CN202071952U - 可弯折的握把手构造 - Google Patents
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Abstract
一种可弯折的握把手构造，由前段体、转动体、后段体所构成，其中在前段体端末的接合段内放置一弹簧圈、钢珠及一转动体后，一并置于后段体前端的接合段的凹口中进行限位，再由一螺栓螺入以使后段体、转动体至前段体组合完成；如此一来，不仅可使整支握把手具整体视觉的完整性，并可提供后段体藉由转动体做为关节枢点作用下，以为当握把手在受到触撞时可即时地做弯折作动，以免造成断裂破坏，以达到具实用效果。
Description
技术领域
本实用新型一种可弯折的握把手构造。
背景技术
目前的机车、自行车若不小心行驶而导致倾倒情形时，常会将操控行驶的握把手直接触撞在地缘故而导致断裂，因此便需要拆换掉换新，虽然握把手这部份占整辆车体只是小小比例而已，其次数累积下来的经费还是相当惊人。
因此，有鉴以上所述，申请人便开发出本实用新型创作，并予提出申请。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可弯折的握把手构造，其能够进行弯折，以避免在倾倒或者其他原因碰触时避免握把手的损坏，由此减少损失，节约成本。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种可弯折的握把手构造，由前段体、转动体、后段体构成，其特征在于：
在前段体端末的接合段内制有一具有一定段落距离的放置弹簧圈和钢珠的凹孔，并在接合段侧面则制有一与凹孔相通的贯穿孔，贯穿孔置入该使弹簧圈、钢珠限位的转动体；
该转动体呈中空状，其两侧端面分别设有一当前段体端末的接合段的凹孔放置弹簧圈和钢珠后能突露于前段体的接合段的贯穿孔外的凸部，该转动体在表面上制有一凹弧槽；
在后段体前端的接合段制有一凹口，并在凹口的两边内壁分别制有一凹沟，并在后段体前端的接合段的侧面制有一穿孔和螺孔；以及在转动体置于前段体内和前段体端末的接合段置入后段体前端的接合段的凹口、且转动体两侧端面的凸部突露于前段体的接合段的贯穿孔外及套入后段体接合段的凹口的凹沟中限位后、穿入后段体经转动体至前段体进行组合定位的一螺栓；在组合完成后，不仅使整支握把手具整体视觉的完整性外，并可提供后段体藉由转动体做为关节枢点作用下，尤其是后段体在做弯折时，乃利用转动体表面上的凹弧槽来供前段体凹孔内的钢珠循着滚动，同时又有后段体接合段的凹口的凹沟亦提供转动体两侧端面的凸部做移动操作，以为当握把手在受到触撞时可即时地做弯折作动，以免造成断裂破坏，当回复至原位置时，则由接合段与接合段弧面缘故而形成限位住，以达到具实用的效果。
通过上述结构，本实用新型可使整支握把手具整体视觉的完整性外，并以后段体藉由转动体做为关节枢点作用下，以为当握把手在受到触撞时可即时地做弯折作 动，以免造成断裂破坏，以达到具实用效果，而且该握把手可运用在机车或自行车上，且后段体尾末制有呈球体状，并在表面上制有曲线纹路。
附图说明
图1：本实用新型的立体分解暨局部放大图。
图2：本实用新型的立体组合图。
图3：本实用新型的图示(一)。
图4：本实用新型的图示(二)。
图5：本实用新型的实施例图(一)。
图6：本实用新型的实施例图(二)。
具体实施方式
首先，敬请配合参阅图1、图2详细说明所示：本实用新型一种可做弯折的握把手构造，主要是由前段体1、转动体2、后段体3构成，其中在前段体1端末的接合段11内制有一具有一定段落距离的凹孔12，并在接合段11侧面则制有一与凹孔12相通的贯穿孔13，由此使凹孔12在放置弹簧圈1A、钢珠1B后再从贯穿孔13置入一转动体2而使弹簧圈1A、钢珠1B受限位；而转动体2呈中空状，其两侧端面分别设有一凸部21，并在表面上则制有一凹弧槽22，以为前段体1端末的接合段11的凹孔12供放置弹簧圈1A、钢珠1B后，再将转动体2置于贯穿孔13中，且转动体2两侧端面的凸部21则突露于前段体1的接合段11的贯穿孔13外；另在后段体3前端的接合段31制有一凹口32，并在两边内壁分别制有一凹沟33，并在接合段31的侧面分别制有一穿孔34、螺孔35。以转动体2在置于前段体1之后，再由前段体1端末的接合段11准备置入后段体3前端的接合段31的凹口32时，由于转动体2两侧端面的凸部21突露于前段体1的接合段11的贯穿孔13外，因此遂套入后段体3接合段31的凹口32的凹沟33中限位，之后再由一螺栓4穿入后段体3经转动体2至前段体1组合完成(如图3、图4)；在完成整支握把手时，显见出整体的完整性视觉效果之外，并可提供后段体3藉由转动体2做为关节枢点作用下，尤其是后段体3在做弯折时(如图5、图6)，利用转动体2表面上的凹弧槽22来供前段体1凹孔12内的钢珠1B循着滚动，同时又有后段体3接合段31的凹口32的凹沟33亦提供了转动体2两侧端面的凸部21做移动操作下，以为当握把手在受到触撞时可即时地做弯折作动，以免造成断裂破坏，当回复至原位置时，则由接合段11与接合段31弧面缘故而形成限位住，以达到具实用效果。
Claims (1)
1.一种可弯折的握把手构造，由前段体、转动体、后段体构成，其特征在于：
在前段体端末的接合段内制有一具有一定距离的放置弹簧圈和钢珠的凹孔，并在接合段侧面则制有一与凹孔相通的贯穿孔，贯穿孔置入该使弹簧圈、钢珠限位的转动体；
该转动体呈中空状，其两侧端面分别设有一当前段体端末的接合段的凹孔放置弹簧圈和钢珠后能突露于前段体的接合段的贯穿孔外的凸部，该转动体在表面上制有一凹弧槽；
在后段体前端的接合段制有一凹口，并在凹口的两边内壁分别制有一凹沟，并在后段体前端的接合段的侧面制有一穿孔和螺孔；以及在转动体置于前段体内和前段体端末的接合段置入后段体前端的接合段的凹口、且转动体两侧端面的凸部突露于前段体的接合段的贯穿孔外及套入后段体接合段的凹口的凹沟中限位后、穿入后段体经转动体至前段体进行组合定位的一螺栓。
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| CN110356500A (zh) * | 2018-04-09 | 2019-10-22 | 无锡锐力金属制品有限公司 | 一种具有防翘起功能的可折叠摩托车离合刹车把手 |
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2010
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Cited By (2)
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| CN110356500A (zh) * | 2018-04-09 | 2019-10-22 | 无锡锐力金属制品有限公司 | 一种具有防翘起功能的可折叠摩托车离合刹车把手 |
| CN110356500B (zh) * | 2018-04-09 | 2020-08-11 | 无锡锐力金属制品有限公司 | 一种具有防翘起功能的可折叠摩托车离合刹车把手 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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