CN202111647U - 一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机启动补助装置,特别涉及一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置。该装置包含集气盒,在集气盒的上面设有两根连接气缸的进气管,下面设有一根连接储气罐的充气管,所述集气盒还设置有电磁阀和压力开关。本实用新型结构新颖简单,设计巧妙合理,有效地降低了空压机的启动电流,可在设定的压力范围自动开机,从根本上避免因频繁启动或负载过大时导致烧毁电机的故障发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机启动补助装置,特别涉及一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置。
背景技术
空压机是将电动机的机械能转换成气体压力能的装置,电动机通过驱动压缩机使活塞往复运动引起气缸容积变化,气缸内压力减小使外界的空气进入气缸,在压缩行程中气缸容积缩小,压缩空气经排气管进入储气罐。电气规程规定,大于5KW的电机应采用降压或变频启动,以降低启动电流。目前,活塞式空压机因单纯采用降压或变频启动达不到降低启动电流的目的,而采用直接启动,大功率活塞式空压机直接启动电流为理论电流的6倍以上,不仅启动电流过大,而且存在不能自动停机的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中大功率活塞式空压机启动电流高,不能在设定的压力范围自动开机的不足,提供一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置 ,所述降低大功率活塞式空压机启动电流的装置包括集气盒,集气盒的上面设有两根连接气缸的进气管,下面设有一根连接储气罐的出气管,所述集气盒还设置有电磁阀。
上述降低大功率活塞式空压机启动电流的装置中 ,所述集气盒上还设置有压力开关。
上述降低大功率活塞式空压机启动电流的装置中, 所述集气盒通过进气管与活塞式空压机连接;通过出气管与储气罐连接。
本实用新型的降低大功率活塞式空压机启动电流的装置,采用Y-△降压启动时,启动时集气盒上的电磁阀处于开启状态,此时空压机产生的气体经电磁阀排出,使压缩气缸处于近乎零负荷状态,由于空压机的电机负载较轻,使得电机启动电流为正常运转时的电流值;6~10秒钟后,待电机正常运转后,电磁阀闭合,气缸产生的气体再通过集气盒通入储气罐。当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机,当储气罐压力降至0.5~0.6MPa时压力开关自动联接启动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构新颖简单,设计巧妙合理,有效地降低了大功率活塞式空压机的启动电流,可在设定的压力范围自动开机,从根本上避免因频繁启动或负载过大时导致烧毁电机的故障发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记:1-电磁阀,2-集气盒,3-压力开关,4-进气管,5-出气管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
如附图1所示,本实施例降低大功率活塞式空压机启动电流的装置,包括集气盒2,所述集气盒2的上面设有两根连接气缸的进气管4,下面设有一根连接储气罐的出气管5,所述集气盒2还设置有电磁阀1,所述集气盒2上还设置有压力开关3。当空压机采用Y-△降压启动时,集气盒上的电磁阀处于开启状态,此时空压机产生的气体通过进气管流入集气盒内,再经电磁阀排出,使压缩气缸处于近乎零负荷状态,此时空压机的电机负载较轻,使得电机启动电流为正常运转时的电流值;6~10秒钟后,待电机正常运转后,电磁阀闭合,气缸产生的气体才通过集气盒入储气罐。当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机,当储气罐压力降至0.5~0.6MPa时压力开关自动联接启动。本实施例有效地降低了空压机的启动电流,可在设定的压力范围自动开机,从根本上避免因频繁启动或负载过大时导致烧毁电机的故障发生。
Claims (2)
1.一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置 ,其特征在于:所述降低大功率活塞式空压机启动电流的装置包括集气盒,集气盒的上面设有两根连接气缸的进气管,下面设有一根连接储气罐的出气管,所述集气盒还设置有电磁阀。
2.根据权利要求1所述的降低大功率活塞式空压机启动电流的装置 ,其特征在于:所述集气盒上还设置有压力开关。
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CN2011202376571U CN202111647U (zh) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | 一种降低大功率活塞式空压机启动电流的装置 |
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CN109823177A (zh) * | 2017-11-22 | 2019-05-31 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 一种用于电动汽车的保护装置以及方法 |
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Cited By (2)
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CN109823177A (zh) * | 2017-11-22 | 2019-05-31 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 一种用于电动汽车的保护装置以及方法 |
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