CN202064923U - 压裂管汇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压裂管汇,其包含有依次连接的总管汇、阀门、双弯头、弯头、单根管、接箍、另一双弯头以及另一阀门,所述各构件之间均是通过双公接头相连接。本实用新型的各管件之间可自由灵活转动360度,连接时只要转动85度,即可完成。管件没有焊缝,可靠性好,上紧不用打榔头,省时省力,耐压能力在210Mpa以上,安全可靠,各管件采用比常规用料强度大3倍以上的特强钢,同等压力条件下轻巧方便,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油天然气井压裂工程技术,特别涉及一种压裂管汇。
背景技术
现在压裂施工,所用管汇来源主要是依赖进口,国内仿造的管汇也是按照进口管线规格进行制造,但超高压范畴的管汇,仍然是依赖进口。进口的管汇价格高,且订货期长,还很不方便,不仅如此,还存在一些不足:阀门寿命短,管汇由于压裂用硬度很高的颗粒作用损坏较快,个别部件装配靠人力搬运,个件较重,连接靠壮劳力打榔头,耐压还很不可靠,劳动量大。
有鉴于此,为解决现有的压裂管汇技术中的种种不足,本设计人基于相关领域的研发,并经过不断测试及改良,进而有本实用新型的产生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种压裂管汇,其各管件之间可自由灵活转动360度,连接时只要转动85度,即可完成。管件没有焊缝,可靠性好,上紧不用打榔头,省时省力,耐压能力在210Mpa以上,安全可靠,各管件采用比常规用料强度大3倍以上的特强钢,同等压力条件下轻巧方便,安全性高。
为达上述目的,本实用新型提供一种压裂管汇,其包含有依次连接的总管汇、阀门、双弯头、弯头、单根管、接箍、另一双弯头以及另一阀门,所述各构件之间均是通过双公接头相连接。
所述的压裂管汇,其中,所述的总管汇具有本体,所述本体上布置有 至少一个阀门座,所述阀门座与本体的内部相贯通;所述本体的两端均为开口,其中一端的开口与短节相连通,使得所述总管汇通过所述短节与井口相连通,本体的另一端的开口与施工车辆连接。
所述的压裂管汇,其中,所述的双公接头具有本体,所述双公接头的本体是中空的,其内部贯通有流道;所述双公接头的本体的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件,在密封件靠近双公接头中部的一侧还设有销孔;所述双公接头的本体中部套接有一个扭向盘,所述扭向盘的圆周上均匀分布有多个扭向孔。
所述的压裂管汇,其中,所述双公接头的本体上的扭向盘与该本体两端的密封件之间分别安装有半扣和全扣。
所述的压裂管汇,其中,所述的阀门具有本体,所述阀门本体的截面呈T型,其具有第一端、第二端和第三端,所述第一端由内向外依次安装有硬质合金板、阀芯和上盖,贯穿所述阀芯和所述上盖安装有阀芯杆,并在所述阀芯杆与所述上盖之间安装有密封件;所述第二端内设有与半扣相适配的凹槽,所述第三端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的第二端和第三端的内部设有与密封件相适配的沟槽;所述的第二端和第三端上还设有销孔。
所述的压裂管汇,其中,所述的双弯头是通过两个弯头之间连接一个双公接头所组成的。
所述的压裂管汇,其中,所述的弯头具有本体,所述弯头本体的截面呈T型,其具有第一端、第二端和第三端;所述的第一端由内向外依次安装有硬质合金板和堵头,所述堵头与弯头本体之间安装有密封件。所述第二端内设有与半扣相适配的凹槽,所述第三端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的第二端和第三端的内部设有与密封件相适配的沟槽;所述的第二端和第三端上还设有销孔;与全扣相适配的所述凹槽的截面为呈环状分布的矩形齿。
所述的压裂管汇,其中,所述的单根管具有本体,所述单根管的本体是中空的,其内部贯通有流道。所述本体的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件,且在密封件靠近所述单根管中部的一侧设有销孔。在所述本体中部套接有一个凹槽;所述单根管的本体上的凹槽与该本体两端的密封件之间分别安装有半扣和全扣。
所述的压裂管汇,其中,所述接箍具有本体,所述接箍的本体是中空的,且所述本体的两端均为开口,其中一端内设有与半扣相适配的凹槽,另一端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的本体上还设有销孔。
所述的压裂管汇,其中,所述半扣的内部固定有两块挡铁,所述的两块挡铁分别具有15°的圆心角且相对布置;所述双公接头的本体对应所述半扣的一侧在其柱面上具有两个分别具有85°的圆心角的突起;所述全扣为常规扣,其内轴孔为360°的圆孔。
本实用新型的有益效果在于:各管件之间可自由灵活转动360度,连接时只要转动85度,即可完成。管件没有焊缝,可靠性好,上紧不用打榔头,省时省力,耐压能力在210Mpa以上,安全可靠,各管件采用比常规用料强度大3倍以上的特强钢,同等压力条件下轻巧方便,安全性高。本实用新型为压裂管汇提高级别创造了条件,为实现压裂管汇长期依赖进口的被动局面打下了坚实的基础。
