CN202044681U - 一种船用细水雾灭火系统 - Google Patents
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Abstract
一种船用细水雾灭火系统，包括动力泵组单元、火灾报警及联动控制系统、连接管路及喷嘴，所述的动力泵组单元出口经电动施放阀连接喷嘴，所述的电动施放阀一端连接气源。解决了船用细水雾灭火系统替代卤代烷灭火系统及CO2灭火系统破坏大气环境的问题。具有性能可靠，不污染环境、对人员无伤害、电绝缘性好、稳定性高的特点。适用于扑救主推进器的内燃机（火灾危险部分）、发电内燃机、燃油锅炉和煅烧炉、加热燃油净化器及易于安装燃气管道和排气管道等处所。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用细水雾灭火系统。
背景技术
根据《蒙特利尔议定书》和《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》要求于2005年停止生产哈龙1211灭火系统，2010年停止生产哈龙1301，我国目前各类船舶仍大量采用哈龙灭火系统，开发哈龙替代物与替代技术的任务十分紧急。目前，各种船上还是在大量采用二氧化碳灭火系统或泡沫灭火系统，但由于其自身的特点，使其应用受到一定的制约。二氧化碳灭火系统释放的CO2气体会产生温室效应 ，其次，高压二氧化碳灭火系统释放后使环境温度大大降低，使空气中的水分冷凝，成为极浓的水雾。水中溶解了CO2即成为碳酸，对精密设备会造成损害。最重要的是对于人员不能及时撤离的场所，会对人员安全构成极大的危险，其浓度足以人于死亡。泡沫灭火系统由于喷放后难于清理，并且系统结构复杂，使用应用场合受大很大限制。
实用新型内容
本实用新型其目的就在于提供一种船用细水雾灭火系统，替代卤代烷灭火系统及CO2灭火系统等灭火系统，解决卤代烷灭火剂及CO2灭火系统破坏大气环境的问题，具有性能可靠，不污染环境、对人员无伤害、电绝缘性好、稳定性高的特点。
实现上述目的而采用的技术方案，包括动力泵组单元、火灾报警及联动控制系统、连接管路及喷嘴，所述的动力泵组单元出口经电动施放阀连接喷嘴，所述的电动施放阀一端连接气源。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，
1、与传统的CO2灭火系统、水喷雾和双相流细水雾系统相比，其系统结构构造简单，占用空间小，而采用清洁水作为灭火剂，更是价格低廉，因此在灭火效能、工程造价、释放后二次灾害、对人员的安全性、电绝缘性、稳定性等方面占有明显的优势，其最具有特色的就是不需要关闭发动机，撤离人员或对所保护的处所进行封舱；
2、由于使用不锈钢管道，使用寿命长，可达到50年以上，而传统灭火系统的使用寿命仅为15-20年；
3、对防护对象的防护等级要求低，不会影响设备的正常运行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本装置结构原理示意图。
图2为本装置中喷嘴结构示意图。
具体实施方式
包括动力泵组单元1、火灾报警及联动控制系统、连接管路及喷嘴，如图1所示，所述的动力泵组单元1出口经电动施放阀13连接喷嘴，所述的电动施放阀13一端连接气源。
所述的火灾报警及联动控制系统包括由感温探测器17和感烟探测器18、声光报警器16、火灾手动报警按钮15构成的信号源，信号源连接灭火启动盘9，灭火启动盘9输出端连接水泵启动盘7，所述的火灾报警及联动控制系统还包括信号输入模块21、火灾显示盘8和远程控制20。
所述的电动施放阀13可以并联若干组，每一组设有信号源。
所述的喷头包括主体34 、主喷枪31、侧喷枪32、螺纹内套36和螺纹外套37，所述的主喷枪31内设有涡流器33，涡流器33内腔表面加工有空间螺旋线形雾化槽，如图2所示。
本装置包括动力泵组单元1、施放阀13、启动气源控制系统、火灾报警及联动控制系统、连接管路及喷嘴。系统可以自动、手动操作。系统的自动操作由灭火启动盘控制，系统的手动操作在灭火启动盘和水泵控制盘上进行。
水泵单元1、灭火启动盘9、水泵启动盘7和电动施放阀13等组装成一个单元，每一个保护区域设置一个电动施放阀13组成施放阀组，每个电动施放阀可由灭火启动盘9上的“灭火启动”按钮控制开、关。
火灾报警及联运控制系统包括灭火启动盘9、水泵启动盘7、感温探测器17和感烟探测器18，声光报警器16和火灾手动报警按钮15。
动力泵组单元1包括水泵、溢流阀6、压力表5、压力控制器10，水泵通过吸入口3从机舱淡水箱4吸水，经阀门2，通过溢流阀6和供水总管压水至电动施放阀13。溢流阀6控制水泵出口压力，当系统压力超过设定值时，水则通过溢流阀6溢流。
所述的灭火启动盘9，有主电源和备电源，将电源开关置于开启状态，接通电源，电源指示灯亮，对外提供常闭常开失电报警信号；
当有火情时，相应保护区的感温探测器17和感烟探测器18，声光报警器16动作，灭火启动盘9和火灾显示盘8获得火灾信号，并发出火灾报警信号。
在灭火启动盘9上有“手动/自动”转换开关，可自动或手动对任一保护区域进行“水雾施放”。在自动状态，当接受到火灾报警信号时，由灭火启动盘9打开相区域的电动施放阀13，随后水泵被自动启动，水通过相应的细水雾喷头产生水雾，从而完成防护对象的灭火。 手动状态时，人工按下灭火启动盘9启动按钮，也可人工按下水泵启动盘7打开相区域的电动施放阀13，随后水泵被自动启动，水通过相应的喷头产生水雾，从而完成防护对象的灭火。可根据实际情况将系统置于“手动”或“自动”施放状态。
报警时，按下消声按钮，蜂鸣器报警声消除，消声指示灯亮。
报警时，按下复位按钮，报警箱内部控制全部复位。
本装置在气源端设有阀门11和气压报警12，在喷头端设有阀门19。
所述的细水雾喷头，如图2所示，包括主体34，主喷枪31，侧喷枪32，涡流器33，滤网34，喷嘴内套36和喷嘴外套37等部分。为增大灭火范围，获得更好的灭火效果，将主喷枪31布置在喷头主体34的正下方，其余八个侧喷枪32布置在本体的侧下方。主喷枪31内设置涡流器33，以制造雾化水滴。为防止喷枪管道堵塞，喷嘴内套36外表面通孔处设置滤网34，雾化效果好，安装方便。
Claims (3)
1.一种船用细水雾灭火系统，包括动力泵组单元(1)、火灾报警及联动控制系统、连接管路及喷嘴，其特征在于，所述的动力泵组单元(1)出口经电动施放阀(13)连接喷嘴，所述的电动施放阀(13)一端连接气源。
2.根椐权利要求1所述的一种船用细水雾灭火系统，其特征在于，所述的火灾报警及联动控制系统包括由感温探测器(17)和感烟探测器(18)、声光报警器(16)、火灾手动报警按钮(15)构成的信号源，信号源连接灭火启动盘(9)，灭火启动盘(9)输出端连接水泵启动盘(7)，所述的火灾报警及联动控制系统还包括信号输入模块(21)、火灾显示盘(8)和远程控制(20)。
3.根椐权利要求1所述的一种船用细水雾灭火系统，其特征在于，所述的电动施放阀(13)可以并联若干组，每一组设有信号源。
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