CN202022121U - 一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫 - Google Patents

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Inventor
张伟
陈科行
周健
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Zhejiang TianHong Auto Accessories Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及一种汽车座椅靠垫。一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，包括座椅靠垫主体，座椅靠垫主体包括一坐垫、一靠背，还包括一位于靠背上的柔性气囊，柔性气囊上设有充气口，柔性气囊通过充气口连接一充气装置。本实用新型缓解了长时间驾驶容易引起的腰酸背痛。腰靠可调节的设计，可针对每个人的需求进行调节，更大范围保障了驾车者的舒适感。

Description

一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及一种汽车座椅靠垫。
背景技术
随着汽车的大规模普及，驾车一族也蓬勃发展。可是驾车一族的身体健康问题也越来越引起人们的重视。长时间的驾乘者往往都受到腰部脊柱酸痛的折磨。
现有的座椅靠垫的设计在考虑人体工程学方面还很欠缺。在缓解驾车者腰部疲劳方面效果不是很理想，不能很好的适应每个人的需求，来满足驾车者的舒适感。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，包括座椅靠垫主体，所述座椅靠垫主体包括一坐垫、一靠背，其特征在于，还包括一位于所述靠背上的柔性气囊，所述柔性气囊上设有充气口。
所述柔性气囊通过充气口连接一充气装置。
使用时，充气装置通过充气口给柔性气囊充气，柔性气囊使得驾车者背靠座椅靠垫时，背部和腰部得到支撑，缓解了长时间驾驶容易引起的腰酸背痛。
所述柔性气囊包括一位于所述靠背中间部位的中间柔性气囊部分，还包括位于所述靠背两侧的两侧柔性气囊部分，所述中间柔性气囊部分与所述两侧柔性气囊部分通过气体通道连接。所述中间柔性气囊部分用于托扶中间脊柱凹陷区域，所述两侧柔性气囊部分为双腰提供充分支撑。
所述中间柔性气囊部分与所述两侧柔性气囊部分中的至少一个设有充气口，通过充气口连接至所述充气装置。实现同时为所述中间柔性气囊部分与所述两侧柔性气囊部分充气。
所述充气装置可以为一手动充气气囊。手动控制调节充气量。
所述充气装置可以为一充气泵，所述充气泵连接一控制所述充气泵工作的充气调节装置。以便通过充气泵自动充气。
所述充气调节装置设有一充气开关，所述充气调节装置还包括一信号处理电路，所述充气开关连接所述信号处理电路，所述信号处理电路的输出端连接所述充气泵的控制端。所述充气调节装置设置于座椅边驾车者容易够到的地方便于充气操作。充气可调节使得可配合每个驾车者的具体情况进行充气调节，进一步提高了驾车者的舒适感。
所述充气调节装置还设有一放气开关，所述放气开关连接所述信号处理电路；所述充气泵上设有一受控的放气阀门，所述放气阀门的控制端连接所述信号处理电路。当使用者按动放气开关，信号处理电路控制放气阀门对柔性气囊进行放气。
所述信号处理电路还可以连接一气压传感器，所述气压传感器设置在所述柔性气囊内。所述气压传感器检测所述柔性气囊内的气压值，当所述柔性气囊内的气压值高于一设定值时，控制放气阀放气。当所述柔性气囊内的气压值低于一设定值时，控制充气泵充气，并通过气量调节阀实现充气后柔性气囊的气压值位于设定值范围内。
所述中间柔性气囊部分、所述两侧柔性气囊部分分别与所述靠背可拆卸连接。可以采用固定带及锁扣连接，所述固定带采用松紧带。也可以采用魔术贴连接。
