CN202113576U - 电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，属于代步滑板领域。包括滑板车体和遥控器，其特征在于：滑板车体底部前方安装转向轮，后方安装驱动轮；前转向轮由转向电机控制；后驱动轮是轮毂电机与轮胎组合。本实用新型所述的一种电动遥控滑板车驱动轮与转向轮的排列，滑板车驱动与转向同步进行、互不干扰，增强了滑板车的运行效能，增强了电机的使用寿命，电动遥控滑板车的整体结构简单且降低了制作成本。
Description
技术领域
本实用新型属于人力驱动车技术领域，具体涉及一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中滑板车当属时下热门产品之一，因其能健身娱乐，具有挑战性，而深受大家喜爱。现有滑板车构造简单、功能单一，不能满足人们代步、交通的需求，驱动、转向更是无法实现自身控制，轮毂电机由于速度较低，最大输出功率小，从而在起步时或路面坡度较陡时，会出现电机反应较慢的现象。由于电机内定子铁芯的存在，电机在运转时大大增加了电机的功耗，这样电机的使用寿命就会降低，使电动遥控滑板车整体结构冗繁且提高了制作成本。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是：设计一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，滑板车的前轮为转向轮，后轮为驱动轮，驱动与转向同步进行、互不干扰，增强了滑板车的运行效能。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，包括滑板车体和遥控器，其特征在于：滑板车体底部前方安装转向轮，后方安装驱动轮。
前转向轮由转向电机控制。 后驱动轮是轮毂电机与轮胎组合。
滑板车的动作指令由手持遥控器发出，遥控器控制滑板车运行。
本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型所述的一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，滑板车驱动与转向同步进行、互不干扰，增强了滑板车的运行效能，增强了电机的使用寿命，电动遥控滑板车的整体结构简单且降低了制作成本。
附图说明
图1是本实用新型遥控器示意图
图2是本实用新型的车体侧视图
图3是本实用新型的车体俯视图
图中：1.转向轮，2.驱动轮，3.电动遥控滑板车体，4.电机控制器，
5.信号接收处理器，6.转向电机。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，遥控器控制滑板车运行，滑板车的动作指令由图1遥控器发出。
如图2、3所示，电动遥控滑板车体3底部前方安装转向轮1，后方安装驱动轮2，转向轮1由转向电机6控制；驱动轮2是轮毂驱动电机与轮胎组合，轮毂驱动电机外圈上有竖形凸台，轮胎胎体内圈有竖型凹槽，轮毂驱动电机和轮胎胎体连接成为车轮整体。
轮毂驱动电机连接电机控制器4。
电动遥控滑板车体3内部设置电机控制器4、信号接收处理器5，
当信号接收处理器5接收到遥控器内信号发射器发出的信号，信号接收处理器5自动传输信号给电机控制器4，电机控制器4直接控制轮毂驱动电机，令其机体旋转，驱动滑板车的转向轮1、驱动轮2，完成滑板车的驱动动作。
当需要左、右转向时，电动遥控滑板车体3内部的信号接收处理器5接收到遥控器内信号发射器发出的转向信号，信号接收处理器5自动传输信号给电机控制器4，电机控制器4直接控制转向电机6，令其机体旋转，驱动滑板车的转向轮1完成左、右转向动作。
需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替代均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，包括滑板车体和遥控器，其特征在于：滑板车体底部前方安装转向轮，后方安装驱动轮。
2.根据权利要求1所述的电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，其特征在于：前转向轮由转向电机控制。
3.根据权利要求2所述的电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，其特征在于：后驱动轮是轮毂电机与轮胎组合。
4.根据权利要求1所述的电动遥控滑板车转向轮与驱动轮的排列，其特征在于：滑板车的动作指令由遥控器发出，遥控器控制滑板车运行。
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Country Status (1)
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2011
- 2011-05-28 CN CN2011201747536U patent/CN202113576U/zh not_active Expired - Fee Related
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