CN202073118U - 一种地沟边缘保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地沟边缘保护装置，包括放置在地沟上部的盖板、两块支撑钢板和设置在地沟两侧壁上表面的两块锚固钢板，盖板位于两块锚固钢板的上表面，两块支撑钢板分别固定安装在两块锚固钢板的上表面，且两块支撑钢板的上表面、盖板的上表面和路面均在同一水平面上，该地沟保护装置有效地保护了地沟侧壁的边缘，延长了地沟的使用寿命。

Description

一种地沟边缘保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种地沟边缘保护装置。

背景技术

目前，路面或地坪上的地沟常采用混凝土结构，现阶段采用的地沟边缘的保护装置如图1所示，其包括锚固钢筋1、角钢2和盖板3，地沟5上面架设有钢制地沟盖板3，盖板3的上表面与附近的路面4在同一高度，地沟5的边缘上安装有角钢2进行保护，角钢2上焊接有锚固钢筋1，锚固钢筋1埋设在地沟5里面的混凝土中，当路面上的车辆通过盖板的时候，该装置能承受适当的重量，对地沟边缘起到了一定的保护措施，但是，在厂区、厂房或附近道路上的地沟往往会有大吨位的车辆通过，经过长期的重车碾压，地沟盖板下面的角钢会发生变形，同时，地面与地沟侧壁接触的部位以及地沟侧壁也都会被压坏，长期这样，就会造成盖板变形甚至损坏，影响了车辆平稳行驶，因此，往往需要更换损坏或变形的盖板和角钢，地面也需要大量修补，无论是更换盖板或角钢，还是修补路面和地沟，都非常麻烦的，而且效果也不好。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种地沟边缘保护装置，其结构简单，方便实用。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种地沟边缘保护装置，包括放置在地沟上部的盖板、两块支撑钢板和设置在地沟两侧壁上表面的两块锚固钢板，两块锚固钢板的底部均焊接有锚固钢筋，盖板位于两块锚固钢板的上表面，两块支撑钢板分别固定安装在两块锚固钢板的上表面，且两块支撑钢板的上表面、盖板的上表面和路面均在同一水平面上。

所述地沟边缘保护装置，其锚固钢板与地沟侧壁上表面的宽度和长度均相等。

所述地沟边缘保护装置，其支撑钢板焊接在锚固钢板的上表面。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

该地沟边缘保护装置，其结构简单，设计合理新颖，锚固钢板与地沟侧壁上表面的接触面积大，能使地沟侧壁上表面受力均匀，在重型车辆通过盖板上的时候，不会造成混凝土地沟侧壁边缘的破坏，延长了地沟的寿命，避免或减少了地沟损坏的问题，具有极大的推广价值。

附图说明

图1现有的地沟边缘保护装置结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中：1－锚固钢筋；2－角钢；3－盖板；4－路面；5－地沟；6－支撑钢板；7－锚固钢板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图2所示，该地沟边缘保护装置，包括放置在地沟上部的盖板3、两块支撑钢板6和设置在地沟两侧壁上表面的两块锚固钢板7，当地沟混凝土浇筑后，立即在地沟两侧壁的上表面分别铺设锚固钢板7，由于锚固钢板7底部焊接有锚固钢筋1，因此锚固钢筋1埋设在了混凝土中，加强了对锚固钢板7的固定作用，两块支撑钢板6分别焊接在两块锚固钢板7的上表面，且两块支撑钢板6的一个侧面分别紧贴在与地沟相连的路面的两侧壁上，增强了对路面侧壁的支撑作用，将盖板3放置在两块锚固钢板7的上表面，且两块支撑钢板6的上表面、盖板3的上表面和路面均在同一水平面上，所述锚固钢板7与地沟侧壁上表面的宽度和长度均相等，本实用新型能很好的对地沟边缘起到保护作用，在重型车辆通过盖板上的时候，由于锚固钢板与地沟侧壁上表面的接触面积大，能使地沟侧壁上表面受力均匀，所以不容易造成混凝土地沟侧壁边缘的破坏。

Claims (3)

1.一种地沟边缘保护装置，包括放置在地沟上部的盖板（3）、两块支撑钢板（6）和设置在地沟两侧壁上表面的两块锚固钢板（7），其特征是：两块锚固钢板（7）的底部均焊接有锚固钢筋（1），盖板（3）位于两块锚固钢板（7）的上表面，两块支撑钢板（6）分别固定安装在两块锚固钢板（7）的上表面，且两块支撑钢板（6）的上表面、盖板（3）的上表面和路面均在同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的地沟边缘保护装置，其特征在于：所述锚固钢板（7）与地沟侧壁上表面的宽度和长度均相等。

3.根据权利要求1所述的地沟边缘保护装置，其特征在于：所述支撑钢板（6）焊接在锚固钢板（7）的上表面。