CN202117816U - 带有磁力棒的柴油油箱 - Google Patents

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刘炳国
李旭
王建春
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Abstract

本实用新型属于节油装置领域，特别涉及一种带有磁力棒的柴油油箱，包括箱体，箱体中设置一根及一根以上磁力棒。通过汽车油箱中的磁力棒对已处理的柴油进行二次处理，能够防止已分解的可燃微粒重新聚合成大颗粒不可燃凝聚物，保证了柴油的燃烧效果并减少二氧化碳排放，节能减排。

Description

带有磁力棒的柴油油箱
技术领域
本实用新型涉及一种带有磁力棒的柴油油箱，属于节油装置领域。
背景技术
随着中国经济的快速发展，能源问题和环保问题越来越受到重视，因柴油是石油提炼后的一种油质的产物，因此会有大颗粒不可燃凝聚物存在，这些凝聚物与可燃微粒混合后，会导致柴油燃烧不充分，使二氧化碳的排放量加大，从而加剧温室效应，对环境不利。目前，市场上流通有很多节油装置，如富氧节油器、磁力节油器、电子节油器、物理节油器、机械节油器、自动节油器、柴油机节油器、混合节油器等，其中磁力节油器主要利用磁感线将柴油中的大颗粒不可燃凝聚物分解成可燃微粒，因此节油效果好，但处理分解成的可燃微粒在静置一段时间后又会重新聚合成不可燃凝聚物，对于用油较少的汽车来说相当不利，柴油在相应的时间内用不完又会回到原来的状态，依然会造成柴油的浪费，柴油燃烧不充分，不仅浪费柴油，而且会使二氧化碳的排放量加大，从而加剧温室效应，对环境不利。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能够防止分解后可燃颗粒重新凝聚、保证柴油燃烧效果、节能减排的带有磁力棒的柴油油箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有磁力棒的柴油油箱，包括箱体，其特征在于：箱体中设置一根及一根以上磁力棒。
优选方案：相邻的磁力棒磁极相反。
所述的磁力棒包括圆形磁铁和导磁板，圆形磁铁和导磁板间隔设置，上、下圆形磁铁的磁极相反。磁力棒中的导磁板能够增强磁力，从而提高磁感线对大颗粒不可燃凝聚物的分解效果。由于相邻的磁力棒磁极相反、每个磁力棒中相邻的圆形磁铁磁极相反，通过磁感线能够防止已分解的可燃微粒重新聚合成大颗粒不可燃凝聚物，从而保证柴油燃烧效果
相邻的磁力棒间距为1mm～17mm，保证良好的磁力效果。
磁力棒中的圆形磁铁是磁力为1000高斯～10000高斯的永磁铁，磁力大且储存磁能大，可以保持稳定的磁性，保证使用效果。
本实用新型所具有的有益效果是：
通过汽车油箱中的磁力棒对已处理的柴油进行二次处理，能够防止已分解的可燃微粒重新聚合成大颗粒不可燃凝聚物，保证了柴油的燃烧效果并减少二氧化碳排放，节能减排。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、箱体；2、圆形磁铁；3、导磁板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：
如图1所示，带有磁力棒的柴油油箱包括箱体1和磁力棒，磁力棒均匀固定在箱体1中。
其中，磁力棒包括圆形磁铁2和导磁板3，圆形磁铁2和导磁板3间隔设置，上、下圆形磁铁的磁极相反，圆形磁铁是磁力为1000高斯～10000高斯的永磁铁，相邻的磁力棒磁极相反，相邻的磁力棒间距为1mm～17mm。
通过磁感线能够防止已分解的可燃微粒重新聚合成大颗粒不可燃凝聚物，柴油粒子充分接触空气，燃烧更充分，排放的温室气体二氧化碳的量也大大降低，起到了很好的节能减排效果。

Claims (5)

1.一种带有磁力棒的柴油油箱，包括箱体，其特征在于：箱体中设置一根及一根以上磁力棒。
2.根据权利要求1所述的带有磁力棒的柴油油箱，其特征在于：相邻的磁力棒磁极相反。
3.根据权利要求1或2所述的带有磁力棒的柴油油箱，其特征在于：相邻的磁力棒间距为1mm～17mm。
4.根据权利要求1或2所述的带有磁力棒的柴油油箱，其特征在于：所述磁力棒包括圆形磁铁和导磁板，圆形磁铁和导磁板间隔设置，上、下相邻的圆形磁铁磁极相反。
5.根据权利要求4所述的带有磁力棒的柴油油箱，其特征在于：所述的圆形磁铁为永磁铁，磁力为1000高斯～10000高斯。
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CN102562382A (zh) * 2011-05-23 2012-07-11 李旭 带有磁力棒的柴油油箱

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CN102562382A (zh) * 2011-05-23 2012-07-11 李旭 带有磁力棒的柴油油箱

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