CN202042553U - 一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，包括有一条运送电池和多条分选所述电池的分筛线，多条分筛线分别与流水线垂直设置；所述电池上粘贴有记载电池等级信息的电子标签。在流水线上设有多个载送电池的活动卡座，在每条分筛线上设有可挡住活动卡座的挡块，检测活动卡座到位的接近开关，无线读取电池上电子标签的信息的射频读写器，以及接收接近开关和射频读写器输入的信号处理后控制第一电磁阀和第二电磁阀动作的CPU。本实用新型可以将电气性能接近一致的电池筛选一起进行组配，提高了动力电池组的使用寿命。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统。
[背景技术]
动力电池组一般需要多节电池串联在一起进行使用，以达到所需要的电压。在使用的过程中由于动力电池存在电池的容量、自放电等个体差异，电池组的电荷保持能力明显降低，影响了锂离子电池组整体使用质量，使得动力电池组的使用寿命往往明显低于单体电池缩短了使用寿命。因此，有必要提供一种可将电气性能接近一致的电池筛选一起进行组配的筛分系统，以提高动力电池组使用寿命。
[实用新型内容]
本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种将电气性能接近一致的电池筛选一起进行组配，以提高动力电池组使用寿命的基于物联网技术的动力电池组用大容量电池自动筛分系统。
为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，包括有一条运送电池10和多条分选所述电池10的分筛线200，多条分筛线200分别与流水线100垂直设置；所述电池10上粘贴有记载电池等级信息的电子标签300。
在流水线100上设有多个载送电池10的活动卡座1，在每个活 动卡座1下方设有推动活动卡座1升降的卡座气缸2，及驱动卡座气缸2工作的第一电磁阀3；
在每条分筛线200上设有可挡住活动卡座1的挡块4，在挡块下方推动挡块4升降的挡块推杆气缸5，驱动挡块推杆气缸5工作的第二电磁阀6，检测活动卡座1到位的接近开关7，无线读取电池10上电子标签300的信息的射频读写器8，以及接收接近开关7和射频读写器8输入的信号处理后控制第一电磁阀3和第二电磁阀6动作的CPU。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过射频卡读写器读取粘贴电池上电子标签内的分类信息，CPU判定该电池属于哪一条筛分线，则通过挡块和底座的上升下降，改变载有电池的活动卡座的输送方向，从而将不同分类的电池一一送至对应的筛分线，这样将电气性能接近一致的电池进行组配，减少电池个体之间的差异，提高了动力电池组使用寿命。
[附图说明]
图1是本实用新型系统的结构示意图；
图2是本实用新型系统的每个分筛线上的控制电路方框图；
图3是本实用新型控制方法的流程图。
[具体实施方式]
如图1所示，本实用新型介绍一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，包括有一条运送电池10和多条分选所述电池10的分筛线200，多条分筛线200分别与流水线100垂直设置； 所述电池10上粘贴有记载电池等级信息的电子标签300。
在流水线100上设有多个载送电池10的活动卡座1，在每个活动卡座1下方设有推动活动卡座1升降的卡座气缸2，及驱动卡座气缸2工作的第一电磁阀3；
在每条分筛线200上设有可挡住活动卡座1的挡块4，在挡块下方推动挡块4升降的挡块推杆气缸5，驱动挡块推杆气缸5工作的第二电磁阀6，检测活动卡座1到位的接近开关7，无线读取电池10上电子标签300的信息的射频读写器8，以及接收接近开关7和射频读写器8输入的信号处理后控制第一电磁阀3和第二电磁阀6动作的CPU。
所述CPU采用型号为LPC2468的ARM芯片。射频读写器8型号为MFRC500的射频芯片。
本装置事先通过自行研制的电池全自动充放电检测装置，对电池进行充放电测试，并将其中所得数据记录，通过独创的算法，对电池性能进行分类；并通过射频技术，将此分类信息写入电池上的电子标签内。
当写有分类信息的电池流经本装置时，通过射频卡读写器读取电子标签内的分类信息，CPU判定该电池属于哪一条筛分线，则通过挡块和活动卡座的上升下降，改变载有电池的活动卡座的输送方向，从而将不同分类的电池一一送至对应的筛分线。
具体操作如下：
a)载有电池的活动卡座输送至电池性能测试位置，经由自制的 全自动充放电测试装置进行充放电测试，并记录各项性能指标，经过CPU内的算法进行处理，计算出电池分类等级，并由CPU驱动射频芯片将此等级信息写入粘贴在电池表面的电子标签内；
b)活动卡座输送至1#自动筛选位置，被挡块挡住，由接近开关确认带有电池的活动卡座到位；
c)射频卡读写器读写电池上电子标签内的电池性能分类信息，并将此信息传输给CPU；
d)CPU判定该电池属于1#筛选线范围内，则第一电磁阀3打开，卡座气缸2推动活动卡座下降，使活动卡座落在1#筛选流水线上，随之输送至1#筛选线上；
e)CPU判定该电池不属于1#筛选线范围内，则第二电磁阀6打开，挡块推杆气缸推动挡块下降，将带有电池的活动卡座放行过去；
f)当活动卡座输送至2#、3#……15#自动筛选位，依次进行上述操作，自动筛分出各类别电池；
g)经各筛分位置都被放行的电池为不合格品，被输送至维修工位。
Claims (4)
1.一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，其特征在于包括有：
一条运送电池(10)的流水线(100)和多条分选所述电池(10)的分筛线(200)，多条分筛线(200)分别与流水线(100)垂直设置；所述电池(10)上粘贴有记载电池等级信息的电子标签(300)。
在流水线(100)上设有多个载送电池(10)的活动卡座(1)，在每个活动卡座(1)下方设有推动活动卡座(1)升降的卡座气缸(2)，及驱动卡座气缸(2)工作的第一电磁阀(3)；
在每条分筛线(200)上设有可挡住活动卡座(1)的挡块(4)，在挡块下方推动挡块(4)升降的挡块推杆气缸(5)，驱动挡块推杆气缸(5)工作的第二电磁阀(6)，检测活动卡座(1)到位的接近开关(7)，无线读取电池(10)上电子标签(300)的信息的射频读写器(8)，以及接收接近开关(7)和射频读写器(8)输入的信号处理后控制第一电磁阀(3)和第二电磁阀(6)动作的CPU。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，其特征在于所述CPU采用ARM芯片。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，其特征在于所ARM芯片的型号为LPC2468。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的动力电池组用大容量电池自动筛分系统，其特征在于射频读写器(8)型号为MFRC500的射频芯片。
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| CN101966521B (zh) * | 2010-06-30 | 2016-01-27 | 中山市嘉科电子有限公司 | 基于物联网技术的动力电池组用大容量电池自动筛分系统 |
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