CN202038177U - 采用智能安全驾驶系统的客车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运输工具领域，具体涉及一种客车。采用智能安全驾驶系统的客车，包括客车主体，客车主体包括启动装置、刹车装置，刹车装置包括脚踏刹车装置，启动装置连接客车主体的中央处理器系统，包括自动刹车装置，自动刹车装置连接中央处理器系统；还包括测量驾驶员酒精浓度的酒精浓度监测装置，酒精浓度监测装置的信号输出端连接中央处理器系统的信号输入端；中央处理器系统连接报警提示装置。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有智能安全驾车功能，本实用新型用于驾驶员行车时，能有效减少交通事故的发生，提高了驾驶员的行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输工具领域，具体涉及一种客车。
背景技术
统计表明，70％～90％的交通事故是由于驾驶员操作失误造成的，驾驶客车的安全程度已经被放在了第一位。随着人们对交通安全的不断重视，客车安全系统也不断飞速发展，客车载客量多，安全性备受关注。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种采用智能安全驾驶系统的客车，解决上述技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
采用智能安全驾驶系统的客车，包括一客车主体，所述客车主体包括一启动装置，刹车装置，所述刹车装置包括一脚踏刹车装置，所述启动装置连接客车主体的中央处理器系统，其特征在于，所述客车主体还包括一自动刹车装置，所述自动刹车装置连接所述中央处理器系统；还包括一测量驾驶员酒精浓度的酒精浓度监测装置，所述酒精浓度监测装置的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端；
所述中央处理器系统连接一报警提示装置。
启动客车前，酒精浓度监测装置检测驾驶员的酒精浓度，当监测出驾驶员酒精超标时，所述酒精浓度监测装置发送所述信号至中央处理器系统，所述中央处理器系统连接的报警提示装置工作，提醒驾驶员酒精超标，不适宜驾驶；同时所述中央处理器系统发送控制命令给启动装置，禁止客车启动。当客车行驶过程中发现驾驶员属于酒后驾车时，所述报警提示装置工作，提醒附近车辆或行人避让，同时所述中央处理器系统发送控制命令给自动刹车装置，实施强制刹车。
还包括一监测驾驶员疲劳驾驶的视觉传感器；所述视觉传感器的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端。
所述视觉传感器采用CMOS图像传感器；所述CMOS图像传感器安装于驾驶室驾驶员的前方位置。当监控到驾驶员因疲劳驾驶打盹的情况时，传输信号至中央处理器系统，中央处理器系统控制报警提示模块工作，报警提示模块提醒驾驶员中途休息或更换驾驶员。一般酒后驾车容易犯困打盹，视觉传感器也可以作为监测酒后驾车的辅助手段，确保安全驾驶。
还包括一测距雷达装置，所述雷达装置包括一微波雷达、一激光雷达。所述雷达装置的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端。
客车行驶中，雷达装置检测客车周围的障碍物及相邻车距，当相邻车距或客车距离障碍物较近时，所述雷达装置发送所述信号至中央处理器系统，所述中央处理器系统连接的报警提示装置工作，提醒驾驶员注意车距，同时所述中央处理器系统发送控制命令至减速系统，当雷达装置监测到的距离超过一最低限度时，所述中央处理器系统发送控制命令至自动刹车装置，实现紧急刹车，避免事故。两个雷达传感器数据可以进行综合和分析，实现信息融合，克服单一传感器有效性低，有效探测范围小的缺点，进一步保证测量的精准度。
所述报警提示装置包括一声音报警模块。声音提醒驾驶者不宜驾车或减速慢行。同时声音提醒模块可外置于客车主体外，在紧急刹车时，报警提示其他车辆注意避让。
所述报警提示装置还包括一发光报警模块。发光报警模块辅助声音报警模块实现警示。
所述自动刹车装置采用一液压控制的自动刹车装置，所述刹车部件和所述驱动装置均采用液压控制。液压控制系统具有体积小、重量轻、运动平稳、使用寿命长等显著优点，经常用于客车控制中，本实用新型的自动刹车装置使用液压控制架构的刹车装置，也具有运动平稳、使用寿命长等优点。
所述采用智能安全驾驶系统的客车还包括一限速装置、一GPS定位系统，所述限速装置的控制输入端连接所述中央处理器系统，所述GPS定位系统的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端。
GPS定位系统对客车进行定位，判断出道路的最高时速，GPS定位系统把最高时速信息传送给中央处理器系统，中央处理器系统根据最高时速信息，将限速装置的范围进行改变，避免车速过快而违法相关交通法规，更好地保证行车安全。
有益效果：由于采用了上述技术方案，本实用新型智能判断实现安全驾驶功能，本实用新型用于驾驶员行车时，能有效减少交通事故的发生，提高了驾驶员的行车安全。
附图说明
图1为本实用新型的电路示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1，采用智能安全驾驶系统的客车，包括一客车主体，客车主体包括一启动装置3，刹车装置，刹车装置包括一脚踏刹车装置，启动装置3连接客车主体的中央处理器系统1，客车主体还包括一自动刹车装置2，自动刹车装置2连接中央处理器系统1。还包括一测量驾驶员酒精浓度的酒精浓度监测装置12。酒精浓度监测装置12的信号输出端连接中央处理器系统1的信号输入端。中央处理器系统1连接一报警提示装置5。启动客车前，酒精浓度监测装置检测驾驶员的酒精浓度，当监测出驾驶员酒精超标时，酒精浓度监测装置发送信号至中央处理器系统1，中央处理器系统1连接的报警提示装置5工作，提醒驾驶员酒精超标，不适宜驾驶。同时中央处理器系统1发送控制命令给启动装置3，禁止客车启动。当客车行驶过程中发现驾驶员属于酒后驾车时，报警提示装置5工作，提醒附近车辆或行人避让，同时中央处理器系统1发送控制命令给自动刹车装置2，实施强制刹车。
