CN202074395U - 自给能源式小功率led路口标识灯 - Google Patents
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Abstract
一种自给能源式小功率LED路口标识灯，包括太阳能电池板，太阳能电池板用于吸收太阳能，并将其转换成电能输出到蓄电池中储存起来，蓄电池用储存的电能给微处理器、LED驱动芯片以及LED指示灯供电。微处理器的输出端与LED驱动芯片的输入端相连，LED驱动芯片的输出端与LED指示灯的输入端相连。本发明采用小功率发光二极管，不需要传统能源供电，完全利用太阳能电池板和蓄电池提供电源，绿色环保，设备简单，在城市公路路口和农村偏远道路十字路口处均适用，而且标识LED发出红色闪光，能有效提醒过往车辆注意路口交叉与转向，提前减速及观察路况，能有效预防交通事故，减少损失。本实用新型的标识灯方便可靠、安全有效，且节约能源。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路交通所用的指示装置，更具体地说，涉及一种安装在十字路口中心交点处的自给能源式小功率LED路口标识灯。
背景技术
我国每年因交通死亡人数和交通事故致死率是全世界最高的，特别是夜间发生交通事故的概率更高。整体而言，除了城市中心地带及高速公路，大多数非繁华地带及农村道路几乎无路灯标识。尤其是农村地带的省道、县道直接和农田用道相连，各种农耕车辆照明设备及驾驶人员的道路安全意识相对薄弱，进入主道路前情况确定不足而造成的交通事故时有发生。现有技术下还没有一种有效而简单的指示装置能够在夜间提示驾驶人员道路情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种易于辨认的、施工安全简单且节能有效的用以提醒驾驶人员减速慢行的自给能源式小功率LED路口标识灯，本发明的标识灯防水、耐压、抗冲撞，使用寿命长。
为了解决上述问题，本发明一种自给能源式小功率LED路口标识灯，用以安装在十字路口中线交叉点处，给交叉四个方向来往的车辆提供指示，提醒减速慢行。本发明的自给能源式小功率LED路口标识灯，包括太阳能电池板，太阳能电池板用于吸收太阳能，并将其转换成电能输出到蓄电池中储存起来，蓄电池用储存的电能给微处理器、LED驱动芯片以及LED指示灯供电；所述微处理器的输出端与LED驱动芯片的输入端相连；所述LED驱动芯片的输出端与LED指示灯的输入端相连。
其中，微处理器采用具有PWM脉宽调制功能的芯片作为主控制芯片，以提供PWM信号给LED驱动芯片，通过驱动芯片对小功率LED标识进行驱动。单片机发出变化占空比的PWM信号，使LED发出离散脉冲式红色闪光，以此方法提示过往车辆注意减速慢行通过驱动芯片对小功率LED标识进行驱动。
本发明装置的太阳能电池板与地面呈30°倾角安装在底座上方主体标识四周及底面，其四面各安装三个光电二极管，LED驱动芯片处于底面太阳能电池板的下方，蓄电池处于LED驱动芯片的下方；LED驱动芯片和蓄电池均随底座一起固定在地面下；本发明的整个装置表面用钢化玻璃密封，与地面同高，保证本实用新型在任何道路及天气条件下依然可以稳定工作。
本发明的优点在于，采用小功率发光二极管，并且不需要传统能源供电，完全利用太阳能电池板和蓄电池提供电源，绿色环保，设备简单，在城市公路路口和农村偏远道路十字路口处均适用，而且标识LED发出红色闪光，能有效提醒过往车辆注意路口交叉与转向，提醒驾驶人员减速慢行，提前减速及观察路况，能有效预防交通事故，减少损失，本发明的标识灯方便可靠、安全有效，且节约能源。本发明的装置安装在十字路口中线交叉点处，能够为十字路口四个交叉来往方向的车辆提供指示，省去安装多个指示装置的费用，有效降低投入成本。
附图说明
图1是本发明的自给能源式小功率LED路口标识灯结构框图示意图；
图2是本发明的自给能源式小功率LED路口标识灯在道路中的安装位置示意图；
图3是本发明的自给能源式小功率LED路口标识灯外观结构俯视示意图；
图4是本发明的自给能源式小功率LED路口标识灯外观结构侧视示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的路口标识灯包括一个太阳能电池板，太阳能电池板是本发明整个装置的能量供给单元，白天太阳能电池板吸收太阳能，并将太阳能转换成电能储存在蓄电池中，晚上，蓄电池用储存的电能给微处理器、LED驱动芯片以及LED指示灯供电，微处理器的输出端与LED驱动芯片的输入端相连，LED驱动芯片的输出端与LED指示灯的输入端相连。