附图说明
图1为压裂管汇的总管汇的示意图;
图2为压裂管汇的双公接头的示意图;
图2A为图2中截面线A-A的截面图;
图2B为图2中截面线B-B的截面图;
图2C为图2中截面线C-C的截面图;
图3为压裂管汇的阀门的示意图;
图4为压裂管汇的弯头的示意图;
图4A为图4中截面线D-D的截面图;
图5为压裂管汇的单根管的示意图;
图6为压裂管汇的接箍的示意图;
图7为压裂管汇的管线连接示意图。
附图标记说明:1-总管汇;11-本体;12-阀门座;13-短节;2-双公接头;21-本体;22-流道22;23-密封件;24-销孔;25-扭向盘;26-扭向孔;27-半扣;28-全扣;29-挡铁;3-阀门;31-本体;311-第一端;312-第二端;313-第三端;32-硬质合金板;33-阀芯;34-上盖;35-阀芯杆;36-密封件;37-凹槽;38-凹槽;39-沟槽;310-销孔;4-弯头;4’-双弯头;41-本体;411-第一端;412-第二端;413-第三端;42-硬质合金板;43-堵头;44-密封件;45-凹槽;46-沟槽;48-销孔;49-矩形齿;5-单根管;51-本体;52-流道;53-密封件;54-销孔;55-扭向盘;57-半扣;58-全扣;6-接箍;61-本体;62-凹槽;63-凹槽;64-销孔。
具体实施方式
有关本实用新型为达到上述的使用目的与功效及所采用的技术手段,现举出较佳可行的实施例,并配合附图所示,详述如下:
首先如图1所示,其为压裂管汇的总管汇的示意图。所述的总管汇1具有本体11,所述本体11上布置有至少一个阀门座12,所述阀门座12与本体11的内部相贯通。所述本体11的两端均为开口,其中一端的开口与短节13相连通,使得所述总管汇1通过所述短节13与井口相连通,本体11的另一端的开口可与施工车辆连接。
再如图2、图2A、图2B和图2C所示,其分别为压裂管汇的双公接头的示意图、图2中截面线A-A的截面图、图2中截面线B-B的截面图和图2中截面线C-C的截面图。所述的双公接头2具有本体21,所述本体21 是中空的,其内部贯通有流道22。所述本体21的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件23,在密封件23靠近双公接头2中部的一侧还设有销孔24。在所述本体21中部套接有一个扭向盘25,所述扭向盘25的圆周上均匀分布有若干个扭向孔26。通过旋转扭向盘25更易于旋转双公接头2。
特别如图2B和图2C时,在所述本体21上的扭向盘25与本体21两端的密封件23之间分别安装有半扣27和全扣28。其中,所述半扣27的内部固定有两块挡铁29,所述的两块挡铁29分别具有15°的圆心角且相对布置。所述本体21对应所述半扣27的一侧在其柱面上具有两个分别具有85°的圆心角的突起211。当将本体21的一侧插入半扣27内时,将本体21向右旋转85°,即可使得本体21被半扣27的挡铁29阻挡,从而防止本体21继续旋转;将本体21向左旋转85°时,可以将本体21从半扣27中退出。全扣28为常规扣,其内轴孔为360°的圆孔。
如图3所示,其为压裂管汇的阀门的示意图。所述的阀门3具有本体31,所述本体31的截面概呈T型,其具有第一端311、第二端312和第三端313。其中,在所述的第一端311由内向外依次安装有硬质合金板32、阀芯33和上盖34,贯穿所述阀芯33和所述上盖34安装有阀芯杆35,并在所述阀芯杆35与所述上盖34之间安装有密封件36。所述第二端312内设有与半扣相适配的凹槽37,所述第三端313内设有与全扣相适配的凹槽38。并且,在所述的第二端312和第三端313的内部设有与密封件相适配的沟槽39。所述的第二端312和第三端313上还设有销孔310。
如图4和图4A所示,其分别为压裂管汇的弯头的示意图和图4中截面线D-D的截面图。所述的弯头4具有本体41,所述本体41的截面概呈T型,其具有第一端411、第二端412和第三端413。其中,在所述的第一端411由内向外依次安装有硬质合金板42和堵头43,在所述堵头43与本体41之间安装有密封件45。所述第二端412内设有与半扣相适配的凹槽 45,所述第三端313内设有与全扣相适配的凹槽45。并且,在所述的第二端412和第三端413的内部设有与密封件相适配的沟槽46。所述的第二端412和第三端413上还设有销孔48。与全扣相适配的所述凹槽45的截面为呈环状分布的矩形齿49。
如图5所示,其为压裂管汇的单根管的示意图。所述的单根管5具有本体51,所述本体51是中空的,其内部贯通有流道52。所述本体51的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件53,且在密封件53靠近所述单根管5中部的一侧设有销孔54。在所述本体51中部套接有一个凹槽55。在所述本体51上的凹槽55与本体51两端的密封件53之间分别安装有半扣57和全扣58。所述单根管5与双公接头2的结构相比,大体是相同的,唯一的区别在于,单根管5比双公接头2具有更大的长度,以适用于较长管线的应用。
