CN202083706U - 新型速度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种新型速度传感器，包括一印刷电路板，所述印刷电路板与定位塑胶连接，所述定位塑胶中安装有已固定在一起的霍尔芯片和永磁铁，所述定位塑胶内侧壁上设有渗透孔；所述定位塑胶的内侧壁上设有至少4个肋，所述肋避开所述霍尔芯片，与所述永磁铁过盈配合；所述印刷电路板与定位塑胶采用内部固持方式连接定位；所述霍尔芯片与传动齿轮的中心对齐。本实用新型的速度传感器定位塑胶内部，密封性能好，有利于固化、防震动、电磁兼容等性能，提高产品机械及电气性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型速度传感器，尤其涉及一种用于双离合变速箱传动轴非接触式速度测量的速度传感器。
背景技术
双离合变速箱(DCT)也称直接换挡变速箱(DSG)，在传动效率和制造成本上均具有突出的优点，但其内部结构非常复杂。DCT由以下主要部分组成：其本体部分由挡位齿轮、主从动轴、轴承、同步器、拨叉、壳体等组成，所采用的轴套轴结构技术含量很高；电子控制单元根据各传感器及CAN总线上各ECU送达的信息，判断换挡需求，并按照设定程序计算和选择最佳换挡时机，发出换挡指令，让换挡执行单元完成换挡动作，换挡执行单元把TCU的指令转化为液压机械动作，推动双离合器的离合以及换挡拨叉的滑移最终实现自动换挡和变速。DCT速度传感器的传动轴和永磁铁转动，利用永磁铁和霍尔芯片的不断接通和断开，将速度参数转换成电信号。目前，DCT速度传感器的结构如图1和图2所示，永磁铁11与霍尔芯片12的定位塑胶13设计比较封闭，周围胶水不易渗透到定位塑胶内部，印刷电路板14与定位塑胶13之间的配合也不牢固，造成产品密封性、固化和防震动较差，电磁兼容(EMC)性能低，影响速度传感器机械、电气性能。
实用新型内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种结构简单、密封性能好的新型速度传感器。
本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：
一种新型速度传感器，包括一印刷电路板，所述印刷电路板与定位塑胶连接，所述定位塑胶中安装有已固定在一起的霍尔芯片和永磁铁，所述定位塑胶内侧壁与所述永磁铁的外壁之间设有用于灌胶的渗透孔。
进一步的，上述的速度传感器，其中：所述定位塑胶的内侧壁上对称设有至少4个肋，所述肋避开所述霍尔芯片，与所述永磁铁过盈配合。
进一步的，上述的速度传感器，其中：所述肋设置在定位塑胶的内侧壁的左右两侧。
进一步的，上述的速度传感器，其中：所述印刷电路板与定位塑胶采用内部固持方式连接定位，所述定位塑胶上纵向延伸有固持体，所述固持体靠近定位塑胶的一端设有与印刷电路板嵌合的卡块，另一端设有定位销，所述印刷电路板上设有与所述定位销对应的定位孔；所述固持体横向延伸有一夹持体，所述夹持体包括2个相对设置的夹持臂，所述夹持臂上设有收容印刷电路板的收容槽，通过收容槽与所述印刷电路板卡合。
进一步的，上述的速度传感器，其中：所述霍尔芯片与传动齿轮的中心对齐。
本实用新型的突出效果为：
1、在定位塑胶上增加胶水渗透孔，可以让胶水从上下及左右充分进入定位塑胶内部，密封性能好，有利于固化、防震动、电磁兼容(EMC)等性能，提高产品机械及电气性能；
2、由于霍尔芯片和永磁铁合成一个零件，永磁铁的拔模角度较大，增加 了肋的固持设计，且此固持位置与永磁铁过盈配合，避开顶部霍尔芯片，避免了霍尔芯片因受力变形影响产品品质；
3、印刷电路板(PCB)与定位塑胶采用内部固持定位方式，减少产品设计空间，并能提高产品组装可靠性；
4、芯片设计与传动齿轮中心对齐，提高了产品的感应灵敏度。
以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是现有技术的速度传感器的结构示意图；
图2是现有技术的速度传感器的主视图；
图3是本实用新型实施例的速度传感器的结构示意图；
图4是本实用新型实施例的速度传感器的主视图；
图5是本实用新型实施例的速度传感器的局部剖视图；
图6是本实用新型实施例的速度传感器的剖视图；
图7是本实用新型实施例的速度传感器与传动齿轮的整体示意图。
具体实施方式
实施例
本实用新型的一种新型速度传感器，其结构如图3～5所示，包括一印刷电路板1，所述印刷电路板1与定位塑胶2连接，所述定位塑胶2中安装有已固定在一起的霍尔芯片3和永磁铁4，霍尔芯片3和永磁铁4的固定方式参照现有技术中的方法固定在一起，所述定位塑胶2内侧壁上设有渗透孔5。在灌 胶时，胶水将从上下及左右的渗透孔5中充分进入定位塑胶2内部。
