CN202072402U - 波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，属于建筑工程技术领域。包括设置在厂房上部的吊车梁，所述吊车梁翼缘板边缘设有型钢边缘构件，在所述翼缘板之间设置波纹腹板。由于腹板采用特定波形的波纹腹板，此种波形经过实验室完全论证，在剪力作用下全截面有效。使其具有良好的抗剪、耐疲劳性能，而且由于波纹腹板经过合理的波纹，使其在平面外具有比传统的平腹板更大的刚度，从而使其在板底不采用加劲肋的情况下，能够满足吊车系统及检修等荷载使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板。
背景技术
重型工业厂房有别于普通的厂房，其吊车起重量大、厂房高度高、承受荷载大等。在布置柱网尺寸时，为满足生产工艺的要求，符合规范提出的经济合理、安全适用的要求，重型厂房的柱网通常较大。12m、15m、18m等为常用柱距，也是重型工业厂房中比较经济的柱距。因跨度与荷载及检修等原因，此类厂房的吊车梁通常采用制动板的形式，制动板兼作检修通道。制动板传统的采用花纹钢板，或采用普通平钢板而防滑措施，板的下面采用加劲肋加强，加劲肋的截面一般采用板条或角钢。此种传统的做法，不仅自重重，经济性较差，而且不易现场安装。而波纹板与型钢组合的吊车梁制动兼走道板，在这方面具有非常明显的优势。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种自重轻、经济型好、易安装的波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，包括设置在厂房上部的吊车梁，所述吊车梁翼缘板边缘设有型钢边缘构件，在所述翼缘板之间设置波纹腹板。
所述波纹腹板截面呈梯形结构。
所述波纹腹板的波纹走向方向与吊车梁布置方向平行
所述波纹腹板的每个梯形波纹的波长为188mm，波高为40mm，水平段长度为63mm，斜段投影尺寸为31mm，倾角为52度。
本实用新型采用一种特定波形的波纹腹板与角钢、槽钢等型钢组合，与吊车梁上翼缘连接，形成吊车梁的制动系统。由于腹板采用特定波形的波纹腹板，此种波形经过实验室完全论证，在剪力作用下全截面有效。使其具有良好的抗剪、耐疲劳性能，而且由于波纹腹板经过合理的波纹，使其在平面外具有比传统的平腹板更大的刚度，从而使其在板底不采用加劲肋的情况下，能够满足吊车系统及检修等荷载使用要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1A-A剖面图。
图3为波纹腹板局部结构示意图。
图4为图3断面结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，包括两条平行设置在厂房上部的吊车轨道梁11和吊车轨道梁12以及设于轨道梁下方的翼缘板21和翼缘板22，所述翼缘板21和翼缘板22边缘设有型钢边缘构件31和型钢边缘构件32，在所述翼缘板之间设置波纹腹板41。
如图3所示，所述波纹腹板41截面呈梯形结构。
所述波纹腹板41的波纹走向方向与吊车梁布置方向平行
如图4所示，所述波纹腹板41的每个梯形波纹的波长为188mm，波高为40mm，水平段长度为63mm，斜段投影尺寸为31mm，倾角为52度。
本实用新型基本构件由特定波形的波纹腹板和型钢组成。型钢可以采用角钢、槽钢、H型钢等。从钢结构的加工角度来说，为保证现场安装方便，确保安装精度，可以在工厂制作成一段段的(每段长2-4m)，组成单元式波纹腹板与型钢组合的吊车制动系统兼走道板。通过在现场安装时，连接成一个整体。这样的安装方式大大节省了现场的安装时间，提高了安装效率。波纹腹板长度方向连接时，可在沿制动板长度方向搭接一个波，使其在连接处刚度较好的连续，并大大方便了现场安装，同时也保证了现场的安装精度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，包括设置在厂房上部的吊车梁，所述吊车梁翼缘板边缘设有型钢边缘构件，其特征在于：在所述翼缘板之间设置波纹腹板。
2.如权利要求1所述的一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，其特征在于：所述波纹腹板截面呈梯形结构。
3.如权利要求1所述的一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，其特征在于：所述波纹腹板的波纹走向方向与吊车梁布置方向平行
4.如权利要求1所述的一种波纹板与型钢组合的吊车制动兼走道板，其特征在于：所述波纹腹板的每个梯形波纹的波长为188mm，波高为40mm，水平段长度为63mm，斜段投影尺寸为31mm，倾角为52度。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103287978A (zh) * | 2013-06-25 | 2013-09-11 | 上海欧本钢结构有限公司 | 用于吊车制动兼走道的结构 |
| CN106641594A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-10 | 王历鑫 | 捕鱼游乐设备及其吊装装置支撑架、承重组合吊板 |
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2011
- 2011-04-19 CN CN2011201148718U patent/CN202072402U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106641594A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-10 | 王历鑫 | 捕鱼游乐设备及其吊装装置支撑架、承重组合吊板 |
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