CN202009046U - 用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘。所述托盘底板为矩形,在托盘底板四周的均布设有八根高度相等的支撑杆,每根支撑杆的顶部设有托块;每块托块的顶部为二层阶梯状;每根支撑杆上托块上的下层阶梯均位于内侧,上层阶梯均位于外侧。本实用新型托盘安装在液压升降台上,实现电池与电池底板以及密封圈的组合安装。安装操作时,先将电池底板安放在托盘上,然后放上密封圈和电池,进行电池预装配。在电池的移动和装配过程中,托盘起到支撑和定位的作用。使用该托盘装配提高了工作效率,保证工装设备的适用性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于非标准工艺装备设计技术领域,具体的说涉及一种新型的电动汽车动力电池托盘。
背景技术
非标准工艺装备设计在整车装配工装设备的设计中占有重要地位。按照产品的装配需求,设计工装设备,并通过多次工艺验证,以满足最终的生产要求。电动车动力电池的装配是整车装配中重要的一环,电池总重量≤220kg,电池通过吊装方式安放在工装设备上,再通过液压升降台和移动(AGV)小车将电池移动到电池装配区,由人工实现电池与电池底板以及密封圈的组合安装。
发明内容
为了提高装配效率,降低操作员的劳动强度,本实用新型提供一种电动汽车动力电池与底板装配用托盘。
实现上述目的的技术解决方案如下:
用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘包括托盘底板,所述托盘底板为矩形,在托盘底板四周的均布设有八根高度相等的支撑杆,每根支撑杆的顶部设有托块;每块托块的顶部为二层阶梯状;每根支撑杆上托块上的下层阶梯均位于内侧,上层阶梯均位于外侧。
所述支撑杆的高度为250mm。
所述托块材料为尼龙,托块的二层阶梯之间设有凹槽,凹槽的槽宽为10mm,每层阶梯的宽度为20mm;每层阶梯处均设有阶梯通孔,所述托块通过内六角螺钉固定安装在支撑杆顶部。
本实用新型托盘安装在液压升降台上,实现电池与电池底板以及密封圈的组合安装。安装操作时,先将电池底板安放在托盘上,然后放上密封圈和电池,进行电池预装配。在电池的移动和装配过程中,托盘起到支撑和定位的作用。使用该托盘装配提高了工作效率,保证工装设备的适用性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例:
参见图1和图2,用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘包括托盘底板4,托盘底板4为矩形,在托盘底板4四周均布固定安装有八根高度相等的支撑杆3。每根支撑杆3的高度为250 mm,每根支撑杆3的顶部固定安装有托块1。托块材料为尼龙,每块托块1的顶部为二层阶梯状,托块1的二层阶梯之间设有凹槽,凹槽的槽宽为10mm,每层阶梯的宽度为20mm。每根支撑杆上托块上的下层阶梯均位于内侧,上层阶梯均位于外侧。每层阶梯处均设有阶梯通孔,托块1通过内六角螺钉2固定安装在支撑杆3顶部。八根支撑杆3顶部的托块1上的二层阶梯与电池底板的结构相吻合,保证了电池装配过程中的适用性和稳定性。
安装操作时,先将电池底板安放在托盘上,然后放上密封圈和电池,进行电池预装配。在电池的移动和装配过程中,托盘起到支撑和定位的作用。使用该托盘装配提高了工作效率。
Claims (3)
1.用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘,其特征在于:包括托盘底板,所述托盘底板为矩形,在托盘底板四周的均布设有八根高度相等的支撑杆,每根支撑杆的顶部设有托块;每块托块的顶部为二层阶梯状;每根支撑杆上托块上的下层阶梯均位于内侧,上层阶梯均位于外侧。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘,其特征在于:所述支撑杆的高度为250mm。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池与底板装配的托盘,其特征在于:所述托块材料为尼龙,托块的二层阶梯之间设有凹槽,凹槽的槽宽为10mm,每层阶梯的宽度为20mm;每层阶梯处均设有阶梯通孔,所述托块通过内六角螺钉固定安装在支撑杆顶部。
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CN102581829A (zh) * | 2012-03-07 | 2012-07-18 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种可调式组合支撑座 |
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