CN202040930U - 一种诱导通风系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及通风设备领域，尤其涉及一种通风系统。一种诱导通风系统，包括送风机、排风机，控制送风机和排风机转速的主控制模块，送风机和排风机之间的空气流通通路中设置有至少一个诱导风机；诱导风机包括风机壳体，风机壳体上设有进气口、出气口，风机壳体内设有轴流风机，轴流风机连接控制轴流风机转速的诱导风机控制模块，诱导风机控制模块连接微型处理器系统，微型处理器系统连接CO感测探头。由于采用上述技术方案，本实用新型能根据空气中的一氧化碳浓度和空气温度自动调节风机转速，进而调节空气的流通，实现智能流通空气的目的。

Description

一种诱导通风系统

技术领域

本实用新型涉及通风设备领域，尤其涉及一种通风系统。

背景技术

为了防止停车库内汽车尾气的滞留、满足仓库的通风的需求，在停车场、地下车库、仓库等大空间通常都具有一个通风系统，该通风系统由数台送风机、通风管道、调节阀、送风口、排风口、排风机等组成。

图1中，送风机1和排风机2之间设置有多个通风管道11，这种通风系统的结构比较庞大，其通风管道11有时还需穿透横梁、墙壁等障碍物。只要送风机1和排风机2停止运行，整个停车场内几乎无气流流动。图2中，消防器具设置在通风管道11下方，一端为消防灭火等装置，另一端为CO感测探头12，用于检测停车场一氧化碳浓度。上述设计，需要天花板具有相对的高度，另外，必要时还需加装吊顶。从图1中可以直观的看出一氧化碳浓度很不均匀，一氧化碳长期在固定区域流动，平均一氧化碳浓度较高，存在空气滞留死角，空气不完全流通等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种诱导通风系统，以解决上述技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种诱导通风系统，包括一送风机、一排风机，控制所述送风机和所述排风机转速的主控制模块，其特征在于，所述送风机和所述排风机之间的空气流通通路中设置有至少一个诱导风机；

所述诱导风机包括一风机壳体，所述风机壳体上设有一进气口、一出气口，所述风机壳体内设有一轴流风机，所述轴流风机连接一控制所述轴流风机转速的诱导风机控制模块，所述诱导风机控制模块连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一CO感测探头。本实用新型通过CO感测探头检测一氧化碳浓度并传送给微型处理器系统，微型处理器系统根据一氧化碳浓度控制诱导风机控制模块，进而控制轴流风机的转速，实现了根据空气中一氧化碳浓度自动调节风机转速。每一个诱导风机都设有CO感测探头，因此每一个诱导风机的微型处理器系统可根据自身CO感测探头检测的一氧化碳浓度控制自身工作状态，实现模块化控制目的。本实用新型的空气流通通路通常为仓库中的走道、停车场的车道等常用通道。另外，本实用新型采用轴流风机可有效减少噪音；送风机和排风机之间不必设置通风管道，不占用天花板上方的空间；在送风机和排风机停止工作的状态下，在多个诱导风机的作用下，也可以实现空气流动的目的。

所述微型处理器系统连接一主信号处理系统，所述主信号处理系统连接所述主控制模块；

所述一种诱导通风系统还包括一上位机，所述上位机连接一通信模块，所述主信号处理系统连接一与所述通信模块配合的通信模块。

送风机和排风机的空气流通通路中通常设有不止一个诱导风机，将每个诱导风机的微型处理器系统都连接主信号处理系统，将一氧化碳浓度信息和温度信息等信息传送给主信号处理系统，诱导风机也接收主信号处理系统发送的控制指令，实现集中化控制目的；主信号处理系统通过通信模块与上位机建立连接，上位机可远程检测现场一氧化碳浓度和温度，上位机也可以通过通信模块发送控制信号给主信号处理系统，以控制每个诱导风机的转速，实现远程控制空气流动的目的。

两个所述通信模块均采用无线通信模块。采用无线网络技术传输信号，不必布线，传输稳定。

所述微型处理器系统包括一定时模块。通过设定定时模块的定时时间，微型处理器系统定时采集一氧化碳浓度，当在设定时间内，此台诱导风机的一氧化碳浓度无法将至极限值以下时，增加此台诱导风机的转速，以提高此台诱导风机所在的空气流动性。

所述风机壳体上设有一控制面板，所述控制面板上设有一显示器和设置按钮，所述显示器和所述设置按钮分别连接所述微型处理器系统。通过控制面板上的显示器和设置按钮，使用者可实时的设置诱导风机的转速、CO感测探头的极限值和定时模块的定时时间，实现模块化管理。

所述控制面板上还设有一温度传感器，所述温度传感器连接所述微型处理器系统的信号输入端。显示器和设置按钮可以人为的设置温度极限值。通过温度传感器检测空气温度信息后，传送给微型处理器系统，微型处理器系统根据此温度信息高于温度极限值时，自动调节诱导风机转速。

