CN202118742U - Led路灯装置 - Google Patents
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Abstract
一种LED路灯装置，从根本上解决现有LED路灯装置存在的结构严重制约散热效果的问题。它包括立杆、支臂及组装在支臂端部的LED灯体，所述LED灯体的基板上设有若干散热腔，所述散热腔与基板外部的散热管连通并形成单回路结构，所述散热腔和散热管内充填制冷剂，其技术要点是：所述立杆与支臂的内腔相通，所述立杆的柱形杆体下部间隔设置若干进风口，所述支臂端部开设通风口。本实用新型的路灯装置散热结构更加合理、LED灯的使用寿命更长。
Description
技术领域
本发明涉及LED路灯，特别是一种具有特别散热结构的LED路灯装置。
背景技术
众所周知，LED灯具凭借其节能、体积小、显色指数高等显著特点，在许多领域都得到了广泛应用。随着LED灯具的普遍应用，针对提高其使用寿命的研究也在不断进行，研究发现：LED灯具的散热结构设置严重影响着LED灯具的使用寿命。
作为应用LED的路灯也不可避免的面临着这样的问题，同时，其受外界环境影响，如阳光会一直照射着组装并支撑LED灯基板的灯杆及支臂壳体，所以日照所带来的温度提升对LED路灯的散热不仅没有帮助，反而雪上加箱。
本申请人为了解决LED灯具散热的问题，曾设计研究了一种带有散热腔的基板，散热腔与基板外部的散热管连通形成单回路结构，然后在散热腔和散热管内充填制冷剂。制冷制的作用就是将LED传递给基板的热量带走，以实现散热的目的。然而，将带有上述散热结构的基板应用于LED路灯时，散热管即被装嵌在路灯支臂壳体内，其散热功能不能得到充分发挥。
所以，目前LED路灯装置的结构急需改进以达到更好的散热效果。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种结构设计更为合理的LED路灯装置，从根本上解决现有LED路灯装置存在的结构严重制约散热效果的问题。
本发明的技术方案是：该LED路灯装置，包括立杆、支臂及组装在支臂端部的LED灯体，所述LED灯体的基板上设有若干散热腔，所述散热腔与基板外部的散热管连通并形成单回路结构，所述散热腔和散热管内充填制冷剂，其技术要点是：所述立杆与支臂的内腔相通，所述立杆的柱形杆体下部间隔设置若干进风口，所述支臂端部开设通风口。
为了使从进风口进入的风顺利到达支臂，所述立杆设有所述进风口的杆体内腔设置导流板。
所述导流板可以设计为锥形。
所述支臂端部的通风口为内向外的单向通风防雨口。
所述立杆和支臂可设计为一体式结构。
或者所述立杆和支臂为分体式结构，所述支臂与立杆之间设有拉筋。
为了防止阳光直射支臂壳体使其升温，所述支臂上表面设置绝热层。
为了达到更好的散热效果，所述LED灯体的基板上开设若干条形槽，所述条形槽内插装绝缘电路条，所述绝缘电路条上均布LED，所述LED的正、负极连接在所述绝缘电路条上，其传热端直接连接在所述基板上。
所述立杆下部设有配电箱。
本发明的优点及积极的技术效果是：由于在立杆和支臂上分别开设了进风口和通风口，所以当风顺着进风口进入立杆腔体，再通过支臂腔体掠过组装在其腔体内的散热管后，从通风口出去同时带走散热管散发出来的热量，这对于LED路灯的散热起到非常重要的作用。因此本发明的路灯装置散热结构更加合理、LED灯的使用寿命更长。
附图说明
下面将结合附图对本发明作进一步说明：
图1是本发明的结构示意简图；
图2是本发明的另一结构示意简图；
图3是图1中沿A-A的剖视图。
图中序号说明：1配电箱、2导流板、3进风口、4立杆、5支臂、6散热管、7灯罩、8LED、9基板、10通风口、11绝热层、12拉筋、13绝缘电路条、14基板、15散热腔。
下面将通过实例对本发明作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本发明其中的例子而已，并不代表本发明所限定的权利保护范围。
具体实施方式
根据图1、2对本发明作详细描述。
该LED路灯装置主要由立杆4、支臂5、组装在支臂5端部的LED灯体等组成，立杆4下部设有配电箱1。其中 LED灯体可以有几种选择：一般的结构为----由基板、设置在基板上的绝缘层、设置在绝缘层上方的电路板、布置在电路板上的LED组成，基板背侧设有若干散热腔，散热腔与基板外部的散热管连通并形成单回路结构，散热腔和散热管内充填制冷剂。另一种散热更好的结构设置为：为了达到更好的散热效果，LED灯体的基板14上开设若干条形槽，条形槽内插装绝缘电路条13，绝缘电路条13上均布LED8， LED8的正、负极连接在绝缘电路条13上，其传热端直接连接在基板14上，同样，基板14上设有若干散热腔15，散热腔15与基板14外部的散热管6连通并形成单回路结构，散热腔15和散热管6内充填制冷剂。LED灯体组装在支臂5端部壳体内，则散热管6也被装塞在支臂5内腔中。
本发明的关键点在于：立杆4与支臂5的内腔相通，立杆4的柱形杆体下部间隔设置若干进风口3，支臂5端部开设通风口10。进风口3设置在离地面1.0-2.0米处，其尺寸和形状根据需要设定。通风口10为内向外的单向通风防雨口。为了使从进风口10进入的风顺利到达支臂5内腔，立杆4设有进风口的杆体内腔设置导流板2。导流板2的形状可以设计为锥形或其它。
立杆4和支臂5可设计为一体式结构，如焊接为一体。或者立杆4和支臂5为分体式结构，支臂5与立杆4之间需要设置拉筋12。
另外，为了防止阳光直射支臂5壳体使其升温影响散热效果，支臂5上表面设置绝热层11。
Claims (9)
1. 一种LED路灯装置，包括立杆、支臂及组装在支臂端部的LED灯体，所述LED灯体的基板上设有若干散热腔，所述散热腔与基板外部的散热管连通并形成单回路结构，所述散热腔和散热管内充填制冷剂，其特征在于：所述立杆与支臂的内腔相通，所述立杆的柱形杆体下部间隔设置若干进风口，所述支臂端部开设通风口。
2.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述立杆设有所述进风口的杆体内腔设置导流板。
3.根据权利要求2所述的LED路灯装置，其特征在于：所述导流板为锥形。
4.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述支臂端部的通风口为内向外的单向通风防雨口。
5.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述立杆和支臂为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述立杆和支臂为分体式结构，所述支臂与立杆之间设有拉筋。
7.根据权利要求1、4、5或6所述的LED路灯装置，其特征在于：所述支臂上表面设置绝热层。
8.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述LED灯体的基板上开设若干条形槽，所述条形槽内插装绝缘电路条，所述绝缘电路条上均布LED，所述LED的正、负极连接在所述绝缘电路条上，其传热端直接连接在所述基板上。
9.根据权利要求1所述的LED路灯装置，其特征在于：所述立杆下部设有配电箱。
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| CN2011202661138U CN202118742U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | Led路灯装置 |
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| CN2011202661138U CN202118742U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | Led路灯装置 |
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| CN202118742U true CN202118742U (zh) | 2012-01-18 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102287731A (zh) * | 2011-07-26 | 2011-12-21 | 沈阳立晶光电有限公司 | Led路灯装置 |
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