CN202048087U - 连接环分拆式连杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连杆，尤其是一种连接环分拆式连杆。一种连接环分拆式连杆，包括杆体，T形杆固定在上连接环两侧，下连接环上设有T形槽，上连接环通过T形杆和下连接环定位连接，T形杆的T形头可自由转动，通过使用该连杆，可以把连接环分拆成两段，从而可以单独把连杆从机内拆出，利于维修，节约了成本，提高了功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连杆，尤其是一种连接环分拆式连杆。
背景技术
原连杆的连接环横向尺寸比气缸的直径大，所以将连杆装配到发动机上时，只能先将连杆装在气缸套内，再连气缸套一起装到气缸内，从发动机上拆卸连杆时则要连气缸套和连杆一起从机内拆出，这样造成了拆装工艺繁琐，不利于维修。
实用新型内容
为了克服连杆无法单独从机内拆出的不足，本实用新型提供了一种连接环分拆式连杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连接环分拆式连杆，包括杆体，T形杆固定在上连接环两侧，下连接环上设有T形槽，上连接环通过T形杆和下连接环定位连接，T形杆的T形头可自由转动。
本实用新型的有益效果是：通过使用该连杆，可以把连接环分拆成两段，从而可以单独把连杆从机内拆出，利于维修，节约了成本，提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图；
图中1. 杆体，2. T形杆，3.上连接环，4.下连接环，5.T形槽。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种连接环分拆式连杆，包括杆体1，T形杆2固定在上连接环3两侧，下连接环4上设有T形槽5，上连接环3通过T形杆2和下连接环（4）定位连接，T形杆2的T形头可自由转动。
工作时，将上连接环3 套上气缸，然后将下连接环上的T形槽5和上连接环3上的T形杆2接连，将T形杆2的T形头旋转至和T形槽5水平面承90度角，把连杆同气缸进行固定，通过使用该连杆，可以把连接环分拆成两段，从而可以单独把连杆从机内拆出，利于维修，节约了成本，提高了功效。
Claims (1)
1.一种连接环分拆式连杆，包括杆体（1），其特征是：T形杆（2）固定在上连接环（3）两侧，下连接环（4）上设有T形槽（5），上连接环（3）通过T形杆（2）和下连接环（4）定位连接，T形杆（2）的T形头可自由转动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201262696U CN202048087U (zh) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | 连接环分拆式连杆 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=44988397
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202048087U (zh) |
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2011
- 2011-04-27 CN CN2011201262696U patent/CN202048087U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111123 Termination date: 20120427 |