CN202121018U - 一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 - Google Patents
一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202121018U CN202121018U CN201120199531XU CN201120199531U CN202121018U CN 202121018 U CN202121018 U CN 202121018U CN 201120199531X U CN201120199531X U CN 201120199531XU CN 201120199531 U CN201120199531 U CN 201120199531U CN 202121018 U CN202121018 U CN 202121018U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electrode column
- battery electrode
- battery
- annular groove
- conducting strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
本实用新型提高了一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构，其在电池极柱的外周面上周向开设有环槽，电池极柱上套装有铆接环，铆接环的内孔壁上周向环设有铆接时被挤压成形后与所述环槽对应凸凹卡嵌配合的凸沿。本实用新型可有效防止导线或导电片与电池极柱连接时产生松动，提高了动力电池组在电动车或电动摩托等动态工况下的使用可靠性，而且这种铆接方式可以避免非专业人员的违规拆卸，操作简便、安全，不仅能够提高电池组的装配效率，而且具有一定的防盗效果。
Description
技术领域
本实用新型属于动力电池技术领域，主要涉及一种大容量锂离子动力电池组及组间各动力电池之间的电连接结构。
背景技术
随着锂离子动力电池技术的发展日益成熟，电动汽车、UPS、储能电站等行业对锂离子动力电池的需求也逐渐增加，所以确保锂离子动力电池的质量尤为重要。锂离子动力电池组的稳定性、使用寿命是电池应用中的重要指标，其中影响电池组稳定性的一个重要环节就是电池与电池之间的电连接。目前，锂离子动力电池组中的各电池之间主要靠连接在电池极柱上的导线或导电片实现电连接，而导线或导电片与电池极柱之间的连接可靠性直接影响到整个电池组的性能，特别是应用在电动汽车，电动摩托车等动态工况时，其对电池间的连接可靠性要求更加严格。目前大容量锂离子动力电池成组中电池极柱与导线或导电片之间的固定采用螺栓紧固或焊接两种方式，其中，螺栓连接应用比较普遍，属于机械紧固方式，在动态工况下长时间使用很容易发生松动，从而严重影响整个电池组的充放电性能，特别是螺栓连接在拆装过程中还可能造成螺纹滑丝，致使电池报废。而焊接连接方式应用较少，其操作起来非常复杂，工作效率很低，并且不容易拆卸，局限性很大。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种新型锂离子动力电池组，以解决现有电池极柱与导线或导电片之间采用螺栓连接或焊接连接的缺陷。
本实用新型的技术方案是：一种新型锂离子动力电池组，包括连接在相邻两电池正、负电池极柱之间的导线或导电片及与各电池极柱固定连接用于将导线或导电片压紧固定在相应电池极柱上的连接件，其特征在于，在所述电池极柱的外周面上周向开设有环槽，所述连接件为套装在电池极柱上的铆接环，所述铆接环的内孔壁上周向环设有铆接时被挤压成形后与所述环槽对应凸凹卡嵌配合的凸沿。
所述电池极柱上环设有轴向向上的定位台阶面，所述导线或导电片对应套装在电池极柱并通过所述铆接环与定位台阶面轴向挡止配合。
所述的环槽为两个以上沿轴向间隔开设于电池极柱外周面上的平行环槽。
本实用新型同时提供了一种电池间的电连接结构，该电连接结构的技术方案是：一种电池间的电连接结构，包括用于电连接在相邻两电池正、负电池极柱之间的导线或导电片及与各电池极柱固定连接用于将导线或导电片压紧固定在相应电池极柱上的连接件，在所述电池极柱的外周面上周向开设有环槽，所述连接件为套装在电池极柱上位于导电片上方的铆接环，所述铆接环的内孔壁上周向环设有在铆接时被挤压成形后与所述环槽对应凸凹卡嵌配合的凸沿。
所述电池极柱上环设有轴向向上的定位台阶面，所述导线或导电片对应套装在电池极柱并通过所述铆接环与定位台阶面轴向挡止配合。
所述的环槽为两个以上沿轴向间隔开设于电池极柱外周面上的平行环槽。
本实用新型的优点在于：铆接式连接可有效防止导线或导电片与电池极柱连接时产生松动，提高了动力电池组在电动车或电动摩托等动态工况下的使用可靠性，而且这种铆接方式可以避免非专业人员的违规拆卸，操作简便、安全，不仅能够提高电池组的装配效率，而且具有一定的防盗效果。
附图说明
图1为本实用新型新型锂离子动力电池组具体实施例的结构示意图；
图2为图1中导电片与电池极柱连接结构示意图；
图3为图1中电池极柱的结构示意图；
图4为图1中铆接环的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的新型锂离子动力电池组的具体实施例如图1至图4所示，该锂离子动力电池组是由两个以上的单体电池5组成，每个单体电池5上分别通过紧固螺母3安装有正、负电池极柱4，各电池极柱4的外周面上分别径向的开设有环槽6，在相邻两单体电池5的正、负极柱4之间连接有导电片1，在导电片1两端相应的电池极柱4上分别套装有铆接环2，该铆接环2通过工具夹紧产生机械形变，使其内孔壁上形成与对应电池极柱4上的环槽6凸凹卡嵌配合的凸沿，从而将导电片1的两端分别压紧固定在相应的电池极柱4上，实现可靠的电连接。本实施例中，如图2、图3所示，各电池极柱4的外周面上沿轴向间隔开设有两个以上平行设置的环槽6，铆接环2的内孔壁中通过挤压变形形成两个以上与各环槽6吻合配合的平行凸沿，由于铆接环2内孔壁上的凸沿与电池极柱4上的各环槽6之间形成轴向挡止配合，从而可以有效防止铆接环2在动态工况下产生松动现象。为减小导电片1两端与相应电池极柱4之间的接触内阻，提高导电片的导电性，本实施例中，各电池极柱4上分别设有轴向向上的台阶面，导电片1的两端分别在铆接环2的挤压下与对应的台阶面之间形成轴向挡止配合，并在相应的铆接环2的底部一体的设有上小下大的环锥筒结构21，从而增加其与导电片1之间的接触面积。
本实用新型的电池间的电连接结构包括电池上的正负极柱4、连接在相邻电池正负极柱4之间的导电片1以及将导电片或导线压紧固定在相应电池极柱上的铆接环，其具体连接结构在上述实施例中已有详细描述，此处不再赘述。