如图6所示,其为压裂管汇的接箍的示意图。所述接箍6具有本体61,所述本体61是中空的,且所述本体61的两端均为开口,其中一端内设有与半扣相适配的凹槽62,另一端内设有与全扣相适配的凹槽63。所述的本体上还设有销孔64。
再如图7所示,其为压裂管汇的管线连接示意图。所述总管汇1上的至少一个阀门座12依次与阀门3、双弯头4’、两个弯头4、单根管5、接箍6、另一双弯头4’以及另一阀门3相连接,所述各构件均是通过双公接头2相连接。所述的双弯头4’通过两个弯头4之间连接一个双公接头2所组成的。
此外,在组装时,还可按照施工方案、场地现状将上述各构件进行连接,使各车组均能够合理摆放,通过将管件连接后落地转向,可以在工作中消除震动,安全、平衡。装配中注意各连接件、密封件及密封部位的完好、清洁,没有泥沙,装配到位后,锁销到位。
本实用新型各管件之间可自由灵活转动360度,连接时只要转动85 度,即可完成。管件没有焊缝,可靠性好,上紧不用打榔头,省时省力,耐压能力在210Mpa以上,安全可靠,各管件采用比常规用料强度大3倍以上的特强钢,同等压力条件下轻巧方便,安全性高。本实用新型为压裂管汇提高级别创造了条件,为实现压裂管汇长期依赖进口的被动局面打下了坚实的基础。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种压裂管汇,其特征在于,包含有依次连接的总管汇、阀门、双弯头、弯头、单根管、接箍、另一双弯头以及另一阀门,所述各构件之间均是通过双公接头相连接。
2.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的总管汇具有本体,所述本体上布置有至少一个阀门座,所述阀门座与本体的内部相贯通;所述本体的两端均为开口,其中一端的开口与短节相连通,使得所述总管汇通过所述短节与井口相连通,本体的另一端的开口与施工车辆连接。
3.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的双公接头具有本体,所述双公接头的本体是中空的,其内部贯通有流道;所述双公接头的本体的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件,在密封件靠近双公接头中部的一侧还设有销孔;所述双公接头的本体中部套接有一个扭向盘,所述扭向盘的圆周上均匀分布有多个扭向孔。
4.根据权利要求3所述的压裂管汇,其特征在于,所述双公接头的本体上的扭向盘与该本体两端的密封件之间分别安装有半扣和全扣。
5.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的阀门具有本体,所述阀门本体的截面呈T型,其具有第一端、第二端和第三端,所述第一端由内向外依次安装有硬质合金板、阀芯和上盖,贯穿所述阀芯和所述上盖安装有阀芯杆,并在所述阀芯杆与所述上盖之间安装有密封件;所述第二端内设有与半扣相适配的凹槽,所述第三端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的第二端和第三端的内部设有与密封件相适配的沟槽;所述的第二端和第三端上还设有销孔。
6.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的双弯头是通过两个弯头之间连接一个双公接头所组成的。
7.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的弯头具有本体,所述弯头本体的截面呈T型,其具有第一端、第二端和第三端;所述 的第一端由内向外依次安装有硬质合金板和堵头,所述堵头与弯头本体之间安装有密封件;所述第二端内设有与半扣相适配的凹槽,所述第三端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的第二端和第三端的内部设有与密封件相适配的沟槽;所述的第二端和第三端上还设有销孔;与全扣相适配的所述凹槽的截面为呈环状分布的矩形齿。
8.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述的单根管具有本体,所述单根管的本体是中空的,其内部贯通有流道;所述本体的两端均为开口,两个开口的外圆周上安装有密封件,且在密封件靠近所述单根管中部的一侧设有销孔;在所述本体中部套接有一个凹槽;所述单根管的本体上的凹槽与该本体两端的密封件之间分别安装有半扣和全扣。
9.根据权利要求1所述的压裂管汇,其特征在于,所述接箍具有本体,所述接箍的本体是中空的,且所述本体的两端均为开口,其中一端内设有与半扣相适配的凹槽,另一端内设有与全扣相适配的凹槽;所述的本体上还设有销孔。
10.根据权利要求4、5、7、8或9所述的压裂管汇,其特征在于,所述半扣的内部固定有两块挡铁,所述的两块挡铁分别具有15°的圆心角且相对布置;所述双公接头的本体对应所述半扣的一侧在其柱面上具有两个分别具有85°的圆心角的突起;所述全扣为常规扣,其内轴孔为360°的圆孔。
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