还包括一监测驾驶员疲劳驾驶的视觉传感器13。视觉传感器13的信号输出端连接中央处理器系统1的信号输入端。视觉传感器13采用CMOS图像传感器。CMOS图像传感器安装于驾驶室驾驶员的前方位置。当监控到驾驶员因疲劳驾驶打盹的情况时，传输信号至中央处理器系统1，中央处理器系统1控制报警提示模块工作，报警提示模块提醒驾驶员中途休息或更换驾驶员。一般酒后驾车容易犯困打盹，视觉传感器也可以作为监测酒后驾车的辅助手段，确保安全驾驶。还包括一测距雷达装置11，雷达装置11包括一微波雷达、一激光雷达。雷达装置11的信号输出端连接客体主体的中央处理器系统1。客车行驶中，雷达装置11检测客车主体周围的障碍物及相邻车距，当相邻车距或客车距离障碍物较近时，雷达装置11发送信号至中央处理器系统1，中央处理器系统1连接的报警提示装置5工作，提醒驾驶员注意车距，同时中央处理器系统1发送控制命令至减速系统，当雷达装置11监测到的距离超过一最低限度时，中央处理器系统1发送控制命令至自动刹车装置2，实现紧急刹车，避免事故。两个雷达传感器数据可以进行综合和分析，实现信息融合，克服单一传感器有效性低，有效探测范围小的缺点，进一步保证测量的精准度。
报警提示装置5包括一声音报警模块。声音提醒驾驶者不宜驾车或减速慢行。同时声音提醒模块可外置于客车主体外，在紧急刹车时，报警提示其他车辆注意避让。报警提示装置5还包括一发光报警模块。发光报警模块辅助声音报警模块实现警示。
自动刹车装置2采用一液压控制的自动刹车装置2，刹车部件和驱动装置均采用液压控制。液压控制系统具有体积小、重量轻、运动平稳、使用寿命长等显著优点，经常用于客车控制中，本实用新型的自动刹车装置2使用液压控制架构的刹车装置，也具有运动平稳、使用寿命长等优点。
采用智能安全驾驶系统的客车还包括一限速装置4、一GPS定位系统15，限速装置4的控制输入端连接中央处理器系统1，GPS定位系统15的信号输出端连接中央处理器系统1的信号输入端。GPS定位系统15对客车主体进行定位，判断出道路的最高时速，GPS定位系统15把最高时速信息传送给中央处理器系统1，中央处理器系统1根据最高时速信息，将限速装置4的范围进行改变，避免车速过快而违法相关交通法规，更好地保证行车安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.采用智能安全驾驶系统的客车，包括一客车主体，所述客车主体包括一启动装置、刹车装置，所述刹车装置包括一脚踏刹车装置，所述启动装置连接所述客车主体的中央处理器系统，其特征在于，所述客车主体还包括一自动刹车装置，所述自动刹车装置连接所述中央处理器系统；
还包括一测量驾驶员酒精浓度的酒精浓度监测装置，所述酒精浓度监测装置的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端；所述中央处理器系统连接一报警提示装置。
2.根据权利要求1所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：还包括一监测驾驶员疲劳驾驶的视觉传感器，所述视觉传感器的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端。
3.根据权利要求2所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：所述视觉传感器采用CMOS图像传感器，所述CMOS图像传感器安装于驾驶室驾驶员的前方位置。
4.根据权利要求1所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：还包括一测距的雷达装置，所述雷达装置包括一微波雷达、一激光雷达，所述所述雷达装置的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端。
5.根据权利要求1所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：所述报警提示装置包括一声音报警模块。
6.根据权利要求5所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：所述报警提示装置包括一发光报警模块。
7.根据权利要求1所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：还包括一限速装置、一GPS定位系统，所述限速装置的控制输入端连接所述中央处理器系统系统，所述GPS定位系统的信号输出端连接所述中央处理器系统系统的信号输入端。
8.根据权利要1所述的采用智能安全驾驶系统的客车，其特征在于：所述自动刹车装置采用一液压控制的自动刹车装置，所述刹车部件和所述驱动装置均采用液压控制。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103909826A (zh) * | 2014-04-22 | 2014-07-09 | 武汉理工大学 | 一种协同感知驾驶员违规行为的优化处理方法 |
| CN105389948A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-03-09 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 一种预防司机疲劳驾驶的系统及方法 |
| CN105946825A (zh) * | 2016-05-09 | 2016-09-21 | 安徽机电职业技术学院 | 一种车载智能紧急制动系统 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105389948A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-03-09 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 一种预防司机疲劳驾驶的系统及方法 |
| CN105946825A (zh) * | 2016-05-09 | 2016-09-21 | 安徽机电职业技术学院 | 一种车载智能紧急制动系统 |
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