CN202105408U - 电动滑板车用孪生轮毂驱动电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动滑板车用孪生轮毂电机，属于电动滑板车领域，具体涉及一种电动滑板车用孪生轮毂电机。其包括滑板电池车体和轮毂驱动电机，其特征在于：电池分别连接两个轮毂驱动电机的控制器；控制器分别连接孪生轮毂电机；每个控制器可以独立控制与其连接的轮毂电机，可以同时实现不同的方向转动；孪生电机同轴并列安装在滑板电池车体板下；孪生轮毂电机外围分别安装轮胎。本实用新型实现了电机功能的组合化，精准、高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂电机，具体涉及一种电动滑板车用同轴孪生轮毂电机。
背景技术
滑板车属时下热门产品之一，因其能健身娱乐，具有挑战性，而深受大家喜爱。但是现有滑板车电机由于速度较低，最大输出功率小，从而在起步时路面坡度较窄时，会出现电机反应较慢的现象，电机功能控制也比较单一，不能同时实现不同方向的转动、效率低。传统电机最大的能量转换效率低，无显著的节能效果。并且传统的滑板车为了减小电机作业带来的电磁干扰，实现远距离遥控，必须在电机上附加抗干扰装置，使得滑板车整体结构冗繁且提高了制作成本。
发明内容
本实用新型要解决的问题是：设计一种电动滑板车用同轴孪生轮毂电机，使电机功能组合化、精准、高效。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种电动滑板车用同轴孪生轮毂电机，包括滑板电池车体和轮毂驱动电机，其特征在于：电池分别连接两个轮毂驱动电机的控制器；控制器分别连接孪生轮毂驱动电机；孪生轮毂驱动电机同轴并列安装在滑板电池车体板下；电机外围分别安装轮胎。 每个控制器可以独立控制与其连接的轮毂电机，可以同时实现不同的方向转动。 孪生轮毂驱动电机外围包裹轮胎胎体，轮毂驱动电机插接在轮胎胎体内，轮胎驱动电机外圈上有长方形凸台，轮胎胎体内圈有长方形凹槽。
本实用新型具有的有益效果是：
1.本实用新型所述的孪生轮毂驱动电机，电池分别连接两个轮毂电机的控制器；控制器分别连接孪生轮毂电机；每个控制器可以独立控制与其连接的轮毂电机，可以同时实现不同的方向转动；实现了电机功能的组合化，精准、高效，且本实用新型配备的遥控装置，可安装于各种电动滑板车。
2. 使用本实用新型，孪生轮毂电机可以交替运作，延长了电机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型滑板电池车体图：
图中：1.孪生轮毂驱动电机，2.轮胎，3.电机轴，4.电机线，5.左轮毂驱动电机，6.右轮毂驱动电机，7.支架，8.滑板电池车体，9.电机控制器，10.信号接收处理器。
具体实施方式
本实用新型所述的一种电动滑板车用同轴孪生轮毂电机，如图1中所示，轮毂驱动电机1是一对孪生的轮毂驱动电机，包括左轮毂驱动电机5、右轮毂驱动电机6；孪生轮毂驱动电机1插接在轮胎胎体内，孪生轮胎驱动电机外圈上有长方形凸台，轮胎胎体内圈有长方形凹槽，孪生轮毂驱动电机和轮胎胎体连接成为车轮整体。
孪生轮毂驱动电机1连接电机轴3，电机轴3连接电机线4，电机线4连接电机控制器9。
如图2中所示：滑板电池车体8设置支架7，孪生轮毂电机1和轮胎2组成的车轮与滑板电池车体8之间通过支架7连接。
滑板电池车体8内部设置电机控制器9、信号接收处理器10。
当滑板车电池车体8内部的信号接收处理器10接收到来自遥控器内安装的信号发射器的信号，遥控接收器自动传输信号给电机控制器9，电机控制器9通过电机线3直接控制孪生轮毂驱动电机1，令其机体旋转，驱动滑板车的车轮完成滑板车的前进、后退、刹车、转向、调速等动作。
当需要左、右转向时，滑板车电池车体板8内部的信号接收处理器10接收到来自遥控器内安装的信号发射器的转向信号，遥控接收处理器自动传输信号给电机控制器9，电机控制器9通过电机线3直接控制孪生轮毂驱动电机1，使左轮毂驱动电机5停止运行，右轮毂驱动电机6带动轮胎做出左、右转向的动作。
同理，在需要左、右转向时，也可以使右轮毂驱动电机6停止运行，左轮毂驱动电机5带动轮胎做出左、右转向的动作。
在滑板车的正常运行中，滑板车的左轮毂驱动电机5和右轮毂驱动电机6也可交替运行，也可一个轮毂驱动电机带动前行，另一个驱动电机带动后退，这样也可以更好的延长电机的寿命。
需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种电动滑板车用孪生轮毂电机，包括滑板电池车体和轮毂驱动电机，其特征在于：电池分别连接两个轮毂驱动电机的控制器，控制器分别连接孪生轮毂驱动电机，孪生轮毂驱动电机同轴并列安装在滑板电池车体板下；电机外围分别安装轮胎。
2. 根据权利要求1所述的一种电动滑板车用孪生轮毂驱动电机，其特征在于：每个控制器可以独立控制与其连接的轮毂驱动电机，可以同时实现不同的方向转动。
3. 根据权利要求1所述的一种电动滑板车用孪生轮毂驱动电机，其特征在于：孪生轮毂驱动电机包裹在轮胎胎体内。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102210930A (zh) * | 2011-04-20 | 2011-10-12 | 路海燕 | 电动滑板车用孪生轮毂驱动电机 |
| CN102580303A (zh) * | 2012-03-10 | 2012-07-18 | 路海燕 | 一种电动滑板车驱动轮 |
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2011
- 2011-04-20 CN CN2011201177250U patent/CN202105408U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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