微处理器所用单片机采用具有PWM脉宽调制功能的芯片作为整机微控制芯片，单片机提供PWM信号给LED驱动芯片，通过驱动芯片对小功率LED标识进行驱动。单片机发出变化占空比的PWM信号，使LED发出离散脉冲式红色闪光，以此方法提示过往车辆注意减速慢行，并通过驱动芯片对小功率LED标识进行驱动。
实施例一
如图2-4所示，本发明装置安装在十字路口的交点处，道路施工时，在中线交叉点处保留与本装置等大的缺口，底部安装底座加固，四角留有螺丝旋孔。施工结束之后安装本装置，用螺丝将本发明装置旋进道路上的底座，并严丝合缝使之稳定处于路口处，更新维护方便且不影响正常交通行驶。
将本发明的太阳能电池板1以与地面呈30°倾角安装在底座上方主体标识四周及底面，四面各安装三个光电二极管5，达到最大电能转化率，从而可使蓄电池2在夜晚正常供电，保证本实用新型的连续正常工作。LED驱动芯片4处于底面太阳能电池板的下方，电路蓄电池2处于LED驱动芯片4的下方，LED驱动芯片4和蓄电池2均随底座6一起固定在地面下，整个装置表面用钢化玻璃7密封，与地面同高，保证本实用新型在任何道路及天气条件下依然可以稳定工作。
本发明采取上述工作方式，实现一种方便可靠、安全有效的道路安全标识，并且节约能源，实现自给能源驱动，本发明的装置防水、耐压、抗冲撞，且使用寿命长，施工安全简单。此外，本发明的装置安装在十字路口中线交叉点处，能够为十字路口四个交叉来往方向的车辆提供指示，提醒驾驶人员减速慢行，能够省去安装多个指示装置的费用，有效的降低投入成本。
本发明特别适用于夜间路口提示，其采用的太阳能电池、蓄电池供电系统，用于将白天吸收的太阳能转化成电能储蓄，保证设备夜间正常使用，实现自给能源，在夜间提供能量，以保证装置连续正常工作。其使用的微处理器、LED驱动芯片、小功率发光二极管系统，用于形成短暂脉冲发出慢闪光，起到提示作用。本发明采用钢化玻璃外壳，密闭性一次压装，用于保护内部元件，使设备在任意路况及天气条件下仍正常工作。本发明的电路部分使用新型单片机提供PWM信号给LED驱动芯片，通过驱动芯片对小功率LED标识进行驱动。单片机发出变化占空比的PWM信号，使LED发出离散脉冲式红色闪光，以此方法提示过往车辆注意减速慢行。
本发明的内壁四面及底面立体式置有太阳能电池板及LED指示灯，板式蓄电池及电路芯片随底座一起固定在地下，整个装置表面用钢化玻璃密封，被嵌入道路中线交叉口地面，保证本发明在任何道路及天气条件下依然可以稳定工作。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种自给能源式小功率LED路口标识灯，其特征在于，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板吸收太阳能，并将其转换成电能输出到蓄电池中；
所述蓄电池储存电能，并用电能给微处理器、LED驱动芯片以及LED指示灯供电；
所述微处理器的输出端与LED驱动芯片的输入端相连；
所述LED驱动芯片的输出端与LED指示灯的输入端相连；
所述微处理器采用具有PWM脉宽调制功能的芯片作为主控制芯片；
所述太阳能电池板与地面呈30°倾角安装在底座上方主体标识四周及底面，其四面各安装三个光电二极管；
所述LED驱动芯片处于底面太阳能电池板的下方；
所述蓄电池处于LED驱动芯片的下方；
所述LED驱动芯片和蓄电池均随底座一起固定在地面下；
所述小功率LED路口标识灯的整个装置表面用钢化玻璃密封，并与地面同高。
2.根据权利要求1所述的自给能源式小功率LED路口标识灯，其特征在于，所述自给能源式小功率LED路口标识灯安装在十字路口中线交叉点处。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110517517A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-29 | 陕西凯华佳美建设工程有限公司 | 一种太阳能led地面红绿灯及其控制方法 |
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2010
- 2010-08-01 CN CN2010202772545U patent/CN202074395U/zh not_active Expired - Fee Related
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