CN202071937U - 伸缩车篮 - Google Patents
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Abstract
伸缩车篮涉及一种自行车用的车篮。伸缩车篮用挂攀固定在车后座的外侧面;伸缩车篮侧面设有伸缩支架,车篮中间设有支架隔板。伸缩车篮的三侧边有篮边,而有一侧边是空的,在空边的位置上设有一个伸缩支架,伸缩支架的下方设有弯头插条,弯头插条是插入车篮底部所设的插轨中;车篮中间设有支架隔板,是一个п形支架。采用伸缩车篮的有益效果是伸缩车篮用挂攀固定在车后座的外侧面,提高了行车的安全性;伸缩车篮可放大、缩小,增强了实用性;车篮中设有支架隔板,可放置怕挤压的物品;而放置学生的书包,不论书包有多重,全不会影响自行车的行车安全。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种自行车用的车篮。
背景技术:
现有的自行车车篮都是架在车龙头上的,学生放入书包后,车龙头的稳定性就差了,很不安全;若将车篮固定在车后座上,又不便于放置其它重物。
发明内容:
本实用新型的目的是要提供一种伸缩车篮。伸缩车篮是用挂攀固定在车后座的外侧面。伸缩车篮的侧面设有伸缩支架,可放大、缩小;车篮中间设有支架隔板,可放置怕压的物品;而放置学生的书包,不论书包有多重,全不会影响自行车的行车安全。
伸缩车篮是用挂攀固定在车后座的外侧面。车篮侧面设有伸缩支架,车篮中间设有支架隔板。伸缩车篮的伸缩支架是车篮的三侧边设有篮边,而有一侧边是空的,在空边的位置上设有一个半篮框体,此半篮框体即是伸缩支架,伸缩支架的下方设有弯头插条,而弯头插条是插入车篮底部所设的插轨中,于是可活动的伸缩支架可拉出或推入,由于有弯头卡住插轨,所以不会脱离车篮,实现车篮的放大或缩小。车篮中间设的支架隔板,是一个п形支架,不用时可以侧放在车篮内,可不占有车篮的空间,需要时,将п形支架放平,其两条腿可支在车篮底部,其平面上可放置怕挤压的物品。
采用伸缩车篮的有益效果是伸缩车篮用挂攀固定在车后座的外侧面,提高了行车的安全性;伸缩车篮设有可移动的半篮框体,使车篮可放大、缩小,增强了实用性;车篮中设有支架隔板,可放置怕挤压的物品;而放置学生的书包,不论书包有多重,全不会影响自行车的行车安全。
附图说明:
图1是伸缩车篮的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,伸缩车篮1用挂攀6固定在车后座的外侧面。伸缩车篮1侧面设有伸缩支架5,车篮1中间设有支架隔板4。伸缩车篮的侧面所设的伸缩支架5,是车篮1的三侧边有篮边,而有一侧边是空的,在空边的位置上设有一个半篮框体成为伸缩支架5,伸缩支架5的下方设有弯头的插条3,而弯头插条3是插入车篮1底部所设的插轨2中,于是可活动的伸缩支架5可拉出或推入,因插条3有弯头卡住插轨2,所以可实现车篮1的放大或缩小。车篮1中间设一个支架隔板4,是一个п形支架,不用时可以侧放在车篮内,可不占有车篮的空间,需要时,将п形支架放平,其两条腿可支在车篮1底部,其平面上可放置怕挤压的物品。
Claims (1)
1.伸缩车篮是由车篮、车篮伸缩部件和车篮隔板构成,其特征在于伸缩车篮(1)用挂攀(6)固定在车后座的外侧面;伸缩车篮(1)侧面设有伸缩支架(5),车篮(1)中间设有支架隔板(4);伸缩车篮(1)的三侧边有篮边,而有一侧边是空的,在空边的位置上设有一个伸缩支架(5),伸缩支架(5)的下方设有弯头插条(3),弯头插条(3)是插入车篮(1)底部所设的插轨(2)中;车篮(1)中间设有一个п形的支架隔板(4)。
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2011
- 2011-04-26 CN CN2011201385287U patent/CN202071937U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN103723219A (zh) * | 2012-10-11 | 2014-04-16 | 苏州征之魂专利技术服务有限公司 | 一种折叠式可变容积后备箱 |
CN103723219B (zh) * | 2012-10-11 | 2016-03-09 | 苏州征之魂专利技术服务有限公司 | 一种折叠式可变容积后备箱 |
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