CN202056217U - 轴套冷装配的高弹性联轴器 - Google Patents

轴套冷装配的高弹性联轴器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种轴套冷装配的高弹性联轴器,包括法兰盘、弹性组合件、轴套,弹性组合件包括内金属件和套装在内金属件外圈上的弹性体,轴套的外圈为外圆锥面,内金属件的内孔为圆锥孔,轴套的外圆锥面与内金属件的圆锥孔相配合,所述轴套上设置有轴向开口槽,轴套和内金属件通过螺栓连接。轴套上设置的轴向开口槽宽度为至少1毫米。橡胶组件金属件与轴套改为锥度联接,同时在轴套上开一个槽,通过拧紧螺栓实现轴套外锥面与弹性组合件的内金属件内锥孔的紧密贴合,轴套就不再需要加热设备来加热安装,装配起来简单方便,大大节省了装配时间。

Description

轴套冷装配的高弹性联轴器
技术领域
本实用新型涉及一种轴套冷装配的高弹性联轴器,属于大中型动力传动系统技术领域。
背景技术
在机车发电机组中,需用高弹性联轴器联接柴油机飞轮和电机轴。这种高弹性联轴器一般为罩壳安装,轴向安装尺寸紧凑,但因轴套内孔与电机轴外圆采用过渡配合,轴套需加热使内孔膨胀后才能安装到电机轴上,这种结构存在如下问题:轴套需用专门的设备(电炉或其他加热设备)加热并保温一段时间,若加热时间或保温时间不够,或者操作人员操作时速度慢,轴套就可能装不到电机轴上去,还要拿下来重新加热保温,比较费时。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够在实际安装过程中,确保能快速地在发电机轴上安装联轴器轴套、节省装配时间的高弹性联轴器。
本实用新型的技术方案是:
一种轴套冷装配的高弹性联轴器,包括法兰盘、弹性组合件、轴套,弹性组合件包括内金属件和套装在内金属件外圈上的弹性体,轴套的外圈为外圆锥面,内金属件的内孔为圆锥孔,轴套的外圆锥面与内金属件的圆锥孔相配合,所述轴套上设置有轴向开口槽,轴套和内金属件通过螺栓连接。
轴套上设置的轴向开口槽宽度为至少1毫米。
有益效果:将橡胶组件金属件与轴套改为锥度联接,同时在轴套上开一个几毫米的槽,通过拧紧螺栓实现轴套外锥面与弹性组合件的内金属件内锥孔的紧密贴合,轴套就不再需要加热设备来加热安装,装配起来简单方便,大大节省了装配时间。
附图说明
图1为现有技术中轴套采用热套方式与电机轴连接的联轴器结构示意图;
图2为图1中的A向局部放大图;
图3 为本实用新型的结构示意图;
图4为图3中的A向局部放大图。
图中:1—法兰盘、2—弹性组合件、2A—弹性体、2B—内金属件、3—螺栓、4—轴套、5—开口槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种轴套冷装配的高弹性联轴器,包括法兰盘1、弹性组合件2、轴套4,弹性组合件2包括内金属件2B和套装在内金属件2B外圈上的弹性体2A,所述轴套4的外圈为外圆锥面,内金属件2B的内孔为圆锥孔,轴套4的外圆锥面与内金属件2B的圆锥孔相配合,所述轴套4上设置有轴向开口槽5,轴套4和内金属件2B通过螺栓3连接。
轴套4上设置的轴向开口槽5宽度为至少1毫米。
安装时,将轴套4放入弹性组合件2的内金属件2B的内锥孔中,并使所有安装孔对齐,即内金属件2B上的半螺纹孔与轴套4上的半圆孔对齐,螺栓3涂上润滑油并拧入内金属件2B的半螺纹孔中,这时先不要拧紧,将键和内带轴套4的弹性组合件2装到洁净的电机轴上,按照规定的拧紧力矩拧紧螺栓3就能保证轴套4与弹性组合件2的可靠联接装配。

Claims (2)

1.一种轴套冷装配的高弹性联轴器,包括法兰盘(1)、弹性组合件(2)、轴套(4),弹性组合件(2)包括内金属件(2B)和套装在内金属件(2B)外圈上的弹性体(2A),其特征在于:所述轴套(4)的外圈为外圆锥面,所述内金属件(2B)的内孔为圆锥孔,轴套(4)的外圆锥面与内金属件(2B)的圆锥孔相配合,所述轴套(4)上设置有轴向开口槽(5),所述轴套(4)和内金属件(2B)通过螺栓(3)连接。
2.根据权利要求1所述的轴套冷装配的高弹性联轴器,其特征在于:所述轴套(4)上设置的轴向开口槽(5)宽度为至少1毫米。
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