CN202073657U - 直喷推进器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型如图为一种推动物体工作的动力装置直喷推进器,其由正向喷管、撞块、返向喷管几部分组成,正向喷管喷口朝向撞块圆锥面,正向喷管中心轴同撞块中心轴在同一直线,在撞块圆锥面底侧在通过半圆形凹槽面连接于返向喷管,返向喷管的方向同物体运动方向大致相反,助燃剂喷口在燃料喷口外侧上方,燃料在燃料喷口前点燃燃烧,以正向喷气做功为主要动力推动物体运动,让物体运动速度更快,而且耗用的能源更少。可在喷气式飞机、火箭、气垫船等上面,作推动物体运动的动力装置。
Description
技术领域
本实用新型为一种推动物体工作的动力装置。
背景技术
我国古代人们使用的原始火箭,在点燃装在尾部的火药,产生有压力的气体向后喷出,推动物体向前飞去。现代的火箭,在把装在燃料仓中具有高能的燃料,经点燃后,向后喷出高温高压的气体,而推动整体向另一方向运动,以及现代的气垫船也采用向下的方向喷出气体,为船体脱离水面或地面一段距离,而能更好的向前运动。
实用新型内容
采用本实用新型的目的,它在推动物体工作时,物体运动的更快,达到更高的速度,推动物体工作中,能节约更多的能源,能有更高的能源利用率。
本实用新型的技术方案:一种直喷推进器,由正向喷管、撞块、返向喷管组成,其特征为:正向喷管正中为圆柱状燃料喷管,外侧为圆形助燃剂喷管,正向喷管中心轴和撞块中心轴在同一直线,撞块的圆锥面为受力面,底侧为半圆形凹槽面,气体经过返向喷管向后喷出返向喷口。
本实用新型比原有技术推动物体时更具有,物体的运动速度快,推动物体工作的能源利用率高,更能节约能源等优点。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1的A-A剖视图。
具体实施方式
由助燃剂喷管2燃料喷管3组成的正向喷管1,正向喷管1喷口为圆形,正中为圆柱状燃料喷管3,喷口处截面小于上面截面,燃料喷 管3喷口向上去四周为圆形助燃剂喷管2,燃料喷管3长于助燃剂喷管2。
正向喷管1相邻的正对面为撞块6,撞块6的圆锥面7为受力面,圆锥面7底侧为半圆形凹槽面8,其为气体向前运动而转变方向的地方,也为连接返向喷管9的部位。
本实用新型的主要工作原理:在燃料喷口5处点燃喷出的燃料,助燃剂从助燃剂喷口4沿燃料喷管3向前运动,在燃料喷口5前助燃剂同燃料混合加速燃烧,产生高温高压气体,这样就有很大势能直接冲击撞块6的圆锥面7,其产生压力后,又把产生的压力作用在物体上,这样整个物体就产生向前运动的力,推动整个物体向前运动。气体沿撞块6圆锥面7向下运动,从圆锥面7底侧向半圆形凹槽面8运动,这时气体向前运动经过半圆形凹槽面8转变方向超过90°,这时气体也会产生对半圆形凹槽面8冲击压力,也形成推动物体向前运动的力。气体继续向前运动,经过返向喷管9向后喷出返向喷口10,喷出返向喷口10时也会对返向喷口10一定压力作用,返向喷口10方向跟物体运动方向相反,这个压力方向跟物体运动方向相同,这个压力也产生推动物体运动的力。
Claims (1)
1.一种直喷推进器,由正向喷管、撞块、返向喷管组成,其特征为:正向喷管正中为圆柱状燃料喷管,外侧为圆形助燃剂喷管,正向喷管中心轴和撞块中心轴在同一直线,撞块的圆锥面为受力面,底侧为半圆形凹槽面,气体经过返向喷管向后喷出返向喷口。
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CN110374761A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-10-25 | 西北工业大学 | 一种反向多喷管固体火箭发动机 |
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2010
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110374761A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-10-25 | 西北工业大学 | 一种反向多喷管固体火箭发动机 |
CN110374761B (zh) * | 2019-08-27 | 2021-12-17 | 西北工业大学 | 一种反向多喷管固体火箭发动机 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Pan Dingcheng Document name: Notification of Passing Examination on Formalities |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20180110 |