CN202109490U - 一种油气两用型蓄热式燃烧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油气两用型蓄热式燃烧器，包括依次连接的蓄热室(1)、配风筒(2)、具有喷口(3a)和外壁(3b)的烧嘴(3)，其特征在于，所述烧嘴(1)的外壁(3b)上开有由外部向喷口延伸的通孔(4)，所述通孔(4)中安装有用来连接燃油喷射单元(6a)或燃气喷射单元(6b)的燃料喷射套管(5)。能够非常方便地实现燃料的切换，还能实现两种燃料同时使用，结构设计简单，适用。

Description

一种油气两用型蓄热式燃烧器

技术领域

本实用新型涉及一种蓄热式燃烧装置，尤其涉及一种能够实现油气两种燃料共同使用的蓄热式燃烧器。 

背景技术

目前，公知的国内铝熔炼炉大多采用蓄热式燃烧器及相配套的蓄热式燃烧系统对炉内进行加热，可大大节约燃料消耗，是国内外已经比较成熟和实用的节能技术。 

随着国家产业政策、能源价格、能源分配以及区域性供给的变化，往往会导致企业在不同时期选用不同的燃料，这样对燃烧设备的油气两用性提出了更高的要求。而常规的燃油与燃气蓄热式燃烧器多数为单独燃料的形式，燃油与燃气互换性不好，更换成本太高，并且通常两种燃料的使用情况存在很大的差异。 

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种油气两用型蓄热式燃烧器，能够非常方便地实现燃料的切换，还能实现两种燃料同时使用，结构设计简单，适用。 

为实现本实用新型的目的，提供以下技术方案： 

一种油气两用型蓄热式燃烧器，包括依次连接的蓄热室、配风筒、具有喷口和外壁的烧嘴，所述烧嘴的外壁上开有由外部向喷口延伸的通孔，所述通孔中安装有用来连接燃油喷射单元或燃气喷射单元的燃料喷射套管。 

其中，通孔的轴线与所述喷口的轴线之间形成喷料夹角。 

其中，燃料喷射套管位于所述通孔中的长度小于所述通孔的长度。 

特别是，通孔有多个，多个通孔围绕所述喷口分布。 

特别是，多个通孔的轴线分别与所述喷口的轴线之间形成不同的喷料夹角。 

其中，喷口为由所述外壁围成的通口。 

本实用新型的有益效果体现在以下方面： 

1、在烧嘴的外壁上开设由外向内延伸的通孔，并在通孔上安装可以同时用来连接燃油喷射单元和燃气喷射单元的燃料喷射套管，使得燃料的切换简单方便； 

1、燃料喷射套管沿斜向插入烧嘴的喷口，使得空气阻力大大降低，从而降低系统风机风压的需求； 

2、燃料喷射套管的头部隐藏在烧嘴的外壁内，避免高温烟气与燃料喷射套管接触，从而避免燃料喷射套管被高温烟气烧坏；并且，取消了冷却单元的使用，减少了相关能耗； 

3、采用多个燃料喷射套管成不同角度地向喷口内喷射燃料，使得燃料与空气混合更加均匀，燃烧效率大大提高；并且使得燃料与空气在不同的空间点交汇，避免了火焰组织的集中，减少了NO_x物的排放； 

4、在烧嘴的外壁上设置多个燃料喷射套管，可以实现两种或多种燃料的同时使用； 

5、设备结构设计简单，方便适用。 

附图说明

图1为本实用新型的油气两用型蓄热式燃烧器的结构示意图； 

图2a是本实用新型中燃料喷射套管连接燃油喷射单元时的结构示意图； 

图2b是本实用新型中燃料喷射套管连接燃气喷射单元时的结构示意图； 

图3是两种燃料喷射单元同时安装在燃料喷射套管上的结构示意图； 

图4是图3中烟气换向时的结构示意图。 

附图标记说明：1-蓄热室；1a-蓄热体；2-配风筒；3-烧嘴；3a-喷口；3b-外壁；4-通孔；5-燃料喷射套管；6a-燃油喷射单元；6b-燃气喷射单元； 

具体实施方式

如图1本实用新型油气两用型蓄热式燃烧器的结构示意图所示，本实用新型的油气两用型蓄热式燃烧器包括依次连接的蓄热室1、配风筒2和烧嘴3，烧嘴3具有喷口3a和外壁3b(如图2a、2b所示)；其中，烧嘴3的外壁3b上开有由外部向喷口3a内延伸的通孔4，如图2a、2b所示，用来连接燃油喷射单元6a或燃气喷射单元6b的燃料喷射套管5安装在通孔4中。 