由于霍尔芯片3和永磁铁4合成一个零件，永磁铁4的拔模角度较大，因此增加了肋的固持设计，保持芯片3组装后受力平衡。如图4和图5所示，所述定位塑胶2的内侧壁的左右两侧对称设有四个肋6，所述肋6避开所述霍尔芯片3，与所述永磁4铁过盈配合。
如图3、图6、图7所示，所述印刷电路板1与定位塑胶2采用内部固持方式连接定位，减少产品设计空间，并能提高产品组装可靠性。所述定位塑胶2上纵向延伸有固持体，所述固持体靠近定位塑胶2的一端设有与印刷电路板1嵌合的卡块31，另一端设有定位销32，所述印刷电路板1上设有与所述定位销32对应的定位孔33；所述固持体横向延伸有一夹持体，所述夹持体包括两个相对设置的夹持臂34，所述夹持臂上设有收容印刷电路板的收容槽35，与所述印刷电路板卡合。所述霍尔芯片3与传动齿轮7的中心对齐，提高了产品的感应灵敏度。
本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型速度传感器，包括一印刷电路板，所述印刷电路板与定位塑胶连接，所述定位塑胶中安装有已固定在一起的霍尔芯片和永磁铁，其特征在于：所述定位塑胶内侧壁与所述永磁铁的外壁之间设有用于灌胶的渗透孔。
2.根据权利要求1所述的新型速度传感器，其特征在于：所述定位塑胶的内侧壁上对称设有至少4个肋，所述肋与所述永磁铁过盈配合。
3.根据权利要求2所述的新型速度传感器，其特征在于：所述肋设置在定位塑胶的内侧壁的左右两侧。
4.根据权利要求1所述的新型速度传感器，其特征在于：所述印刷电路板与定位塑胶采用内部固持方式连接定位，所述定位塑胶上纵向延伸有固持体，所述固持体靠近定位塑胶的一端设有与印刷电路板嵌合的卡块，另一端设有定位销，所述印刷电路板上设有与所述定位销对应的定位孔；所述固持体横向延伸有一夹持体，所述夹持体包括2个相对设置的夹持臂，所述夹持臂上设有收容印刷电路板的收容槽，通过收容槽与所述印刷电路板卡合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011200485841U CN202083706U (zh) | 2011-02-25 | 2011-02-25 | 新型速度传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011200485841U CN202083706U (zh) | 2011-02-25 | 2011-02-25 | 新型速度传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202083706U true CN202083706U (zh) | 2011-12-21 |
Family
ID=45344332
Family Applications (1)
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| CN2011200485841U Expired - Lifetime CN202083706U (zh) | 2011-02-25 | 2011-02-25 | 新型速度传感器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202083706U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102156197A (zh) * | 2011-02-25 | 2011-08-17 | 哈姆林电子(苏州)有限公司 | 速度传感器 |
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2011
- 2011-02-25 CN CN2011200485841U patent/CN202083706U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102156197A (zh) * | 2011-02-25 | 2011-08-17 | 哈姆林电子(苏州)有限公司 | 速度传感器 |
| CN102156197B (zh) * | 2011-02-25 | 2012-08-22 | 哈姆林电子(苏州)有限公司 | 速度传感器 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20111221 Effective date of abandoning: 20120822 |