CN202108048U - 一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚 - Google Patents
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Abstract
一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其包括锚固件以及拉索连接件，所述锚固件锚固在固定基上，所述拉索连接件设置在所述锚固件上，其特征在于：所述锚固件包括锚栓、锚固板以及拉板，所述锚栓预埋在固定基中，其连接头外露在所述固定基上，所述锚固板上开设有连接孔，所述锚固板的连接孔固定套接在所述锚栓的连接头上，所述拉板固定连接在所述锚固板上，所述拉索连接件包括滑轮以及滑轮连接板，所述滑轮连接板与所述拉板之间连接有一固定螺栓，所述滑轮设置在所述滑轮连接板与所述拉板之间的固定螺栓上，所述拉索套设在所述滑轮的滑轮槽中。
Description
技术领域
本实用新型涉及地锚结构，特别是涉及一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚。
背景技术
拉索是一种在建筑、桥梁领域广为常见的一种承力结构方式。拉索在应用中，需要与地面或其他固定基件相连接，从而将承受的载荷传递给地面或固定基件，这中间便会使用到地锚，如销铰式地锚，销铰式地锚主要包括锚固件以及拉索连接件，所述锚固件上设置有拉板，所述拉板固定在所述锚固件上，所述拉板上设置有铰销，所述销铰式地锚在具体实施时，所述锚固件锚固在地面或其他固定基件上，所述拉索铰接在所述拉板上的铰销上，借助所述铰销使得所述拉索能够将其所承受的载荷顺着拉索的方向充分的传递给所述铰销式地锚，因此铰销式地锚在一些拉索建筑领域中得到了广泛的运用，如著名的桃夭门大桥以及诺曼底大桥。
上述的铰销式地锚在使用时虽然能够很好的传递载荷，但是其使用在建筑中时，还存在着一系列的技术缺陷，如：与其相连接的拉索应力集中，而且与相邻的索缆之间的整体性不强。
以上为传统销铰式地锚在具体实施时所存在的不足，针对以上问题，传统的销铰式地锚在结构功能上很有进一步改进的必要。
实用新型内容
本实用新型提供一种与传统的地锚同一性质的产品，本实用新型提供一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，本实用新型所要解决的主要技术问题是：解决传统的销铰式地锚在使用时，与其相连接的拉索应力集中，而且与相邻的索缆之间的整体性不强。以上为本实用新型所要解决的主要技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型提供一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其包括锚固件以及拉索连接件，所述锚固件锚固在固定基上，所述拉索连接件设置在所述锚固件上，本实用新型在具体实施时，拉索气膜建筑的拉索通过所述拉索连接件连接在所述锚固件上，再借助所述锚固件将所述拉索所承受的载荷传递给固定基，所述锚固件包括锚栓、锚固板以及拉板，所述锚栓预埋在固定基中，其连接头外露在所述固定基上，所述锚固板上开设有连接孔，所述锚固板的连接孔固定套接在所述锚栓的连接头上，所述拉板固定连接在所述锚固板上，所述拉索连接件包括滑轮以及滑轮连接板，所述滑轮连接板与所述拉板之间连接有一固定螺栓，所述滑轮设置在所述滑轮连接板与所述拉板之间的固定螺栓上，所述拉索套设在所述滑轮的滑轮槽中，本实用新型在具体实施时，借助所述滑轮将所述拉索与所述锚固件之间相连接，所述拉索所承受的载荷通过所述滑轮传递给所述锚固件，再通过所述锚固件传递给所述固定基，其中，通过允许所述拉索在所述滑轮处的相对滑动来调节所述拉索的内力分配，使得所述拉索所承受的载荷更加均匀，保证了建筑的整体性。
优选方式：所述锚栓的连接头外露在所述固定基上的长度为60 mm。
优选方式：所述锚栓材质优选为Q235或Q345钢。
优选方式：所述锚固板与所述拉板一体成型为一角钢。
与现有技术相比，本实用新型所产生的有益效果是：本实用新型提供一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其在锚固拉索时，通过允许所述拉索在所述滑轮处的相对滑动，达到能够调节连接在所述滑轮上的两侧拉索的松紧来调节所述拉索的内力分配，使得所述拉索所承受的载荷更加均匀，保证了建筑的整体性。
附图说明
图1为本实用新型的实施示意图。
图2为本实用新型的另一角度的实施示意图。
具体实施方式
以下将结合附图以及较佳实施例对本实用新型所提出的一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚作更为详细的说明。
如图1、2所示，本实用新型提供一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其包括锚固件10以及拉索连接件20，其中，所述锚固件10锚固在固定基1上，所述拉索连接件20设置在所述锚固件10上。
本实用新型在具体实施时，拉索气膜建筑的拉索2通过所述拉索连接件20连接在所述锚固件10上，再借助所述锚固件10将所述拉索2所承受的载荷传递给固定基1。
所述锚固件10包括锚栓11、锚固板12以及拉板13。
所述锚栓11预埋在所述固定基1中，其连接头外露在所述固定基1上。
优选方式：所述锚栓11的连接头外露在所述固定基上的长度为 60mm，所述锚栓11材质优选为Q235或Q345钢。
所述锚固板12上开设有连接孔，所述锚固板12的连接孔固定套接在所述锚栓11的连接头上。
所述拉板13固定连接在所述锚固板12上，优选为：所述锚固板12与所述拉板13一体成型为一角钢。
所述拉索连接件20包括滑轮21以及滑轮连接板22，所述滑轮连接板22与所述拉板13之间连接有一固定螺栓，所述滑轮21设置在所述滑轮连接板22与所述拉板13之间的固定螺栓上，所述拉索2套设在所述滑轮21的滑轮槽中。
本实用新型在具体实施时，借助所述滑轮21将所述拉索2与所述锚固件10之间相连接，所述拉索2所承受的载荷通过所述滑轮21传递给所述锚固件10，再通过所述锚固件10传递给所述固定基1，其中，通过允许所述拉索2在所述滑轮21处的相对滑动来调节所述拉索2的内力分配，使得所述拉索2所承受的载荷更加均匀，保证了建筑的整体性。
综合以上所述，本实用新型的技术方案可以充分有效的完成上述实用新型目的，且本实用新型的结构原理及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证，而能达到预期的功效及目的，且本实用新型的实施例也可以根据这些原理进行变换，因此，本实用新型包括一切在申请专利范围中所提到范围内的所有替换内容。任何在本实用新型申请专利范围内所作的等效变化，皆属本案申请的专利范围之内。
Claims (4)
1.一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其包括锚固件以及拉索连接件，所述锚固件锚固在固定基上，所述拉索连接件设置在所述锚固件上，其特征在于：所述锚固件包括锚栓、锚固板以及拉板，所述锚栓预埋在固定基中，其连接头外露在所述固定基上，所述锚固板上开设有连接孔，所述锚固板的连接孔固定套接在所述锚栓的连接头上，所述拉板固定连接在所述锚固板上，所述拉索连接件包括滑轮以及滑轮连接板，所述滑轮连接板与所述拉板之间连接有一固定螺栓，所述滑轮设置在所述滑轮连接板与所述拉板之间的固定螺栓上，所述拉索套设在所述滑轮的滑轮槽中。
2.如权利要求1所述的一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其特征在于：所述锚栓的连接头外露在所述固定基上的长度为60 mm。
3.如权利要求1所述的一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其特征在于：所述锚栓材质优选为Q235或Q345钢。
4.如权利要求1所述的一种用于拉索气膜建筑的滑轮式地锚，其特征在于：所述锚固板与所述拉板一体成型为一角钢。
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- 2011-05-31 CN CN201120178623XU patent/CN202108048U/zh not_active Expired - Lifetime
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