CN209627460U - 一种车载手机固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载手机固定支架,包括软件套、塑料底板、夹子、U形弹簧和连接座,所述软件套设置有四个,四个所述软件套的一端均开设有环形限位孔,所述U形弹簧的底部通过注塑套的方式固定在塑料底板上,所述塑料底板的侧壁底部以及U形弹簧的顶端均对称设置有插杆,四个所述软件套通过环形限位孔的方式对应固定在相应的插杆上,所述塑料底板另一侧的上部凸出设置有限位座,所述连接座的一端固定在限位座上,所述夹子与连接座的另一端相连接。本实用新型通过设置软件套、塑料底板、夹子、U形弹簧以及连接座,解决了手机固定支架不能进行多角度的旋转调节,操作不便以及其减震效果不好的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载配套设备技术领域,具体为一种车载手机固定支架。
背景技术
目前,汽车越来越普及到人们的日常生活当中,司机在驾驶汽车到达目的的过程中,由于复杂的路况因素,或者由于对陌生地域的不了解,司机经常需要借助导航才能正确地找到行驶路线,然而在中低档汽车上,汽车本身几乎并未配置汽车GPS导航系统,因此,司机更多地应用手机软件进行导航。导航的过程中会使用手机,而手机的使用要使用到手机支架。所谓车载手机支架,可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架,注重用户体验、优秀的结构设计,根据人体工程学,人机的设计理念的参与,让开车使用者获得更好的用户体验。
经检索,专利公告号为CN204020743U提供了一种车载手机支架,涉及手机配件领域,包括固定件以及基座,所述固定件固定于所述基座的背面,且所述固定件采用爪形结构,用于抓靠在空调出风口的通风挡片上;所述基座采用框架式结构,其正面用于放置手机。本实用新型提供的车载手机支架,结构简单,手机支架安装与取放灵活。
现有技术中一种车载手机支架所具有的缺点不足:
1.该手机固定支架的固定方式单一,不可以进行旋转,不能对手机进行多角度的相应调节,并且该装置在使用时需要双手配合操作,不便于开车人员的使用;
2.该装置的稳定性能差,减震效果不够好。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车载手机固定支架,解决了手机固定支架不能进行多角度的旋转调节,操作不便以及其减震效果不好的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载手机固定支架,包括软件套、塑料底板、夹子、U形弹簧和连接座,所述软件套设置有四个,四个所述软件套的一端均开设有环形限位孔,所述U形弹簧的底部通过注塑套的方式固定在塑料底板上,所述塑料底板的侧壁底部以及U形弹簧的顶端均对称设置有插杆,四个所述软件套通过环形限位孔的方式对应固定在相应的插杆上,所述塑料底板另一侧的上部凸出设置有限位座,所述连接座的一端固定在限位座上,所述夹子与连接座的另一端相连接。
优选的,四个所述插杆的延伸方向一致,且四个所述插杆均在同一垂直面上。
优选的,四个所述软件套均分布于同一垂直面上,所述软件套的外表面与手机的侧壁相匹配。
优选的,所述连接座的外部开设有限位凹槽,所述限位凹槽固定在限位座上。
优选的,所述连接座的内部安装有旋转臂。
优选的,所述夹子的一端开设有环形槽,且夹子通过环形槽的方式与所述旋转臂转动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种车载手机固定支架,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置软件套、塑料底板、夹子、U形弹簧以及连接座,本实用新型设计简单,使用时可以满足手机的多角度旋转,不仅可以竖屏操作,也可以进行横屏操作,增强其使用性能,同时本装置在调节时单身便可完成操作,使用简单,适宜于开车人员的使用,解决了车载手机固定支架不便于旋转调节的问题,同时本装置设计简便,可节约手机支架的生产成本,本实用新型将夹子通过连接座的方式固定在塑料底板的背部,塑料底板的正面通过软件套的方式来安装手机,连接座的内部设置有旋转臂,旋转臂与夹子内部的环形槽连接,使用时可以对手机进行旋转操作,单手即可完成,简单方便。
