CN202073815U - 风机制动系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风机制动系统,属于风机技术领域,包括主轴和制动器,所述主轴和叶片相连,所述制动器用于停止所述主轴的转动。遇到紧急状况,需要立刻停止风机的运作时,先切断电源,然后启动制动器,制动器能够迅速主轴的转动,达到停止风机运行的目的。尤其适用于当风机输送危险气体时,管路出现渗漏的紧急情况。

Description

风机制动系统
技术领域
本实用新型属于风机技术领域,具体的说涉及一种风机制动系统。
背景技术
停止风机的运作,主要就是停止风机叶片的转动,而风机叶片的转动主要是靠主轴带动,所以停止风机运作主要就是停止主轴的转动,现有的风机都没有配备制动系统,如果需要关闭风机,先要切断电源,然后依靠风机自身的阻力和叶片旋转时受到的风阻使得叶片的转动。当风机正常工作时,主轴带动叶片以极高的转速旋转,叶片的惯性很大,如果仅仅依靠风机自身的阻力和叶片旋转时受到的风阻来使得叶片停止转动,则需要很久的时间,这样对于某些紧急状况,就会无法及时应对,而导致出现事故。如:风机用于输送煤气等化工有害气体时,在运输环节发生泄漏,如果没有使风机马上停下,有害气体会不断跑出,危害人的身体健康,污染环境。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种风机制动系统,能够在迅速停止主轴的转动。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:风机制动系统,包括主轴和制动器,所述主轴和叶片相连,所述制动器用于停止所述主轴的转动。遇到紧急状况,需要立刻停止风机的运作时,先切断电源,然后启动制动器,制动器能够迅速主轴的转动,达到停止风机运行的目的。
上述方案中,所述制动器包括刹车片和使刹车片向所述主轴外表面贴合的驱动机构。制动器的运行原理为利用刹车片和主轴之间的摩擦力来使得主轴快速停止转动,通过加大刹车片和主轴之间的压力可以增大刹车片和主轴之间的摩擦力。虽然增大刹车片和主轴之间的摩擦力可以使得主轴更加迅速的停止转动,但是摩擦力太大的话,或造成主轴所受的摩擦力扭矩过大,进而导致主轴扭断。
上述方案中,所述驱动机构由液压系统带动。液压系统可以方便的实现电器控制,而且液压系统的压力调节比较方便,通过调节液压系统的输出压力,可以调节刹车片与主轴之间的压力,进而调节主轴制动所需的时间。
上述方案中,还包括传感器和控制器,所述传感器用于测量主轴的转速,所述控制器用于控制液压系统的输出压力。
本实用新型的有益效果是:制动器能够迅速停止主轴的转动,以便及时应对突发状况,尤其适用于当风机输送危险气体时,管路出现渗漏的紧急情况。       
附图说明
 图1本实用新型的原理图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1,风机制动系统,包括主轴1和制动器,所述主轴1和叶片相连,所述制动器用于停止所述主轴1的转动。所述制动器包括刹车片51和使刹车片51向所述主轴1外表面贴合的驱动机构52。所述驱动机构52由液压系统4带动。还包括传感器2和控制器3,所述传感器2用于测量主轴1的转速,所述控制器3用于控制液压系统4的输出压力。
风机运转时,传感器2不停的测量主轴1的转速并实时传送给控制器3,需要主轴1紧急制动时,先切断风机电源,再给控制器3一个信号,假设此时控制器3此时接收到的主轴转速为n转每分钟,控制器3内自动设定一个比测得的主轴转速少一转每分钟的基准速度,并同时控制液压系统4向驱动机构52输出一定压力的液压油,驱动机构52推动两片刹车片51贴合主轴1的外表面,主轴1和刹车片51之间产生摩擦力,使得主轴1的转速迅速降低,间隔0.01秒钟以后,控制器3再次接受传感器2传过来的速度信号,并与基准转速进行比较,如果再次测量的速度小于或等于基准转速,则减小制动压力,如果再次测量的速度大于基准转速,则增大制动压力,然后控制器3再把基准速度在新接收到的速度的基础上减少一转每分钟,如此循环,直到传感器2测得的主轴1转速变成零。这样就达到了一个点刹的效果,防止刹车片51和主轴1抱死,损坏主轴1。

Claims (4)

1.风机制动系统,包括主轴(1)和制动器,其特征在于:所述主轴(1)和叶片相连,所述制动器用于停止所述主轴(1)的转动。
2.根据权利要求1所述的风机制动系统,其特征在于:所述制动器包括刹车片(51)和使刹车片(51)向所述主轴(1)外表面贴合的驱动机构(52)。
3.根据权利要求2所述的风机制动系统,其特征在于:所述驱动机构(52)由液压系统(4)带动。
4.根据权利要求3所述的风机制动系统,其特征在于:还包括传感器(2)和控制器(3),所述传感器(2)用于测量主轴(1)的转速,所述控制器(3)用于控制液压系统(4)的输出压力。 
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106122324A (zh) * 2016-08-29 2016-11-16 贵州新安航空机械有限责任公司 一种型面刹车片制动装置
CN107706779A (zh) * 2017-05-19 2018-02-16 佛山澹雅自动化技术开发有限公司 一种新型电力柜散热机构
CN107706780A (zh) * 2017-05-19 2018-02-16 佛山澹雅自动化技术开发有限公司 一种改进型电力柜散热机构
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