Claims (6)
1.一种新型锂离子动力电池组，包括连接在相邻两电池正、负电池极柱之间的导线或导电片及与各电池极柱固定连接用于将导线或导电片压紧固定在相应电池极柱上的连接件，其特征在于，在所述电池极柱的外周面上周向开设有环槽，所述连接件为套装在电池极柱上位于导电片上方的铆接环，所述铆接环的内孔壁上周向环设有在铆接时被挤压成形后与所述环槽对应凸凹卡嵌配合的凸沿。
2.根据权利要求1所述的新型锂离子动力电池组，其特征在于，所述电池极柱上环设有轴向向上的定位台阶面，所述导线或导电片对应套装在电池极柱并通过所述铆接环与定位台阶面轴向挡止配合。
3.根据权利要求1或2所述的新型锂离子动力电池组，其特征在于，所述的环槽为两个以上沿轴向间隔开设于电池极柱外周面上的平行环槽。
4.一种如权利要求1所述电池组中的电池间电连接结构，包括用于电连接在相邻两电池正、负电池极柱之间的导线或导电片及与各电池极柱固定连接用于将导线或导电片压紧固定在相应电池极柱上的连接件，其特征在于，在所述电池极柱的外周面上周向开设有环槽，所述连接件为套装在电池极柱上位于导电片上方的铆接环，所述铆接环的内孔壁上周向环设有在铆接时被挤压成形后与所述环槽对应凸凹卡嵌配合的凸沿。
5.根据权利要求4所述的电池间电连接结构，其特征在于，所述电池极柱上环设有轴向向上的定位台阶面，所述导线或导电片对应套装在电池极柱并通过所述铆接环与定位台阶面轴向挡止配合。
6.根据权利要求4或5所述的电池间电连接结构，其特征在于，所述的环槽为两个以上沿轴向间隔开设于电池极柱外周面上的平行环槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120199531XU CN202121018U (zh) | 2011-06-14 | 2011-06-14 | 一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120199531XU CN202121018U (zh) | 2011-06-14 | 2011-06-14 | 一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202121018U true CN202121018U (zh) | 2012-01-18 |
Family
ID=45462058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201120199531XU Expired - Fee Related CN202121018U (zh) | 2011-06-14 | 2011-06-14 | 一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202121018U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116581493A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-08-11 | 深圳海辰储能控制技术有限公司 | 顶盖组件和具有其的电池单体 |
-
2011
- 2011-06-14 CN CN201120199531XU patent/CN202121018U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116581493A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-08-11 | 深圳海辰储能控制技术有限公司 | 顶盖组件和具有其的电池单体 |
| CN116581493B (zh) * | 2023-07-12 | 2023-12-15 | 深圳海辰储能控制技术有限公司 | 顶盖组件和具有其的电池单体 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101719563A (zh) | 一种新型铅炭电池及其制作方法 | |
| CN203367409U (zh) | 封钉式注液孔结构的动力锂离子电池 | |
| CN203536498U (zh) | 一种电池模组的连接结构 | |
| CN103311490A (zh) | 动力型锂离子电池组及其制造方法 | |
| CN201536122U (zh) | 用于大电流圆形锂离子电池组连接件 | |
| CN203826461U (zh) | 端面焊的圆柱型锂电池 | |
| CN202712310U (zh) | 一种动力电池模组 | |
| CN203707233U (zh) | 新能源汽车用动力锂离子电池组以及转接板 | |
| CN103730623A (zh) | 端面焊的圆柱型锂电池 | |
| CN202121018U (zh) | 一种新型锂离子动力电池组及其电池间电连接结构 | |
| CN102769117A (zh) | 防爆低内阻锂离子电池及超级电容器 | |
| CN201936925U (zh) | 一种圆芯方壳锂离子二次电池 | |
| CN201623213U (zh) | 一种圆芯方壳锂离子二次电池 | |
| CN201717330U (zh) | 聚合物锂离子电动汽车电池 | |
| CN201514983U (zh) | 一种新型应用于电动汽车上的电池 | |
| CN203746958U (zh) | 锂电端面焊集流体 | |
| CN202749427U (zh) | 一种锂离子动力电池盖板 | |
| CN202839814U (zh) | 一种新型聚合物锂电池的连接装置 | |
| CN201608244U (zh) | 钢壳壳体不带电的大功率锂离子动力电池 | |
| CN207116517U (zh) | 一种新能源汽车电池模组组件 | |
| CN201616464U (zh) | 低电阻的电池盖组 | |
| CN218997026U (zh) | 一种锂电池盖板组件及锂电池 | |
| CN204130609U (zh) | 一种车载启动电源 | |
| CN204230334U (zh) | 一种电池模组柔性连接结构 | |
| CN204375829U (zh) | 一种电池连接片 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120118 Termination date: 20170614 |