所述诱导风机的出气口设有至少一个万向球形喷嘴，所述出气口通过所述万向球形喷嘴与外界空气联通。将风机从进风口吸进的空气通过万向球形喷嘴排出，采用喷嘴式出风，实现了高速气流喷出，带动周围静止的空气形成满足一定风速要求的具有一定有效射程和覆盖宽度的气流，多个本实用新型组成诱导风机系统后，可诱导室外新鲜空气或经过处理的空气在无传统风管的条件下按照一定的气流方向组织流场并将废气送达人们所期待的区域。

所述万向球形喷嘴为ABS树脂一次压膜成型后制成的万向球形喷嘴。采用ABS树脂可有效减少成本，一次压膜成型的万向球形喷嘴外表美观，坚固耐用。万向球形喷嘴可360度旋转，旋转时不容易磨损万向球形喷嘴的喷头。

所述万向球形喷嘴的喷口处设有一不锈钢滤网。以便过滤排出的气体中的大颗粒物质，提高空气质量。

所述万向球形喷嘴的喷口处设有一活性炭滤网。活性碳具有吸附颗粒、清新空气的作用，在喷口处设置活性碳滤网进一步提高空气质量。

为了进一步提高空气质量，也可以在所述风机壳体的进气口设有一不锈钢滤网。所述风机壳体的进气口也可以设有一活性炭滤网。

所述风机壳体内还设有一芳香盒，所述芳香盒内装有芳香剂，所述芳香盒的出气口设置在所述万向球形喷嘴的喷口内侧。通过万向球形喷嘴排风的同时把芳香盒内的芳香剂排出，使空气中弥漫芳香，加强空气质量。

所述风机壳体上设有消声器。以便减少风机工作时对外界的噪音。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型能根据空气中的一氧化碳浓度和空气温度自动调节风机转速，进而调节空气的流通，实现智能流通空气的目的，本实用新型具有节能环保、结构简单、机身小巧、美观大方、风机噪音低等优点。

附图说明

图1为传统停车场通风系统的整体结构示意图和一氧化碳浓度比较图；

图2为本实用新型的整体结构示意图和一氧化碳浓度比较图；

图3为传统停车场通风系统的部分结构示意图；

图4为本实用新型的部分结构示意图；

图5为本实用新型诱导风机的结果示意图；

图6为本实用新型的电路示意图；

图7为本实用新型的一种实施例示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图2、图4、图5、图6，一种诱导通风系统，包括送风机1、排风机2，控制送风机1和排风机2转速的主控制模块21，送风机1和排风机2之间的空气流通通路中设置有至少一个诱导风机3，诱导风机3包括风机壳体31，风机壳体31上设有进气口、出气口，风机壳体31内设有轴流风机32，轴流风机32连接控制轴流风机32转速的诱导风机控制模块33，诱导风机控制模块33连接微型处理器系统4，微型处理器系统4连接CO感测探头5。CO感测探头5可以伸出于风机壳体1，也可以设置在进风部的进风口内侧，CO感测探头5优选设置在远离出气口的一侧，以便测得的一氧化碳浓度更为准确。本实用新型通过CO感测探头5检测一氧化碳浓度并传送给微型处理器系统4，微型处理器系统4根据一氧化碳浓度控制诱导风机控制模块33，进而控制轴流风机32的转速，实现了根据空气中一氧化碳浓度自动调节风机转速。每一个诱导风机3都设有CO感测探头5，因此每一个诱导风机3的微型处理器系统4可根据自身CO感测探头5检测的一氧化碳浓度控制自身工作状态，实现模块化控制目的。

使用者可以设置一氧化碳的浓度的最大极限值和最小极限值，当CO感测探头5检测到一氧化碳浓度高于最大极限值时，微型处理器系统4控制主控制模块21和诱导风机控制模块33，增加诱导风机3、送风机1和排风机2的转速或开启诱导风机3、送风机1和排风机2，以便加强空气的流通，进而减少空气中一氧化碳的浓度；当CO感测探头5检测到一氧化碳浓度低于最小极限值时，微型处理器系统4控制主控制模块21和诱导风机控制模块33，减小诱导风机3、送风机1和排风机2的转速或暂停诱导风机3、送风机1和排风机2，以便节约能源。微型处理器系统4包括一定时模块41。通过设定定时模块41的定时时间，微型处理器系统4定时采集一氧化碳浓度，当在设定时间内，此台诱导风机3的一氧化碳浓度无法将至极限值以下时，增加此台诱导风机3的转速，以提高此台诱导风机3所在的空气流动性。

