CN202089017U - 汽车底盘防碰撞侦测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种汽车底盘防碰撞侦测装置，其包括距离检测模块、比较模块及警示模块，其中，所述距离检测模块安装于汽车底盘上并用以感测底盘与地面的距离；所述比较模块连接所述距离检测模块，且所述比较模块用于比较底盘与地面的距离是否超出安全距离；所述警示模块连接所述比较模块，且在比较模块比较底盘与地面的距离超出安全距离时，由所述警示模块发出警示信号。本实用新型可实时监控路面状况，并在底盘与路面之间的距离超出安全范围时及时提示驾驶人员，保证了驾驶的安全性。

Description

汽车底盘防碰撞侦测装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车底盘防碰撞侦测装置，特别是一种可提示驾驶人员安全性的汽车底盘防碰撞侦测装置。
【背景技术】
在汽车的底部，由于结构和形状的原因，使得司机的视线被挡住。无论汽车行驶或停下时司机都不能准确观察到汽车底盘和地面的各种情况，这增加了汽车碰撞地面的几率。现有的汽车底盘保护分为底盘封塑、底盘装甲、底盘防护钢板等几类，这在通过性里不是一个很重要的参数，因为它只能适当保护底盘部件不受伤害，并不能从根本上改善汽车的通过性。汽车行驶在崎岖路面上时，会发生底盘托底现象，这时候适当的底盘保护有助于汽车顺利通过。不过像底盘封塑、底盘装甲只是一种喷涂在汽车底盘上的化学涂剂，在真正发生托底时他们和没有底盘保护的效果是一样的，因此不是重要的。底盘防护钢板在此时的用处就大得多，它至少能保证动机和传动系统不受伤害，为汽车的通过打下了基础，因此是比较重要的。
中国大陆专利申请第200780007860.6号揭露一种用于调节汽车底盘位置的系统，其具有促动器，该促动器通过调节单元和控制单元的调整信号进行调整，其中，通过距离传感器获取底盘或者底盘上部件的位置，且当测得的距离传感器信号与预设的额定值出现偏差时，通过执行单元进行调整。在底盘底侧，在至少三个空间相隔的位置，分别安置有用于距离测量的传感器组件，每个传感器组件都带有非接触工作的距离传感器。通过这些传感器在每一个方向上可以进行至少两次距离测量。
但是，中国大陆专利申请第200780007860.6号仅适用于调节汽车底盘位置，不能根据行驶过程中的路面状态作出安全提醒。
【发明内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种可提示驾驶人员安全性的汽车底盘防碰撞侦测装置。
本实用新型提供一种汽车底盘防碰撞侦测装置，其包括距离检测模块、比较模块及警示模块，其中，所述距离检测模块安装于汽车底盘上并用以感测底盘与地面的距离；所述比较模块连接所述距离检测模块，且所述比较模块用于比较底盘与地面的距离是否超出安全距离；所述警示模块连接所述比较模块，且在比较模块比较底盘与地面的距离超出安全距离时，由所述警示模块发出警示信号。
特别地，所述距离检测模块为激光测距模块。
特别地，所述距离检测模块包括发射模块、接收模块、时间模块，其中，发射模块用于发射光束至路面，接收模块用于接收发射光束经路面反射后的反射光束，而时间模块用于计算发射光束与接收反射光束之间的时间差，所述距离检测模块根据光速与时间差计算出底盘与路面之间的距离。
特别地，底盘与路面之间的距离为所述发射光束的发射点与路面之间的垂直距离。
特别地，所述距离检测模块安装于汽车底盘前方。
特别地，所述距离检测模块安装于汽车底盘后方。
与现有技术相比较，本实用新型可实时监控路面状况，并在底盘与路面之间的距离超出安全范围时及时提示驾驶人员，保证了驾驶的安全性。
【附图说明】
图1为汽车前轮行驶至台阶前的状态图。
图2为汽车前轮行驶至台阶后的状态图。
图3为本实用新型汽车底盘防碰撞侦测装置的原理方框图。
【具体实施方式】
请参阅图1、图2及图3所示，本实用新型提供一种汽车底盘防碰撞侦测装置，其包括距离检测模块10、比较模块20及警示模块30，其中，所述距离检测模块10安装于汽车底盘100上并用以感测底盘100与地面200的距离；于本实施例中，所述距离检测模块10为激光测距模块，所述距离检测模块10包括发射模块11、接收模块12、时间模块13，其中，发射模块11用于发射光束至路面200，接收模块12用于接收发射光束经路面200反射后的反射光束，而时间模块13用于计算发射光束与接收反射光束之间的时间差，所述距离检测模块10根据光速与时间差计算出底盘100与路面200之间的距离；其中，底盘100与路面200之间的距离为所述发射光束的发射点与路面200之间的垂直距离。所述比较模块20连接所述距离检测模块10，且所述比较模块20用于比较底盘100与地面200的距离是否超出安全距离；所述警示模块30连接所述比较模块20，且在比较模块20比较底盘100与地面200的距离超出安全距离时，由所述警示模块30发出警示信号。
请参阅图1及图2所示，于本实施例中，所述距离检测模块10安装于汽车底盘100前方，当汽车前进时，可实时侦测前方的路面状况。汽车前方有一台阶300，在汽车前轮抵至台阶前，距离检测模块10会先测出底盘100与台阶300下面的地面200之间的距离，若底盘100与地面200的距离未超出安全距离，则警示模块30不会发出警示信号，驾驶人员可直接将汽车开至台阶300下，在行驶过程中，台阶300不会与汽车底盘100之间发生碰撞或摩擦。而若底盘100与地面200的距离超出安全距离，则警示模块30会发出警示信号，以给予驾驶人员安全性提示。在警示信号的提醒下，驾驶人员不再将汽车继续开至台阶300下，以避免台阶300与汽车底盘100之间发生碰撞或摩擦。
所述距离检测模块10也可安装于汽车底盘100后方，当汽车倒车时，可实时侦测后方的路面状况。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于包括：
距离检测模块，其安装于汽车底盘上并用以感测底盘与地面的距离；
比较模块，其连接所述距离检测模块，且所述比较模块用于比较底盘与地面的距离是否超出安全距离；
警示模块，其连接所述比较模块，且在比较模块比较底盘与地面的距离超出安全距离时，由所述警示模块发出警示信号。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于：所述距离检测模块为激光测距模块。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于：所述距离检测模块包括发射模块、接收模块、时间模块，其中，发射模块用于发射光束至路面，接收模块用于接收发射光束经路面反射后的反射光束，而时间模块用于计算发射光束与接收反射光束之间的时间差，所述距离检测模块根据光速与时间差计算出底盘与路面之间的距离。
4.根据权利要求3所述的汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于：底盘与路面之间的距离为所述发射光束的发射点与路面之间的垂直距离。
5.根据权利要求1所述的汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于：所述距离检测模块安装于汽车底盘前方。
6.根据权利要求1所述的汽车底盘防碰撞侦测装置，其特征在于：所述距离检测模块安装于汽车底盘后方。
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