CN202117594U - 一种新型紧凑注入头 - Google Patents

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于清峰
方基垒
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Abstract

本实用新型涉及一种新型紧凑注入头,它包括框架和设置在框架上依次连接的的液压马达、减速机、驱动链轮和从动链轮,它还包括至少3组安装在框架侧板上的夹紧油缸和安装在从动链轮两侧的张紧油缸,所述框架上还设有活动推板,所述活动推板上安装一排链条滚轮,且链条滚轮位于活动推板和驱动链轮上的链条之间。本实用新型的有益效果是:本实用新型注入头拉伸力大且整体尺寸小。

Description

一种新型紧凑注入头
技术领域
本实用新型涉及一种新型紧凑注入头。
背景技术
目前国内陆地车载连续油管设备所使用的注入头采用常规设计,由于车载设备结构尺寸的限制,其注入头拉伸力不超过180千牛,所用连续油管管径不超过1.5英寸。因此,对于车载连续油管设备来说,提升注入头拉力并减小注入头尺寸从而提高车载设备的工作能力,是对于车载注入头设计的一个最重要的要求。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题而提供一种拉伸力提高并且尺寸紧凑的注入头,扩大车载连续油管设备的作业应用。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型紧凑注入头,它包括框架和设置在框架上依次连接的的液压马达、减速机、驱动链轮和从动链轮,它还包括至少3组安装在框架侧板上的夹紧油缸和安装在从动链轮两侧的张紧油缸,所述框架上还设有活动推板,所述活动推板上安装一排链条滚轮,且链条滚轮位于活动推板和驱动链轮上的链条之间。
进一步的,所述一排链条滚轮中,各滚轮的直径相等。
进一步的,所述夹紧油缸为紧凑型夹紧油缸。
进一步的,所述张紧油缸为紧凑型夹紧油缸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型注入头拉伸力大且整体尺寸小。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的局部剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种新型紧凑注入头,它包括框架和设置在框架上依次连接的的液压马达3、减速机1、驱动链轮2和从动链轮6,它还包括至少3组安装在框架侧板上的夹紧油缸4和安装在从动链轮6两侧的张紧油缸5,所述框架上还设有活动推板,所述活动推板上安装一排链条滚轮2,且链条滚轮2位于活动推板和驱动链轮2上的链条3之间。
所述一排链条滚轮2中,各滚轮的直径相等。
所述夹紧油缸4为紧凑型夹紧油缸,本实用新型采用柱塞缸。
所述张紧油缸5为紧凑型夹紧油缸,本实用新型采用柱塞缸。 
至少三组紧凑的夹紧油缸安装在框架侧板上,在保持夹紧能力的同时,减小了结构尺寸;采用设计紧凑的张紧油缸安装在从动链轮6两侧,减小安装尺寸;在活动推板上安装一排等直径的链条滚轮2,在夹紧油缸工作时,链条滚轮2压在链条背面,即驱动链轮2与链条接触的一侧,提供夹紧力,减小了摩擦力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型紧凑注入头,它包括框架和设置在框架上依次连接的的液压马达、减速机、驱动链轮和从动链轮,其特征在于:它还包括至少3组安装在框架侧板上的夹紧油缸和安装在从动链轮两侧的张紧油缸,所述框架上还设有活动推板,所述活动推板上安装一排链条滚轮,且链条滚轮位于活动推板和驱动链轮上的链条之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型紧凑注入头,其特征在于:所述一排链条滚轮中,各滚轮的直径相等。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型紧凑注入头,其特征在于:所述夹紧油缸为紧凑型夹紧油缸。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型紧凑注入头,其特征在于:所述张紧油缸为紧凑型夹紧油缸。
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