(2)本实用新型通过设置软件套、塑料底板、夹子、U形弹簧以及连接座,本实用新型的减震性能好,稳定性强,可减少手机在使用时的震感,进而对手机进行保护,U形弹簧开口尺寸小于手机的左右宽度尺寸,使用时利用U形弹簧的弹力和软件套的摩擦力夹紧和固定手机,将手机置于四个软件套的内部,软件套采用软性材质制成,本身具有一定的摩擦力和减震效果,且U形弹簧顶端处的软件套与手机的侧部相接,丰富其减震性能,因此本装置具有良好的减震效果,防止手机震动、减少噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的后视图;
图4为本实用新型的侧视图;
图5为本实用新型的爆炸图;
图6为本实用新型中软件套的侧视图;
图7为本实用新型中连接座的结构示意图。
图中附图标记为:1、软件套;2、塑料底板;3、夹子;4、U形弹簧;5、连接座;6、插杆;7、限位座;8、环形槽;9、环形限位孔;10、限位凹槽;11、旋转臂;12、注塑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-7所示,本实用新型提供一种技术方案:一种车载手机固定支架,包括软件套1、塑料底板2、夹子3、U形弹簧4和连接座5,软件套1采用软性的橡胶材质或者塑料材质制成,软件套1设置有四个,且四个软件套1的一端均开设有环形限位孔9,U形弹簧4的底部通过注塑套12的方式固定在塑料底板2上,同时塑料底板2的侧壁底部以及U形弹簧4的顶端均对称设置有插杆6,插杆6采用塑料或者金属材质制成,且四个插杆6的延伸方向一致,且四个插杆6均在同一垂直面上,四个软件套1均分布于同一垂直面上,便于安放手机,软件套1的外表面与手机的侧壁相匹配,四个软件套1通过环形限位孔9的方式对应固定在相应的插杆6上,塑料底板2另一侧的上部凸出设置有限位座7,连接座5的一端固定在限位座7上,连接座5的外部开设有限位凹槽10,限位凹槽10固定在限位座7上,夹子3与连接座5的另一端相连接,连接座5的内部安装有旋转臂11,夹子3的一端开设有环形槽8,且夹子3通过环形槽8的方式与旋转臂11转动连接。
使用时,软件套1通过环形限位孔9的方式固定在相应的插杆6上,使用时直接将手机置于四个软件套1的内部,软件套1本身具有一定的摩擦性和减震性能,且有两个软件套1固定在U形弹簧4的顶端处,因此手机具有很好的减震效果,减少晃动,塑料底板2的背部通过连接座5的方式固定在夹子3上,夹子3可固定在车载的通风扇叶上,连接座5的内部设置有旋转臂11,旋转臂11与环形槽8固定连接,使用时单手操作便可完成装置的旋转,简单方便,本装置结构新颖,实用性好,而且结构少,可节约成本,具有很好的实际使用意义。
综上可得,本实用新型通过设置软件套1、塑料底板2、夹子3、U形弹簧4以及连接座5,解决了手机固定支架不能进行多角度的旋转调节,操作不便以及其减震效果不好的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载手机固定支架,包括软件套(1)、塑料底板(2)、夹子(3)、U形弹簧(4)和连接座(5),其特征在于:所述软件套(1)设置有四个,四个所述软件套(1)的一端均开设有环形限位孔(9),所述U形弹簧(4)的底部通过注塑套(12)的方式固定在塑料底板(2)上,所述塑料底板(2)的侧壁底部以及U形弹簧(4)的顶端均对称设置有插杆(6),四个所述软件套(1)通过环形限位孔(9)的方式对应固定在相应的插杆(6)上,所述塑料底板(2)另一侧的上部凸出设置有限位座(7),所述连接座(5)的一端固定在限位座(7)上,所述夹子(3)与连接座(5)的另一端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:四个所述插杆(6)的延伸方向一致,且四个所述插杆(6)均在同一垂直面上。
3.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:四个所述软件套(1)均分布于同一垂直面上,所述软件套(1)的外表面与手机的侧壁相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述连接座(5)的外部开设有限位凹槽(10),所述限位凹槽(10)固定在限位座(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述连接座(5)的内部安装有旋转臂(11)。
6.根据权利要求5所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述夹子(3)的一端开设有环形槽(8),且夹子(3)通过环形槽(8)的方式与所述旋转臂(11)转动连接。
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