CN202008913U - 一种节材型非晶合金变压器 - Google Patents

一种节材型非晶合金变压器 Download PDF

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刘德山
王永宏
金明
苏运良
李迎
韩长峰
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本实用新型涉及一种节材型非晶合金变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含铁心（1）、线圈（2）、油道（3），线圈匹配缠绕在铁心上，油道设置在线圈中，矩形线圈由两面长辐、两面短辐组成，油道为半油道，线圈长辐方向无油道，全部放在线圈短辐。本实用新型的积极效果：在保证变压器电气、机械性能的同时，减小铁心窗口高度和宽度，提高非晶合金材料利用率，改进绝缘结构，减小器身重量，降低噪声，减小变压器体积。

Description

一种节材型非晶合金变压器
技术领域：
本实用新型涉及一种节材型非晶合金变压器，属于变压器制造技术领域。
背景技术：
目前，非晶合金变压器具有空载损耗小而经济运行负荷率相对较低的特点，因此在变压器制造中，非晶合金材料将逐步取代传统的硅钢片铁芯变压器制造技术，成为新一代节能降耗产品。由于非晶合金铁心磁密低，叠片系数小，使变压器存在铁心和线圈尺寸较大，噪声较高，体积相对较大的问题。
实用新型内容：
本实用新型目的是提供一种节材型非晶合金变压器，在保证变压器电气、机械性能的同时，减小铁心窗口高度和宽度，提高非晶合金材料利用率，改进绝缘结构，减小器身重量，降低噪声，减小变压器体积，解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是：
一种节材型非晶合金变压器，包含铁心、线圈、油道，线圈匹配缠绕在铁心上，油道设置在线圈中，矩形线圈由两面长辐、两面短辐组成，油道为半油道，线圈长辐方向无油道，全部放在线圈短辐，目的是减少铁心厚度尺寸，减小铁心重量，同时减小线圈尺寸，从而减小变压器体积。
本实用新型还设有侧弯板、下夹件、侧夹板，侧弯板和下夹件为一体结构，上面焊有侧夹板支撑线圈，减少装配时间，方便操作。
在非晶合金铁心的开口处放置耐油橡胶板，并在铁心上部设有上夹板，上夹板开若干个孔，有效降低噪声。
线圈低压采用铜箔线圈，提高变压器抗短路能力；高低压线圈之间采用皱纹纸软角环，增加高低压之间爬电距离，从而减小线圈至铁心窗口主绝缘距离，降低铁心高度，减小铁心重量；变压器油箱采用全密封带气隙结构，冷却器采用片式散热器，箱盖与箱沿焊死，减少变压器漏油点，防止了油的氧化，延长了使用寿命，免维修。
本实用新型的积极效果：在保证变压器电气、机械性能的同时，减小铁心窗口高度和宽度，提高非晶合金材料利用率，改进绝缘结构，减小器身重量，降低噪声，减小变压器体积。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的侧弯板、下夹件、侧夹板示意图；
图3是本实用新型实施例的耐油橡胶板示意图；
图4是本实用新型实施例的上夹板示意图。
图中：铁心1、线圈2、油道3、侧弯板4、下夹件5、侧夹板6、耐油橡胶板7、上夹板8、孔9。
具体实施方式：
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
一种节材型非晶合金变压器，包含铁心1、线圈2、油道3，线圈匹配缠绕在铁心上，油道设置在线圈中，矩形线圈由两面长辐、两面短辐组成，油道为半油道，线圈长辐方向无油道，全部放在线圈短辐。本实用新型还设有侧弯板4、下夹件5、侧夹板6，侧弯板和下夹件为一体结构，上面焊有侧夹板支撑线圈；在非晶合金铁心的开口处放置耐油橡胶板7，并在铁心上部设有上夹板8，上夹板开若干个孔9。
线圈低压采用铜箔线圈，提高变压器抗短路能力；高低压线圈之间采用皱纹纸软角环，增加高低压之间爬电距离，从而减小线圈至铁心窗口主绝缘距离，降低铁心高度，减小铁心重量；变压器油箱采用全密封带气隙结构，冷却器采用片式散热器，箱盖与箱沿焊死，减少变压器漏油点，防止了油的氧化，延长了使用寿命，免维修。

Claims (3)

1.一种节材型非晶合金变压器，其特征在于包含铁心（1）、线圈（2）、油道（3），线圈匹配缠绕在铁心上，油道设置在线圈中，矩形线圈由两面长辐、两面短辐组成，油道为半油道，线圈长辐方向无油道，全部放在线圈短辐。
2.根据权利要求1所述之节材型非晶合金变压器，其特征在于还设有侧弯板（4）、下夹件（5）、侧夹板（6），侧弯板和下夹件为一体结构，上面焊有侧夹板支撑线圈。
3.根据权利要求1或2所述之节材型非晶合金变压器，其特征在于非晶合金铁心的开口处放置耐油橡胶板（7），并在铁心上部设有上夹板（8），上夹板开若干个孔（9）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104299763A (zh) * 2014-11-04 2015-01-21 广东百胜电气有限公司 一种非晶合金电力变压器

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