微型处理器系统4连接主信号处理系统6，主信号处理系统6连接主控制模块21；一种诱导通风系统还包括上位机7，上位机7连接通信模块71，主信号处理系统6连接通信模块61。通信模块61和通信模块71均采用无线传输模块。送风机1和排风机2的空气流通通路中通常设有不止一个诱导风机3，将每个诱导风机3的微型处理器系统4都连接主信号处理系统6，将一氧化碳浓度信息和温度信息等信息传送给主信号处理系统6，诱导风机3也接收主信号处理系统6发送的控制指令，实现集中化控制目的；主信号处理系统6通过通信模块61和通信模块71与上位机7建立连接，上位机7可远程检测现场一氧化碳浓度和温度，上位机7也可以通过通信模块61和通信模块71发送控制信号给主信号处理系统6，以控制每个诱导风机3的转速，实现远程控制空气流动的目的。

参照图5，风机壳体31上设有控制面板，控制面板上设有显示器311和设置按钮312，显示器311和设置按钮312分别连接微型处理器系统4。通过控制面板上的显示器311和设置按钮312，使用者可实时的设置诱导风机3的转速、CO感测探头5的极限值和定时模块的定时时间。控制面板上还设有温度传感器8，温度传感器8连接微型处理器系统4的信号输入端。显示器311和设置按钮312可以人为的设置温度极限值。通过温度传感器检测空气温度信息后，传送给微型处理器系统4，微型处理器系统4根据此温度信息高于温度极限值时，自动调节诱导风机3转速。

诱导风机3的出气口设有至少一个万向球形喷嘴34，出气口通过万向球形喷嘴34与外界空气联通。万向球形喷嘴34为ABS树脂一次压膜成型后制成的万向球形喷嘴34。可有效减少成本，一次压膜成型的万向球形喷嘴34外表美观，坚固耐用。万向球形喷嘴34可360度旋转，旋转时不容易磨损万向球形喷嘴34的喷头。万向球形喷嘴34的表面优选采用磨砂处理，实现无眩光。万向球形喷嘴34的喷口处可以设有不锈钢滤网。万向球形喷嘴34的喷口处也可以设有活性炭滤网。也可以在风机壳体31的进气口设有不锈钢滤网。风机壳体31的进气口也可以设有活性炭滤网。风机壳体31内还设有芳香盒，芳香盒内装有芳香剂，芳香盒的出气口设置在万向球形喷嘴34的喷口内侧。轴流风机32的叶轮采用铝材料制成的铝制叶轮。轴流风机32的电机优选采用单向四级电机，自带过热保护，无击穿可能。风机壳体31设有消声材料制成的消声器层。风机壳体31采用高温静电喷塑，色彩可根据需要改变。

一种诱导通风系统还可以包括集中控制器，主控制模块21、诱导风机控制模块33、主信号处理系统6均内置在集中控制器中。以实现手动集中控制的目的。集中控制器还包括用以打开集中控制器的机械密码锁。以便识别使用者权限，防止任何人开启集中控制器。

本实用新型的一种实施例如下：本实用新型设置在地下车库中，根据需要设置若干诱导风机3，参照图7为地下车库中的某一部分，图中设有六个诱导风机3，诱导风机3的空气流通通路为沿着主车道从左往右排风，因此诱导风机3的万向球形喷嘴34朝向右方，诱导风机3采用“接力”方式排布，每台诱导风机3的间距可按末端控制风速不小于0.5m/s考虑，即8-9米为一“接力”段。在排布时，还需综合考虑车位的分布和尾气的方向来布置诱导风机3，使新鲜的空气流位于主车道上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种诱导通风系统，包括一送风机、一排风机，控制所述送风机和所述排风机转速的主控制模块，其特征在于，所述送风机和所述排风机之间的空气流通通路中设置有至少一个诱导风机；

所述诱导风机包括一风机壳体，所述风机壳体上设有一进气口、一出气口，所述风机壳体内设有一轴流风机，所述轴流风机连接一控制所述轴流风机转速的诱导风机控制模块，所述诱导风机控制模块连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一CO感测探头。

2.根据权利要求1所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述微型处理器系统连接一主信号处理系统，所述主信号处理系统连接所述主控制模块；

所述一种诱导通风系统还包括一上位机，所述上位机连接一通信模块，所述主信号处理系统连接一与所述通信模块配合的通信模块。

3.根据权利要求1所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述CO感测探头设置在所述风机壳体上，伸出于所述风机壳体。

4.根据权利要求1或2所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述风机壳体上设有一消声器。

5.根据权利要求1或2所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述风机壳体上设有一控制面板，所述控制面板上设有一显示器和设置按钮，所述显示器和所述设置按钮分别连接所述微型处理器系统。

6.根据权利要求5所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述控制面板上还设有一温度传感器，所述温度传感器连接所述微型处理器系统的信号输入端。

7.根据权利要求1所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述诱导风机的出气口设有至少一个万向球形喷嘴，所述出气口通过所述万向球形喷嘴与外界空气联通。

8.根据权利要求7所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述万向球形喷嘴的喷口处设有一不锈钢滤网。

9.根据权利要求8所述的一种诱导通风系统，其特征在于，所述风机壳体内还设有一芳香盒，所述芳香盒内装有芳香剂，所述芳香盒的出气口设置在所述万向球形喷嘴的喷口内侧。

Images