CN202115559U - 汽车电线束半成品导线转线用周转车 - Google Patents
汽车电线束半成品导线转线用周转车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种汽车电线束半成品导线转线用周转车,包括车轮,车轮上方设有车厢,车厢两侧设有侧板,侧板上设有扶手,两侧板之间设有支撑杆,支撑杆上设有挂线杆。本实用新型在使用时,将周转导线挂线杆上,挂线杆既有限载功能,防止导线超载;又能防止导线堆压,对导线和端子起到保护作用。另外,本实用新型制作简单、使用灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电线束周转装置。
背景技术
目前,电线束半成品导线周转使用一种普通的小平板车,取线时将导线全部堆压在一起,导线散乱且容易发生导线损伤、端子挤压变形、端子损坏等情况,直接影响装配工作,给后续装配工作带来不必要的麻烦;而且无法限制导线周转的数量,常常出现超载的情况;标识没有固定位置,浪费找线时间;没有车厢限制周转的过程中容易掉线。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是电线束半成品导线周转时堆放散乱、易挤压变形,提供一种能将周转的电线束半成品堆放整齐,防止挤压变形的汽车电线束半成品导线转线用周转车。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种汽车电线束半成品导线转线用周转车,包括车轮,车轮上方设有车厢,车厢两侧设有侧板,侧板上设有扶手,两侧板之间设有支撑杆,支撑杆上设有挂线杆。
所述支撑杆两侧均设有挂线杆。
所述侧板上设有标识牌存放槽。
所述侧板之间设有一个或者两个或者三个支撑杆。
本实用新型在使用时,将周转导线挂线杆上,挂线杆既有限载功能,防止导线超载;又能防止导线堆压,对导线和端子起到保护作用。另外,本实用新型制作简单、使用灵活方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括车轮5,车轮5上方设有车厢2,车厢2两侧设有侧板6,侧板6上设有扶手4,两侧板6之间设有一个支撑杆7,支撑杆7上设有挂线杆1。
所述支撑杆7两侧均设有挂线杆1。这样可以在支撑杆7两端都挂置导线,有利于批量运输。
所述侧板6上设有标识牌存放槽3。根据周转情况,放入标志牌,可以及时区分周转导线的型号、种类和数量。
本实用新型中,挂线杆1用来放置较长的周转导线,车厢2内可以放置较短的周转导线,在标志存放槽3内放入标识卡,推动扶手4即可便捷的操作周转车。
根据实际需要搬运的导线数量多少,可以在侧板6之间设置一个或者两个或者三个支撑杆7。
Claims (4)
1. 一种汽车电线束半成品导线转线用周转车,包括车轮(5),车轮(5)上方设有车厢(2),其特征在于:车厢(2)两侧设有侧板(6),侧板(6)上设有扶手(4),两侧板(6)之间设有支撑杆(7),支撑杆(7)上设有挂线杆(1)。
2. 根据权利要求1所述的汽车电线束半成品导线转线用周转车,其特征在于:所述支撑杆(7)两侧均设有挂线杆(1)。
3. 根据权利要求1所述的汽车电线束半成品导线转线用周转车,其特征在于:所述侧板(6)上设有标识牌存放槽(3)。
4. 根据权利要求1或2或3所述的汽车电线束半成品导线转线用周转车,其特征在于:所述侧板(6)之间设有一个或者两个或者三个支撑杆(7)。
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CN2011202353902U CN202115559U (zh) | 2011-07-06 | 2011-07-06 | 汽车电线束半成品导线转线用周转车 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN2011202353902U Expired - Lifetime CN202115559U (zh) | 2011-07-06 | 2011-07-06 | 汽车电线束半成品导线转线用周转车 |
Country Status (1)
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2011
- 2011-07-06 CN CN2011202353902U patent/CN202115559U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120118 |