CN202072190U - 一种车载垃圾袋装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种垃圾袋装置，特别是一种车载垃圾袋装置。该装置包括挂绳、吸盘、夹持元件和挡板。夹持元件位于挡板的顶部。挡板由柔性材料制成，使其可容易塑形，使之与所接触车部件的形状尽量贴合；挡板长度为23厘米，宽度为13-16厘米。所述的夹持元件是具有弹性拉簧的夹子，长度为12-15厘米。本实用新型设置的挡板使垃圾袋与车内的部件隔离，避免了垃圾袋直接接触车内而且节约了空间。

Description

一种车载垃圾袋装置
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾袋装置，特别是一种车载垃圾袋装置。
背景技术
驾车出行或乘坐汽车是人们日常生活中常见的事情。人们在乘车过程中会产生一些垃圾，但因汽车内空间有限，垃圾容易造成空间污染，甚至有人直接把垃圾扔出车窗外。虽然市面上有车载垃圾桶出售，但比较占用空间，而且遇到颠簸情况时，垃圾容易溢出，因此并不能彻底解决行车过程中的垃圾放置问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种方便在行车过程中使用并节约空间的车载垃圾袋装置。
传统的车载垃圾袋装置包括挂绳、吸盘和夹持元件三部分。为了解决上述技术问题，本实用新型进行了以下改进：增设挡板部分，同时将夹持元件设置在挡板的顶部。使用时，可通过挂绳把该装置挂在座位后面，也可以通过吸盘把该装置固定在玻璃或其它光滑材料上；夹持元件夹持着垃圾袋袋口的一部分，使垃圾袋的袋口呈打开的状态；挡板在垃圾袋后面，使垃圾袋与车内部件隔离。当垃圾袋装满垃圾时，可从夹持元件中取下垃圾袋。
进一步地，所述挡板由柔性材料制成，使其可容易塑形，使之与所接触车部件的形状尽量贴合；挡板长度为23厘米，宽度为13-16厘米。
进一步地，所述夹持元件由金属或塑料制成。
作为优选方案，所述的夹持元件是具有弹性拉簧的夹子，长度为12-15厘米。
本实用新型的有益效果是：
1、垃圾袋可方便快捷地被替换；
2、夹持元件使垃圾袋的袋口呈打开的状态，使垃圾方便被放置进袋内；
3、挡板使垃圾袋与车内的部件隔离，避免垃圾袋直接接触车内而且节约了空间。
附图说明
图1为本实用新型所述一种车载垃圾袋装置的整体结构示意图。
附图标记分述如下：1、挂绳；2、吸盘；3、夹持元件；4、挡板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明，但不限于此。
如图1所示，是本实用新型所述的一种车载垃圾袋装置的整体结构示意图，包括挂绳1、吸盘2、夹持元件3和挡板4，夹持元件3位于挡板4的顶部。
使用时，可通过挂绳1把该车载垃圾袋装置挂在座位后面，也可以通过吸盘2把该车载垃圾袋装置固定在玻璃或其它光滑材料上。夹持元件3夹持着垃圾袋袋口的一部分，使垃圾袋的袋口呈打开的状态，挡板4设置在垃圾袋后面，使垃圾袋与车内部件隔离。所述夹持元件3是采用具有弹性拉簧的夹子，由金属或塑料制成，长度为12-15厘米。所述的挡板4由柔性材料制成，可容易塑形，使之与所接触的车部件的形状尽量贴合。挡板4长度为23厘米，宽度为13-16厘米。
显然上述实施例不是对本实用新型的限制，虽然已经结合上述例子详细讨论了本实用新型，但应该理解到：业内专业人士可以显而易见地想到的一些雷同，代替方案，均落入本实用新型权利要求所限定的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车载垃圾袋装置，包括挂绳(1)、吸盘(2)和夹持元件(3)，其特征在于，还包括挡板(4)，所述的夹持元件(3)设置在挡板(4)的顶部。
2.根据权利要求1所述的车载垃圾袋装置，其特征在于，所述的挡板(4)是柔性材料制成。
3.根据权利要求2所述的车载垃圾袋装置，其特征在于，所述的挡板(4)长度是23厘米，宽度是13-16厘米。
4.根据权利要求3所述的车载垃圾袋装置，其特征在于，所述的夹持元件(3)是具有弹性拉簧的夹子，长度是12-15厘米。
5.根据权利要求4所述的车载垃圾袋装置，其特征在于，所述的夹持元件(3)是塑料或金属制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103600944A (zh) * 2013-10-29 2014-02-26 苏州市吴中区胥口丰收机械配件厂 车载垃圾袋

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