CN202030491U - 举升机反推气缸解锁机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条、与锁紧条配合的解锁块，套装于锁紧条上的锁紧套管，以及固装于锁紧套管上的解锁机构，所述的解锁机构设置为解锁气缸，所述的解锁气缸为进气回缩式气缸，解锁气缸的活塞杆与解锁块的解锁轴相接。本实用新型的解锁机构采用了进气回缩式气缸(简称反推气缸)，在原有普通气缸的基础上将进气口和内置弹簧位置互换，即可实现进气回缩，产生拉力。此举极大地增加了解锁方式的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种举升机，特别是一种包括锁紧条、与锁紧条配合的解锁块，套装于锁紧条上的锁紧套管，以及固装于锁紧套管上的解锁机构。
背景技术
举升机常用解锁方式有手动、气动和电动三种，其中气动解锁都是用普通进气顶出式气缸，靠产生的推力来实现解锁，这就从一定程度上限制了解锁的位置和结构。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的缺点，提供一种增大解锁方式灵活性的反推气缸解锁机构。
本实用新型的技术方案为：一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条、与锁紧条配合的解锁块，套装于锁紧条上的锁紧套管，以及固装于锁紧套管上的解锁机构，所述的解锁机构设置为解锁气缸，所述的解锁气缸为进气回缩式气缸，解锁气缸的活塞杆与解锁块的解锁轴相接。
优选的是：所述的解锁气缸的活塞杆与解锁块的解锁轴之间通过关节轴承相接。
优选的是：所述的锁紧套管上设置有支撑解锁机构的支撑板。
优选的是：所述的锁紧条上设置有锁紧齿，解锁块与锁紧齿相配合。
优选的是：所述的解锁气缸通过气缸固定座固装于锁紧套管上。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的解锁机构采用了进气回缩式气缸(简称反推气缸)，在原有普通气缸的基础上将进气口和内置弹簧位置互换，即可实现进气回缩，产生拉力。此举极大地增加了解锁方式的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型锁紧状态的结构示意图；
图2为本实用新型解锁状态的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：
一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条1、与锁紧条1配合的解锁块3，套装于锁紧条1上的锁紧套管2，以及固装于锁紧套管2上的解锁机构，所述的解锁机构设置为解锁气缸7，所述的解锁气缸7为进气回缩式气缸，解锁气缸7的活塞杆与解锁块3的解锁轴5相接。所述的解锁气缸7的活塞杆与解锁块3的解锁轴5之间通过关节轴承6相接。所述的锁紧套管2上设置有支撑解锁机构的支撑板4。所述的锁紧条1上设置有锁紧齿，解锁块3与锁紧齿相配合。所述的解锁气缸7通过气缸固定座8固装于锁紧套管上。
工作时，解锁气缸7进气实现活塞杆的回缩，产生拉力，带动解锁块3绕锁紧轴5旋转，解锁块3的锁紧端离开锁紧条1的锁紧齿，实现解锁过程。
以上所举实施例仅用为方便举例说明本实用新型，在本实用新型所述技术方案范畴，所属技术领域的技术人员所作各种简单变形与修饰，均应包含在以上申请专利范围中。
Claims (5)
1.一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条(1)、与锁紧条(1)配合的解锁块(3)，套装于锁紧条(1)上的锁紧套管(2)，以及固装于锁紧套管(2)上的解锁机构，其特征在于：所述的解锁机构设置为解锁气缸(7)，所述的解锁气缸(7)为进气回缩式气缸，解锁气缸(7)的活塞杆与解锁块(3)的解锁轴(5)相接。
2.如权利要求1所述的举升机反推气缸解锁机构，其特征在于：所述的解锁气缸(7)的活塞杆与解锁块(3)的解锁轴(5)之间通过关节轴承(6)相接。
3.如权利要求1或2所述的举升机反推气缸解锁机构，其特征在于：所述的锁紧套管(2)上设置有支撑解锁机构的支撑板(4)。
4.如权利要求1或2所述的举升机反推气缸解锁机构，其特征在于：所述的锁紧条(1)上设置有锁紧齿，解锁块(3)与锁紧齿相配合。
5.如权利要求1或2所述的举升机反推气缸解锁机构，其特征在于：所述的解锁气缸(7)通过气缸固定座(8)固装于锁紧套管上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201113780U CN202030491U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 举升机反推气缸解锁机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011201113780U CN202030491U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 举升机反推气缸解锁机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202030491U true CN202030491U (zh) | 2011-11-09 |
Family
ID=44892798
Family Applications (1)
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| CN2011201113780U Expired - Lifetime CN202030491U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 举升机反推气缸解锁机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202030491U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109264322A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-25 | 武汉德恒汽车装备有限公司 | 一种气缸随动的输送机构 |
| CN112648952A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-04-13 | 慈溪市亚路车辆配件有限公司 | 一种高度调节器生产线中的装配检测结构 |
| CN113048782A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-06-29 | 上海瑟赫新材料科技有限公司 | 一种使用寿命长的高温真空炉 |
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2011
- 2011-04-15 CN CN2011201113780U patent/CN202030491U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20111109 Effective date of abandoning: 20140819 |
|
| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |