CN202105339U - 一种高空作业车的救援通道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到高空作业车领域,是一种高空作业车的救援通道装置。作业平台周围装有护栏,作业平台面上有逃生口,逃生口安有逃生盖,逃生盖上焊接有拉手,在作业平台逃生口下固定有连接装置,在连接装置下接有伸缩救援通道。由于采用了本技术方案,在高空作业车进行高空救援工作时,可以实现安全、高效、连续的救援,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及到高空作业车领域,是一种高空作业车的救援通道装置。
技术背景
根据市场调研及分析,城市中较高楼层发生火灾时,现有登高平台救援消防车在进行施救时,作业平台只拥有固定的救援空间,并没有连续救援能力,作业平台从地面上升到救援位置以及此动作的重复所用时间较长。对于受困人员较多时,救援缓慢,不能高效及时的完成救援工作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有救援通道的高空作业车的作业平台。在救援通道的地面出口处配备有相应的消防救生垫,使通过此救援通道滑下的人员得到缓冲,从而实现安全、快速及高效的救援。
本实用新型是这样来实现的:作业平台周围装有护栏,作业平台面上有逃生口,逃生口安有逃生盖,逃生盖上焊接有拉手,在作业平台逃生口下固定有连接装置,在连接装置下接有伸缩救援通道。
由于采用了上述技术方案,在高空作业车进行高空救援工作时,可以实现安全、高效、连续的救援,结构简单。
附图说明
图1是本实用新型在救援通道放下时的斜视图。
图2是本实用新型救援口盖子闭合时的俯视图。
图3是本实用新型在救援通道放下时的正视图。
在图中:1、作业平台;2、逃生盖;3、拉手;4、连接装置;5、伸缩救援通道;6、护栏。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
在图1、图2和图3中,在正常情况下,救援通道口盖子2保持闭合状态,伸缩救援通道5通过固定装置固连在连接装置4上,并通过自动收起设备收起并贮存在救援连接装置4里。
工作人员在进行救援工作时,如果作业平台1可以容纳所救人员或者现场情况对救援时间没有太多要求时,救援通道口逃生盖2和伸缩救援通道5保持常态;如果被困人员较多,作业平台1一次不能容纳所有人员且现场情况对救援时间要求较紧急时,救援人员通过救援通道盖子拉手3将逃生盖2打开,并将连接装置4里所贮存的伸缩救援通道5打开放至地面。救援通道的地面出口处放置救生垫,对滑下的人员起缓冲作用。其中伸缩救援通道5要满足高空作业车在最大作业高度时所需长度,在作业高度未达到最大高度时,伸缩救援通道5长度无需完全放开,以满足实际作业高度为准。在救援工作实施完毕后,操作人员通过自动收起设备将伸缩救援通道5再次收起并贮存在连接装置4里。
Claims (1)
1.一种高空作业车的救援通道装置,其特征是作业平台(1)周围装有护栏(6),作业平台(1)面上有逃生口,逃生口安有逃生盖(2),逃生盖(2)上焊接有拉手(3),在作业平台(1)逃生口下固定有连接装置(4),在连接装置(4)下接有伸缩救援通道(5)。
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