权利要求1所述的物流台车的底板结构，其特征在于：底板为塑胶材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120215682U CN202130784U (zh) | 2011-06-24 | 2011-06-24 | 物流台车的底板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120215682U CN202130784U (zh) | 2011-06-24 | 2011-06-24 | 物流台车的底板结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202130784U true CN202130784U (zh) | 2012-02-01 |
Family
ID=45519564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201120215682U Expired - Fee Related CN202130784U (zh) | 2011-06-24 | 2011-06-24 | 物流台车的底板结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202130784U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102328798A (zh) * | 2011-06-24 | 2012-01-25 | 无锡杰思物流设备有限公司 | 物流台车的底板结构 |
-
2011
- 2011-06-24 CN CN201120215682U patent/CN202130784U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102328798A (zh) * | 2011-06-24 | 2012-01-25 | 无锡杰思物流设备有限公司 | 物流台车的底板结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202099008U (zh) | 折叠式吊机 | |
| CN203888664U (zh) | 车载双层折叠工作台 | |
| CN202622781U (zh) | 多层抽屉式料架 | |
| CN208264096U (zh) | 一种用于物流运输的易于拆卸组装的车载货架 | |
| CN202201014U (zh) | 一种无动力物料存放与运输车 | |
| CN202130784U (zh) | 物流台车的底板结构 | |
| CN204488601U (zh) | 便于上下料的货车 | |
| CN202089511U (zh) | 物流台车的底板结构 | |
| CN102328798A (zh) | 物流台车的底板结构 | |
| CN105217483A (zh) | 一种可折叠吊装装置 | |
| CN202130785U (zh) | 折叠式物流台车 | |
| CN209226510U (zh) | 一种可自动卸货的升降机 | |
| CN202185915U (zh) | 独立压辊架 | |
| CN203667915U (zh) | 一种用于物流车运输的起重装置 | |
| CN203246363U (zh) | 内置式液压升降尾板 | |
| CN206014316U (zh) | 一种使用方便的货物运输架 | |
| CN203410734U (zh) | 一种轮胎专用储存托盘 | |
| CN207843967U (zh) | 一种可称重的蝴蝶笼 | |
| CN206502408U (zh) | 一种多功能玻璃成品/半成品周转架 | |
| CN205906012U (zh) | 一种台车便捷型翻转结构 | |
| CN201398739Y (zh) | 重磅型货架 | |
| CN203698236U (zh) | 工程机械支腿垫板 | |
| CN203410904U (zh) | 一种环卫车 | |
| CN102295133A (zh) | 物流台车的底板结构 | |
| CN202368435U (zh) | 翻转座及具有该翻转座的自卸车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120201 Termination date: 20130624 |