CN202098337U - 一种带伸缩车厢的电力试验车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带伸缩车厢的电力试验车，包括车体、车厢、液压支撑柱；所述车厢设置在车体上；所述液压支撑柱有多个，均匀地设置在车体的四周，当工作时，所述液压支撑柱伸出支撑在地面上；所述车厢的厢体可沿车体伸缩；本实用新型所述的带伸缩车厢的电力试验车，所述车体上设置有导轨；所述车厢的厢体可沿导轨运动，从而，可以达到伸缩厢体的目的，当车厢处于收缩状态时，车体上空出的部门，可以用来检测仪器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力试验车，尤其涉及一种带伸缩车厢的电力试验车，属于电力调试设备技术领域。
背景技术
为了能够对主变压器、避雷器、断路器、SF6组合电气以及互感器等设备进行现场测试和试验，需要将相应的测量试验仪器运输到现场，由此出现了用于装载各种试验仪器、设备及相应辅助工具的装载车，普通的装载车实现的仅仅是运输的功能，到了现场后，各种试验仪器要通过人力搬卸、安装才能进行操作，由于各种测试仪器体积和质量较大，简单的装载运输过程很容易挤压或颠簸而损坏仪器，而且在现场上下搬运仪器也带来极大的不便，尤其是在恶劣的环境下，测试人员及试验仪器必要的工作环境不能得到保障，测试数据的精度难以保证；现场接线的分散性，效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带伸缩车厢的电力试验车。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种带伸缩车厢的电力试验车，包括车体、车厢、液压支撑柱；所述车厢设置在车体上；所述液压支撑柱有多个，均匀地设置在车体的四周，当工作时，所述液压支撑柱伸出支撑在地面上；所述车厢的厢体可沿车体伸缩。
优选的，所述车厢为多段厢体组成，相邻厢体之间设置有液压缸，所述液压缸上设置有液压轴，所述液压轴可以带动相邻的厢体运动；所述车体上设置的导轨，所述厢体沿导轨运动。
优选的，所述车体上设置有液压工作站，所述液压工作站用来给液压缸提供油压。
优选的，所述液压工作站内还包括应急装置，当液压工作站出现故障不能正常工作时，通过应急装置可保证所述液压工作站的正常使用。
优选的，所述应急装置是一个备用油泵。
上述技术方案具有如下有益效果：本实用新型所述的带伸缩车厢的电力试验车，所述车体上设置有导轨；所述车厢的厢体可沿导轨运动，从而，可以达到伸缩厢体的目的，当车厢处于收缩状态时，车体上空出的部门，可以用来检测仪器。
附图说明
图1为本实用新型的带伸缩车厢的电力试验车的主视图；
图2为本实用新型的带伸缩车厢的电力试验车的俯视图；
其中：1、车体；2、车厢；3、液压缸；4、液压工作站；5、应急装置；6、液压轴；7、液压支撑柱；8、升降台；9、导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。
附图1为本实用新型所述的一种带伸缩车厢的电力试验车，包括车体1、车厢2、液压支撑柱7；所述车厢2设置在车体1上；所述液压支撑柱7有多个，均匀地设置在车体1的四周，当工作时，所 述液压支撑柱7伸出支撑在地面上；所述车厢2的厢体可沿车体1伸缩；所述车厢2为多段厢体组成，相邻厢体之间设置有液压缸3，所述液压缸3上设置有液压轴6，所述液压轴6可以带动相邻的厢体运动；所述车体1上设置的导轨9，所述厢体沿导轨运动；所述车体1上设置有液压工作站4，所述液压工作站4用来给液压缸3提供油压，所述液压工作站4内还包括应急装置5，当液压工作站4出现故障不能正常工作时，通过应急装置5可保证所述液压工作站4的正常使用；所述应急装置5是一个备用油泵。
本实用新型方案还自带有一个升降台8，所述升降台8的下部设置有液压支撑柱7；所述升降台8用来运送被检测设备或仪器到电力试验车的车体1上空出的部分上，以便进行高压试验。升降台8的升降通过液压支撑柱7的伸缩来实现的。所述升降台上设置有导轨9，所述导轨9以便被检测设备或仪器的运动。
上述技术方案具有如下有益效果：本实用新型所述的带伸缩车厢的电力试验车，所述车体上设置有导轨；所述车厢的厢体可沿导轨运动，从而，可以达到伸缩厢体的目的，当车厢处于收缩状态时，车体上空出的部门，可以用来检测仪器。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带伸缩车厢的电力试验车，包括车体、车厢、液压支撑柱；所述车厢设置在车体上；所述液压支撑柱有多个，均匀地设置在车体的四周，当工作时，所述液压支撑柱伸出支撑在地面上；其特征在于：所述车厢的厢体可沿车体伸缩。
2.根据权利要求1所述的电力试验车，其特征在于：所述车厢为多段厢体组成，相邻厢体之间设置有液压缸，所述液压缸上设置有液压轴，所述液压轴可以带动相邻的厢体运动；所述车体上设置的导轨，所述厢体沿导轨运动。
3.根据权利要求1所述的电力试验车，其特征在于：所述车体上设置有液压工作站，所述液压工作站用来给液压缸提供油压。
4.根据权利要求1所述的电力试验车，其特征在于：所述液压工作站内还包括应急装置，当液压工作站出现故障不能正常工作时，通过应急装置可保证所述液压工作站的正常使用。
5.根据权利要求1所述的电力试验车，其特征在于：所述应急装置是一个备用油泵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202216303U CN202098337U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种带伸缩车厢的电力试验车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011202216303U CN202098337U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种带伸缩车厢的电力试验车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202098337U true CN202098337U (zh) | 2012-01-04 |
Family
ID=45384366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202216303U Expired - Lifetime CN202098337U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种带伸缩车厢的电力试验车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202098337U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102848960A (zh) * | 2011-06-27 | 2013-01-02 | 苏州华电电气股份有限公司 | 一种带伸缩车厢的电力试验车 |
| CN104999954A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-10-28 | 刘政辉 | 客车、货车或挂车上使用的多功能扩展回缩车厢 |
| CN111823998A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-10-27 | 河北金涛建设工程质量检测有限公司 | 一种移动实验室 |
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2011
- 2011-06-27 CN CN2011202216303U patent/CN202098337U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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