CN202115376U - 磨电道防脱落加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于给行车提供电源的磨电道结构的改进，特别是磨电道防脱落加固装置，包括通过行车机架上的固定耳轴安装着磨电砣，磨电砣与磨电道角钢相配合，磨电道角钢连接着母线，磨电道角钢的外侧夹角面顶尖朝上，磨电道角钢的外侧夹角面的顶尖与磨电砣相配合，在磨电道角钢的内侧夹角面上沿长度方向均布固接着加固角钢块。本实用新型使磨电道坚固耐用，可以保证磨电道的水平稳定性，给行车提供稳定的电源，保证生产平稳运行。
Description
技术领域
本实用新型属于给行车提供电源的磨电道结构的改进，特别是磨电道防脱落加固装置。
背景技术
使用磨电道提供电源的行车，角钢式磨电道是供电源，磨电砣是导电体，磨电道与磨电砣接触供给行车所需电源。
角钢式磨电道因冬季大雪积在角钢导电面上和结冰，磨电道与磨电砣导电性能差易断电，使行车不能正常运行，角钢磨电道平面向上改为角面向上，解决导电性能。磨电道角面与磨电砣长时间导电摩擦有了磨损、裂损。角面磨电道长时间与磨电砣摩擦造成角钢的夹角处磨穿，使磨电道失去了支撑力，形成塌陷，行车就无法运行。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种磨电道防脱落加固装置，使磨电道坚固耐用，可以保证磨电道的水平稳定性，给行车提供稳定的电源，保证生产平稳运行。
本实用新型的目的是这样实现的：一种磨电道防脱落加固装置，包括通过行车机架上的固定耳轴安装着磨电砣，磨电砣与磨电道角钢相配合，磨电道角钢连接着母线，磨电道角钢的外侧夹角面顶尖朝上，磨电道角钢的外侧夹角面的顶尖与磨电砣相配合，在磨电道角钢的内侧夹角面上沿长度方向均布固接着加固角钢块。
本实用新型在磨电道角钢内侧每隔1.5米处同方向焊接一块10cm长的同型号角钢，增加了磨电道的强度和稳定性，这样即使磨电道某处被磨穿，也有这些10cm的角钢做支撑，不会造成磨电道塌陷而影响行车运行。
在经过一段实际时间运行后，有些地方有了一定的磨损，但贴焊在内侧均布焊接的角钢很好的保证了磨电道的水平稳定，给门吊提供了更稳定的电源，使生产平稳运行。本实用新型使磨电道坚固耐用，保证了磨电道的水平稳定性，给行车提供稳定的电源，保证了生产平稳运行。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A—A剖视结构示意图。
具体实施方式
一种磨电道防脱落加固装置，如图1、图2所示，包括通过行车机架上的固定耳轴1安装着磨电砣3，磨电砣3与磨电道角钢2相配合，磨电道角钢2连接着母线4，磨电道角钢2的外侧夹角面顶尖朝上，磨电道角钢2的外侧夹角面的顶尖与磨电砣3相配合，在磨电道角钢2的内侧夹角面上沿长度方向均布固接着加固角钢块5。加固角钢块5的长度为8—12cm。在磨电道角钢2的内侧夹角面上均布固接的加固角钢块5之间的距离为1.3—1.8m。
Claims (3)
1.一种磨电道防脱落加固装置，包括通过行车机架上的固定耳轴（1）安装着磨电砣（3），磨电砣（3）与磨电道角钢（2）相配合，磨电道角钢（2）连接着母线（4），其特征是：磨电道角钢（2）的外侧夹角面顶尖朝上，磨电道角钢（2）的外侧夹角面的顶尖与磨电砣（3）相配合，在磨电道角钢（2）的内侧夹角面上沿长度方向均布固接着加固角钢块（5）。
2.根据权利要求1所述的磨电道防脱落加固装置，其特征是：加固角钢块（5）的长度为8—12cm。
3.根据权利要求1所述的磨电道防脱落加固装置，其特征是：在磨电道角钢（2）的内侧夹角面上均布固接的加固角钢块（5）之间的距离为1.3—1.8m。
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Cited By (1)
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| CN104184013A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-03 | 四川四环电锌有限公司 | 行车跑线导电装置 |
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2011
- 2011-06-27 CN CN2011202201308U patent/CN202115376U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104184013A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-03 | 四川四环电锌有限公司 | 行车跑线导电装置 |
| CN104184013B (zh) * | 2014-09-11 | 2016-08-17 | 四环锌锗科技股份有限公司 | 行车跑线导电装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120118 Termination date: 20120627 |