CN202115704U - 电动航空器 - Google Patents

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陈志石
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Abstract

电动航空器，本实用新型的目的是将内燃机驱动的航空器改为电力驱动，简化传动机构，减轻航空器自重，节约能源，提高空气动力效率，减少环境污染，使航空器变为较安静的航空器。技术方案为：一种电动航空器，主要由螺旋桨、变速电机、逆变器、储能装置、DC/DC变流器、辅助用电系统组成。变速电机、逆变器、储能装置、DC/DC变流器、辅助用电系统安装在航空器壳内依次电连接。

Description

电动航空器
技术领域
本实用新型涉及一种空中运输工具，尤其涉及一种航空器。
背景技术
重于空气的轻、小、微型航空器，如固定翼、直升机、旋翼机、动力滑翔伞、动力三角翼以及无人驾驶的此类航空器迅速发展，但在动力上还是以燃油为主的内燃机驱动，存在着噪声大，耗油量大，飞行成本高，污染环境等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电力驱动的航空器，达到安静、节能、提高空气动力效率、减少环境污染的效果。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种电动航空器，主要由螺旋桨、变速电机、逆变器、储能装置、DC/DC变流器、辅助用电系统组成。变速电机、逆变器、储能装置、DC/DC变流器、辅助用电系统安装在航空器壳内依次电连接。所述螺旋桨安装在航空器壳外的正前方，由安装在航空器壳内的变速电机驱动。所述储能装置是由动力二次电池组和充电器组成，也可由发动机、发电机、充电器、动力二次电池组组成的储能装置。后一种储能装转置具有延长留空时间，节约能源的优点。所述动力二次电池组可为多种蓄电池，优选能量高、重量轻的锂离子二次电池，适合对结构、重量要求严格的航空器，此外燃料电池有很好的应用前景。
储能装置经DC/DC变流器为辅助用电系统提供电力，辅助用电系统主要有用电设备如照明，传感器，仪表以及原为手动、液压、气动改为电动的操纵部件。
所述变速电机，从使用性能上首选PM电机。
所述的航空器可为旋翼机、直升机、固定翼飞机、动力三角翼、无人机。
上述方案的优点是：电力驱动比纯机械驱动简单，加速性能好，从而有效的缩短航空器起飞距离。有效降低航空器自重，节能效果明显，安静、减少环境污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
图1是具有由动力二次电池组、充电器组组成的储能装置的电动航空器的示意图(航空器为固定翼飞机)
图2是具有由发动机、发电机、充电器、动力二次电池组组成的储能装置的电动航空器的示意图。(航空器为旋翼机)
图中：
1、螺旋桨       2、变速电机      3、逆变器  4、动力二次电池组
5、DC/DC变流器  6、辅助用电系统  7、发电机  8、发动机
9、充电器       10、固定翼飞机   11、旋翼机
具体实施方式
实施例1：如图1，变速电机2、逆变器3、动力二次电池组4、DC/DC变流器5、辅助用电系统6电连接。变速电机2驱动螺旋桨1，动力二次电池组4经DC/DC变流器5为辅助用电系统6供电，充电器9为动力二次电池组4充电。
实施例2：如图2，变速电机2、逆变器3、动力二次电池组4、DC/DC变流器5、辅助用电系统6电连接。变速电机2驱动螺旋桨1，动力二次电池组4经DC/DC变流器5为辅助用电系统6供电，发动机8带动发电机7发电经逆变器3为动力二次电池组4充电。
当然，以上所述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并不能因此而限制本实用新型的保护范围，故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种电动航空器，其特征在于，主要由螺旋桨(1)、变速电机(2)、逆变器(3)、储能装置、DC/DC变流器(5)、辅助用电系统(6)组成，变速电机、逆变器、储能装置、DC/DC变流器、辅助用电系统安装在航空器壳内电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动航空器，其特征在于，储能装置是由充电器(9)、动力二次电池组(4)组成的储能装置。
3.根据权利要求1所述的一种电动航空器，其特征在于，储能装置是由发电机(7)、发动机(8)、充电器(9)、动力二次电池组(4)组成的储能装置。 
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Chen Bo

Inventor after: Wei Yincang

Inventor after: Zhang Bing

Inventor before: Wei Yincang

Inventor before: Chen Zhishi

Inventor before: Chen Bo

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: WEI YINCANG CHEN ZHISHI CHEN BO TO: CHEN BO WEI YINCANG ZHANG BING

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Granted publication date: 20120118

Termination date: 20190514

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