有益效果：本实用新型缓解了长时间驾驶容易引起的腰酸背痛。腰靠可调节的设计，可针对每个人的需求进行调节，更大范围保障了驾车者的舒适感。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1，一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，包括座椅靠垫主体1，座椅靠垫主体1包括一坐垫、一靠背，还包括一位于靠背上的柔性气囊，柔性气囊上设有充气口，柔性气囊通过充气口连接一充气装置2。使用时，充气装置2通过充气口给柔性气囊充气，柔性气囊使得驾车者背靠座椅靠垫时，背部和腰部得到支撑，缓解了长时间驾驶容易引起的腰酸背痛。柔性气囊包括一位于靠背中间部位的中间柔性气囊部分4，还包括位于靠背两侧的两侧柔性气囊部分3。中间柔性气囊部分4与两侧柔性气囊部分3通过气体通道连接。中间柔性气囊部分4用于托扶中间脊柱凹陷区域，两侧柔性气囊部分3为双腰提供充分支撑。中间柔性气囊部分4与两侧柔性气囊部分3中的至少一个设有充气口，通过充气口连接至充气装置2。实现同时为中间柔性气囊部分4与两侧柔性气囊部分3充气。中间柔性气囊部分4、两侧柔性气囊部分3分别与靠背可拆卸连接。优选采用固定带及锁扣连接，固定带采用松紧带。也可以采用魔术贴连接。
充气装置2可以为一手动充气气囊。手动控制调节充气量。充气装置2可以连接一充气泵，充气泵连接一控制充气泵工作的充气调节装置5。以便通过充气泵自动充气。充气调节装置5设有一充气开关，充气调节装置5还包括一信号处理电路，充气开关连接信号处理电路，信号处理电路的输出端连接充气泵的控制端。充气调节装置5设置于座椅边驾车者容易够到的地方便于充气操作。充气可调节使得可配合每个驾车者的具体情况进行充气调节，进一步提高了驾车者的舒适感。充气调节装置5还设有一放气开关，放气开关连接信号处理电路；充气泵上设有一受控的放气阀门，放气阀门的控制端连接信号处理电路。当使用者按动放气开关，信号处理电路控制放气阀门对柔性气囊进行放气。信号处理电路还可以连接一气压传感器，气压传感器设置在柔性气囊内。气压传感器检测柔性气囊内的气压值，当柔性气囊内的气压值高于一设定值时，控制放气阀放气。当柔性气囊内的气压值低于一设定值时，控制充气泵充气，并通过气量调节阀实现充气后柔性气囊的气压值位于设定值范围内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，包括座椅靠垫主体，所述座椅靠垫主体包括一坐垫、一靠背，其特征在于，还包括一位于所述靠背上的柔性气囊，所述柔性气囊上设有充气口；
所述柔性气囊通过充气口连接一充气装置。
2.根据权利要求1所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述柔性气囊包括一位于所述靠背中间部位的中间柔性气囊部分，还包括一位于所述靠背两侧的两侧柔性气囊部分，所述中间柔性气囊部分与所述两侧柔性气囊部分通过气体通道连接。
3.根据权利要求2所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述中间柔性气囊部分与所述两侧柔性气囊部分中的至少一个设有所述充气口。
4.根据权利要求3所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述充气装置为一手动充气气囊。
5.根据权利要求3所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述充气装置为一充气泵，所述充气泵连接一控制所述充气泵工作的充气调节装置。
6.根据权利要求5所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述充气调节装置设一充气开关，所述充气调节装置还包括一信号处理电路，所述充气开关连接所述信号处理电路，所述信号处理电路的输出端连接所述充气泵的控制端。
7.根据权利要求6所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述充气调节装置还设有一放气开关，所述放气开关连接所述信号处理电路；所述充气泵上设有一受控的放气阀门，所述放气阀门的控制端连接所述信号处理电路。
8.根据权利要求6所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述信号处理电路连接一气压传感器，所述气压传感器设置在所述柔性气囊内。
9.根据权利要求2或3所述的一种充气式可调节腰靠汽车座椅靠垫，其特征在于：所述中间柔性气囊部分、所述两侧柔性气囊部分分别与所述靠背可拆卸连接。
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