CN202087086U - 防窜油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分离器，特别涉及一种防窜油分离器。其技术方案是：主要由气出口、缓冲储气包、隔离板、液位压力控制器、油气分离器、油气进口、油出口、壳体组成，所述的壳体的顶部设有气出口，壳体内设有隔离板，隔离板与壳体顶部之间的空间形成缓冲储气包；在壳体中部内设有液位压力控制器和油气分离器，所述的油气分离器由液位压力分离伞和油气分离元件组成，油气分离元件的入口连接油气进口，壳体的底部设有油出口。有益效果是：一是本实用新型的液位压力控制阀可以自动进行调节，不需外来能源；二是因为设有缓冲储气包，所以当液位压力控制阀动作关闭时，气出口照常向系统提供天然气，防止影响生产。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种分离器，特别涉及一种防窜油分离器。
背景技术：
目前，在实际生产应用中，由于排气量过大或原油含气量过少，分离器析出油气比失调，原油从天然气管线反窜堵塞管路，从而影响生产，增加了劳动强度。
发明内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种自动进行调节，不需外来能源的防窜油分离器。
其技术方案是：主要由气出口、缓冲储气包、隔离板、液位压力控制器、油气分离器、油气进口、油出口、壳体组成，所述的壳体的顶部设有气出口，壳体内设有隔离板，隔离板与壳体顶部之间的空间形成缓冲储气包；在壳体中部内设有液位压力控制器和油气分离器，所述的油气分离器由液位压力分离伞和油气分离元件组成，油气分离元件的入口连接油气进口，壳体的底部设有油出口。
上述的液位压力控制器由液位压力控制阀、联动轴杆和感应球组成，所述的液位压力控制阀的上部连接隔离板，下部通过联动轴杆，经过液位压力分离伞的中心连接感应球，感应球设置在壳体下部的储油腔内。
上述的储油腔的一侧设有人孔，另一侧设有量油液位计。
上述的隔离板上设有安全阀口的出气口，使安全阀口的一端连通大气，另一端连通油气分离器。
本实用新型的有益效果是：一是本实用新型的液位压力控制阀可以自动进行调节，不需外来能源；二是因为设有缓冲储气包，所以当液位压力控制阀动作关闭时，气出口照常向系统提供天然气，防止影响生产。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图；
上图中：气出口1、安全阀口2、缓冲储气包3、隔离板4、液位压力控制阀5、分离伞6、油气分离元件7、油气进口8、联动轴杆9、感应球10、量油液位计11、人孔12、油出口13、壳体14、底座15、储油腔16。
具体实施方式：
结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：
本实用新型主要由气出口1、缓冲储气包3、隔离板4、液位压力控制器、油气分离器、油气进口8、油出口13、壳体14组成，所述的壳体14的顶部设有气出口1，壳体14内设有隔离板4，隔离板4与壳体顶部之间的空间形成缓冲储气包3；在壳体14中部内设有液位压力控制器和油气分离器，所述的油气分离器由液位压力分离伞6和油气分离元件7组成，油气分离元件7的入口连接油气进口8，壳体14的底部设有油出口13。
其中，液位压力控制器由液位压力控制阀5、联动轴杆9和感应球10组成，所述的液位压力控制阀5的上部连接隔离板4，下部通过联动轴杆9，经过液位压力分离伞6的中心连接感应球10，感应球10设置在壳体下部的储油腔16内。
储油腔16的一侧设有人孔12，另一侧设有量油液位计11，可以从壳体外就观察到分离出的油的液位；另外，隔离板4上设有安全阀口2的出气口，使安全阀口2的一端连通大气，另一端连通油气分离器。
另外，其适应性广，本分离器的外形也可为卧式结构。
本实用新型的工作原理是：
当油气混合物进入油气分离器后，在压力、重力及离心力等作用下，经过油气分离元件、分离伞，天然气不断从原油中分离出来，呈两相状态。天然气通过液位压力控制阀及隔离板进入缓冲储气包，从分离器顶部的气出口排出，原油则从分离器底部的油出口排出。
正常情况下，油气分离器保持一定的压力和液面，防止天然气进入出油管线或原油进入天然气管线。
当压力过高（超过预定值）、液面过低时，液位压力安全阀自动打开泄压，液面回升，防止天然气进入出油管线；当压力过低、液面过高触及感应球时，感应球通过联动轴杆使液位压力控制阀动作关闭，从而使压力回升、液面下降，保证原油不会窜入缓冲储气包及天然气管线；当压力和液面平衡后，液位压力控制阀又重新自动打开。
Claims (4)
1.一种防窜油分离器，其特征是：主要由气出口（1）、缓冲储气包（3）、隔离板（4）、液位压力控制器、油气分离器、油气进口（8）、油出口（13）、壳体（14）组成，所述的壳体（14）的顶部设有气出口（1），壳体（14）内设有隔离板（4），隔离板（4）与壳体顶部之间的空间形成缓冲储气包（3）；在壳体（14）中部内设有液位压力控制器和油气分离器，所述的油气分离器由液位压力分离伞（6）和油气分离元件（7）组成，油气分离元件（7）的入口连接油气进口（8），壳体（14）的底部设有油出口（13）。
2.根据权利要求1所述的防窜油分离器，其特征是：所述的液位压力控制器由液位压力控制阀（5）、联动轴杆（9）和感应球（10）组成，所述的液位压力控制阀（5）的上部连接隔离板（4），下部通过联动轴杆（9），经过液位压力分离伞（6）的中心连接感应球（10），感应球（10）设置在壳体下部的储油腔（16）内。
3.根据权利要求1所述的防窜油分离器，其特征是：所述的储油腔（16）的一侧设有人孔（12），另一侧设有量油液位计（11）。
4.根据权利要求1所述的防窜油分离器，其特征是：所述的隔离板（4）上设有安全阀口（2）的出气口，使安全阀口（2）的一端连通大气，另一端连通油气分离器。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103239894A (zh) * | 2012-05-21 | 2013-08-14 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种油气混输分离分流器及油气分离分流方法 |
| CN103437726A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-12-11 | 马登宝 | 油气钻井放喷装置及放喷方法 |
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2011
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|---|---|---|---|---|
| CN103239894A (zh) * | 2012-05-21 | 2013-08-14 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种油气混输分离分流器及油气分离分流方法 |
| CN103239894B (zh) * | 2012-05-21 | 2015-05-13 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种油气混输分离分流器及油气分离分流方法 |
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