当采用燃油作为燃料时，将燃油喷射单元6a与喷射套管5法兰连接，如图2a所示，这样，经燃油喷射单元6a喷出的燃油经由喷射套管5喷入喷口3a，与喷口3a内的空气混合燃烧；当需要更换燃料如采用燃气作为燃料时，将燃油喷射单元6a与喷射套管5的法兰连接松开，将燃气喷射单元6b与喷射套管5连接，如图2b所示，这样，经燃气喷射单元6b喷出的燃气经由喷射套管5喷入喷口3a，与喷口3a内的空气混合燃烧。这样便可非常方便地实现燃料的切换。 

如图1所示，蓄热室1内设置有蓄热体1a，蓄热室1的顶部通过配风筒2与喷口3a连通，以便由蓄热室1底部进入的空气经蓄热体1a加热后，由蓄热室1的顶部经由配风筒2进入喷口3a，之后由喷口3a喷出(如图2a、2b中空心箭头所示)，并与由燃料喷射套管5喷出的燃油或燃气(如图2a、2b中实心箭头所示)混合，燃油或燃气在炉体(图中未示出)内燃烧。 

如图1所示，本实用新型中通孔4为围绕喷口3a分布的多个，每个通孔4中都安装有燃料喷射套管5。多个通孔4分别与喷口3a的轴线成不同的角度，如图2a、2b所示，使得安装在通孔4内的燃料喷射套管5与喷口3a成不同的角度，经由燃料喷射套管5喷出的燃油(如图2a中实心箭头所示)或燃气(如图2b中实心箭头所示)与空气(如图2a、2b中空心箭头所示)在多个不同的空间点交汇，使得燃料与空气混合更加均匀，从而大大提高燃烧效率，也避免火焰组织集中，从而降低NO_x物的排放量。 

实际使用时，可以根据需要在不同数目和不同倾斜角度的燃料喷射套管上连接燃油喷射单元6a或燃气喷射单元6b，将不使用的燃料喷射套管5用盲板密封起来(如图2a、2b中下方的燃料喷射套管5所示)，还可以根据需要在不使用的燃料喷射套管5上安装点火枪6，或者将其作为火焰检测口。 

当需要同时使用燃油和燃气两种燃料时，如图3所示，可以在多个燃料喷射套管5中的一部分燃料套管5上通过法兰连接燃油喷射单元6a，另一部分燃料喷射套管5上通过法兰连接燃气喷射单元6b，这样，两种燃料经由燃料喷射套管5喷入喷口3a，与空气混合燃烧，两种燃料同时使用，互不干扰。 

燃料喷射套管5的头部(喷出燃料的一端)隐藏在通孔4中，如图4所示，当换向时，此时燃料喷射套管5停止喷射燃料，炉体(图中未示出)内的烟气(图4中空心箭头所示)经喷口3a流入蓄热室1，由于燃料喷射套管5的头部隐藏在 通孔4中，燃料喷射套管5不会与高温的烟气接触，从而避免燃料喷射套管5被高温烟气烧坏，延长燃料喷射套管的使用寿命。 

Claims (6)

1.一种油气两用型蓄热式燃烧器，包括依次连接的蓄热室(1)、配风筒(2)、具有喷口(3a)和外壁(3b)的烧嘴(3)，其特征在于，所述烧嘴(1)的外壁(3b)上开有由外部向喷口延伸的通孔(4)，所述通孔(4)中安装有用来连接燃油喷射单元(6a)或燃气喷射单元(6b)的燃料喷射套管(5)。

2.如权利要求1所述的蓄热式燃烧器，其特征在于，所述通孔(4)的轴线与所述喷口(3a)的轴线之间形成喷料夹角。

3.如权利要求2所述的蓄热式燃烧器，其特征在于，所述燃料喷射套管(5)位于所述通孔(4)中的长度小于所述通孔(4)的长度。

4.如权利要求1-3任一所述的蓄热式燃烧器，其特征在于，所述通孔(4)有多个，多个通孔围绕所述喷口(3a)分布。

5.如权利要求4所述的蓄热式燃烧器，其特征在于，所述多个通孔(4)的轴线分别与所述喷口(3a)的轴线之间形成不同的喷料夹角。

6.如权利要求1所述的蓄热式燃烧器，其特征在于，所述喷口(3a)为由所述外壁(3b)围成的通口。

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