CN202118419U - 一种井下油路快接阀组 - Google Patents

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杜瑞芳
王水航
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Abstract

本实用新型涉及石油井下设备技术领域,具体涉及一种井下油路快接阀组。所述快接阀组包括上快接阀和下快接阀,上快接阀包括阀套、第一活塞杆、第一弹簧和挡块,第一活塞杆设置在阀套内,第一弹簧套设在第一活塞杆上,挡块固定在第一活塞杆的一端,同时将第一弹簧固定在挡块与阀套之间;下快接阀包括活塞、第二活塞杆和第二弹簧,第二活塞杆上设有缩颈结构和过油孔,第二弹簧套设在第二活塞杆上,活塞将第二弹簧固定在活塞与下端油路主体安装孔之间。本实用新型使油路对接时和分离时液压油接近零泄漏,使进入液压系统的空气少;本实用新型结构紧凑,体积小,使用起来快速便捷、可靠,且安装维修方便,能在石油井下高温高压环境下工作。

Description

一种井下油路快接阀组
技术领域
 本实用新型涉及石油井下设备技术领域,具体涉及一种井下油路快接阀组。
背景技术
现有技术中,实现两个液压油路间连接和分离,是采用单向阀作为油路分离时的密封元件,连接时单向阀阀芯前端的两顶杆相碰,迫使阀芯离开接头体的过油孔,使两边管子内的油相通。这种结构体积大非常占用空间,必须手动操作,只能在地面环境工作,不适应石油井下作业,耐温耐压指标达不到要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种井下油路快接阀组,可以可靠、方便、快捷、非手动、低渗漏的将两个液压油路连接和分离,同时适合井下高温高压环境。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种井下油路快接阀组,包括上快接阀和下快接阀,所述上快接阀设置在上端油路主体安装孔中,所述下快接阀设置在下端油路主体安装孔中;所述上快接阀包括阀套、第一活塞杆、第一弹簧和挡块,所述第一活塞杆设置在所述阀套内,所述第一弹簧套设在所述第一活塞杆上,所述挡块固定在第一活塞杆的一端,同时将所述第一弹簧固定在所述挡块与所述阀套之间;所述下快接阀包括活塞、第二活塞杆和第二弹簧,所述第二活塞杆上设有缩颈结构和过油孔,所述第二弹簧套设在所述第二活塞杆上,所述活塞将所述第二弹簧固定在所述活塞与所述下端油路主体安装孔之间。
上述方案中,所述阀套上设有两道密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
上述方案中,所述阀套的内壁设有一斜面凸起,所述第一活塞杆与所述斜面凸起紧密贴合。
上述方案中,所述第一活塞杆与所述阀套接触的斜面上设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
上述方案中,所述活塞与所述第二活塞杆和所述下端油路主体安装孔的接触面上分别设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型采用的技术方案产生的有益效果如下:
本实用新型使油路对接时和分离时液压油接近零泄漏,使进入液压系统的空气少;本实用新型结构紧凑,体积小,适合石油测井井下设备的特殊需求,使用起来快速便捷、可靠,且安装维修方便,能在石油井下高温高压环境下工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的上快接阀的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的下快接阀的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的油路对接连通时快接阀组的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进行详细描述。
本实用新型实施例提供一种井下油路快接阀组,包括上快接阀和下快接阀。
如图1所示,上快接阀包括阀套101、第一活塞杆102、第一弹簧103和挡块104,第一活塞杆102设置在阀套101内,第一弹簧103套设在第一活塞杆102上,挡块104通过螺钉105固定在第一活塞杆102的一端,同时将第一弹簧103固定在挡块104与阀套101之间。上快接阀通过阀套101上的螺纹安装在上端油路主体安装孔中。
阀套101上设有两道密封槽106,密封槽106内安装密封圈107后,可承受井下高温高压的工作环境。阀套101的内壁设有一斜面凸起108,第一活塞杆102与斜面凸起108紧密贴合,采用斜面密封,可以缩短密封时间,使得结构更加紧凑。第一活塞杆102与阀套101接触的斜面上还设有密封槽109,密封槽109内安装密封圈107后,密封效果更好。
如图2所示,下快接阀包括活塞201、第二活塞杆202和第二弹簧203,第二活塞杆上设有缩颈结构204和过油孔205,第二弹簧203套设在第二活塞杆202上,活塞201将第二弹簧203固定在活塞201与下端油路主体安装孔之间。下快接阀通过第二活塞杆202上的螺纹安装在下端油路主体安装孔中。
活塞201与第二活塞杆202和下端油路主体安装孔的接触面上分别设有密封槽206,密封槽内安装有密封圈207。活塞201内外侧的密封槽设计,可承受井下高温高压的工作环境。
当需要组合的两个模块液压系统对接时,上快接阀和下快接阀同时进行对接。上快接阀向右运动,下快接阀向左运动。当上快接阀阀套101推动下快接阀活塞201向右运动时,阀套101与活塞201之间形成密封腔,保证油路不会从两个油路主体间泄漏。上快接阀的阀套101设计可承受140MPa高压密封。当下快接阀活塞201向右运动到第二活塞杆202的缩颈结构204时,密封解除。同时上快接阀的第一活塞杆102被下快接阀的第二活塞杆202推动向左运动,使上快接阀密封解除。此时上快接阀和下快接阀油路通过下快接阀第二活塞杆202上的过油孔205连通。当油路对接连通时,快接阀组的结构如图3所示。
当需要将上下端油路主体分离时,随着油路主体的分离,上下快接阀分别向左右运动。当推动上快接阀的第一活塞杆102的推力逐渐消失,第一活塞杆102在第一弹簧的弹簧张力的推动下向右运动,回到图1所示位置。与此同时,上快接阀的阀套101向左运动逐渐离开下端油路主体密封腔。下快接阀的第二活塞201在第二弹簧203的张力推动下也向左运动,进入第二活塞杆202的密封面,最终回到图2所示位置。
本实用新型使油路对接时和分离时液压油接近零泄漏,使进入液压系统的空气少;本实用新型结构紧凑,体积小,适合石油测井井下设备的特殊需求,使用起来快速便捷、可靠,且安装维修方便,能在石油井下高温高压环境下工作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种井下油路快接阀组,包括上快接阀和下快接阀,其特征在于:所述上快接阀设置在上端油路主体安装孔中,所述下快接阀设置在下端油路主体安装孔中;所述上快接阀包括阀套、第一活塞杆、第一弹簧和挡块,所述第一活塞杆设置在所述阀套内,所述第一弹簧套设在所述第一活塞杆上,所述挡块固定在第一活塞杆的一端,同时将所述第一弹簧固定在所述挡块与所述阀套之间;所述下快接阀包括活塞、第二活塞杆和第二弹簧,所述第二活塞杆上设有缩颈结构和过油孔,所述第二弹簧套设在所述第二活塞杆上,所述活塞将所述第二弹簧固定在所述活塞与所述下端油路主体安装孔之间。
2.如权利要求1所述的井下油路快接阀组,其特征在于:所述阀套上设有两道密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
3.如权利要求1所述的井下油路快接阀组,其特征在于:所述阀套的内壁设有一斜面凸起,所述第一活塞杆与所述斜面凸起紧密贴合。
4.如权利要求3所述的井下油路快接阀组,其特征在于:所述第一活塞杆与所述阀套接触的斜面上设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
5.如权利要求1所述的井下油路快接阀组,其特征在于:所述活塞与所述第二活塞杆和所述下端油路主体安装孔的接触面上分别设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102840188B (zh) * 2011-06-21 2016-01-06 中国石油天然气集团公司 一种井下油路快接阀组

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