CN202004562U - 一种用于微特马达的固定夹 - Google Patents

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CN202004562U CN 201120031780 CN201120031780U CN202004562U CN 202004562 U CN202004562 U CN 202004562U CN 201120031780 CN201120031780 CN 201120031780 CN 201120031780 U CN201120031780 U CN 201120031780U CN 202004562 U CN202004562 U CN 202004562U
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金绍平
方绍斌
项瑞坚
彭小华
李陈帅
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Jinlong Machinery and Electronics Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于微特马达的固定夹,包括底板和垂直设置在底板一端的定位板,所述定位板上设有定位孔;所述定位板的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板,所述限位板垂直于定位板、且与支承板同向伸展设置。本实用新型的优点是结构简化,定位板上定位孔的形状不再受到电机壳体被卡固的相应部位外形限制。

Description

一种用于微特马达的固定夹
技术领域
本实用新型属于电机结构设计技术领域,具体涉及一种用于微特马达的固定夹和采用该固定夹制成的微特马达。
背景技术
现有的微型振动马达,往往会在马达机壳的外部设置一个固定夹以使其能够贴片焊接安装。
专利文献CN201674356U公开了一种用于微型电机的固定夹以及采用该种固定夹制成的微型电机,该种固定夹包括底壁和分局所述底壁两侧端的两个侧夹壁,所述底壁的一侧端设有与底壁相垂直的定位环。其底壁的顶端设有一个向上凸起的凸台,所述底壁的底端设有内凹的凹槽。其凸台的作用是用于作为电机外壳底壁的支撑点。
对于该种微型电机而言,其凸台及凹槽的形成是通过冲压底壁所得,加工精度要求较高;另外该种固定夹中定位环中心部分的壁板全部被冲压切除,浪费材料较多。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简化、定位板上定位孔的形状不再受到电机壳体被卡固的相应部位外形限制的用于微特马达的固定夹。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种用于微特马达的固定夹,包括底板和垂直设置在底板一端的定位板,所述定位板上设有定位孔;所述定位板的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板,所述限位板垂直于定位板、且与支承板同向伸展设置。
上述方案中,所述定位孔的底部设有用于支承外接马达壳体底板的支承板。
上述方案中,所述支承板是由位于定位孔中的全部板料或部分板料被冲压折弯所形成。
上述方案中,所述定位孔包括与外接马达壳体相配合的卡接区和位于卡接区底部的铆弯成型区,所述卡接区邻接的定位板边壁卡设在外接马达壳体上;所述支承板从铆弯成型区底部折弯。
上述方案中,所述支承板的底壁邻接底板的顶壁设置、或者所述支承板的底壁与底板的顶壁之间留有间隙。
上述方案中,所述底板包括贴片区、位于贴片区上方的支撑区、和用于连接贴片区与支撑区的连接区;所述底板支撑区和支承板均为平直板状,且二者上表面位于同一平面。
本实用新型具有积极的效果:
(1)本实用新型中,所述定位板的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板,所述限位板垂直于定位板、且与支承板同向伸展设置。该种结构能够利用限位板和支承板形成限位卡槽,从而将马达壳体卡固在其中,从而使得定位板上定位孔的形状不再受到限制,只需能够套在马达壳体相应位置上即可。
(2)本实用新型通过在定位孔的底部设置用于支承外接马达壳体底板的支承板,从而无需在底壁上冲压出支承凸台,结构较为简化且省料省工。
(3)本实用新型中,所述支承板是由位于定位孔中的全部板料或部分板料被冲压折弯所形成。该种结构充分利用冲压定位孔所必须冲切的板料,将其折弯形成支承板,该工序可与冲切成孔工序同步进行,从而省工省时。
(4)本实用新型中,所述定位孔包括与外接马达壳体相配合的卡接区和位于卡接区底部的铆弯成型区,所述卡接区邻接的定位板边壁卡设在外接马达壳体上,所述支承板从铆弯成型区底部折弯。该种结构通过独特形状的定位孔设计,在铆弯成型区底部将冲切定位孔所形成的板料折弯成支承板,使得该定位孔既能满足将定位板卡箍在马达壳体上,又能使支承板支承住马达壳体底壁的需求。
(5)本实用新型中,所述底板包括贴片区、位于贴片区上方的支撑区、和用于连接贴片区与支撑区的连接区;所述底板支撑区和支承板均为平直板状,且二者上表面位于同一平面。该种结构可利用支承板及底板的支撑区将马达壳体底壁较为稳固的支承住,保证整体长期工作的稳定可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的一种立体结构示意图。
附图标记为:底板1,贴片区11,支撑区12,连接区13,定位板2,定位孔21,卡接区211,铆弯成型区212,支承板3,限位板4。
具体实施方式
(实施例1、固定夹)
图1为本实用新型的一种立体结构示意图,显示了本实用新型的第一种具体实施方式。
本实施例是一种用于微特马达的固定夹,见图1,包括底板1和垂直设置在底板1一端的定位板2,所述定位板2上设有定位孔21;所述定位板2的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板4,所述限位板4垂直于定位板2、且与支承板3同向伸展设置。
所述定位孔21的底部设有用于支承外接马达壳体底板1的支承板3。所述支承板3是由位于定位孔21中的全部板料或部分板料被冲压折弯所形成。
所述定位孔21包括与外接马达壳体相配合的卡接区211和位于卡接区211底部的铆弯成型区212,所述卡接区211邻接的定位板2边壁卡设在外接马达壳体上;所述支承板3从铆弯成型区212底部折弯。
所述底板1包括贴片区11、位于贴片区11上方的支撑区12、和用于连接贴片区11与支撑区12的连接区13;所述底板1支撑区12和支承板3均为平直板状,且二者上表面位于同一平面。
在本实施中,所述支承板3的底壁与底板1的顶壁之间留有间隙;在具体实践中,所述支承板3的底壁也可邻接所述底板1顶壁设置,也即所述支承板3的底壁与底板1的顶壁之间没有间隙,总之,只要满足所述底板1支撑区12上表面和支承板3上表面位于同一平面即可。
本实施例具有积极的效果:
(1)本实施例中,所述定位板的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板,所述限位板垂直于定位板、且与支承板同向伸展设置。该种结构能够利用限位板和支承板形成限位卡槽,从而将马达壳体卡固在其中,从而使得定位板上定位孔的形状不再受到限制,只需能够套在马达壳体相应位置上即可。
(2)本实施例通过在定位孔的底部设置用于支承外接马达壳体底板的支承板,从而无需在底壁上冲压出支承凸台,结构较为简化且省料省工。
(3)本实施例中,所述支承板是由位于定位孔中的全部板料或部分板料被冲压折弯所形成。该种结构充分利用冲压定位孔所必须冲切的板料,将其折弯形成支承板,该工序可与冲切成孔工序同步进行,从而省工省时。
(4)本实施例中,所述定位孔包括与外接马达壳体相配合的卡接区和位于卡接区底部的铆弯成型区,所述卡接区邻接的定位板边壁卡设在外接马达壳体上,所述支承板从铆弯成型区底部折弯。该种结构通过独特形状的定位孔设计,在铆弯成型区底部将冲切定位孔所形成的板料折弯成支承板,使得该定位孔既能满足将定位板卡箍在马达壳体上,又能使支承板支承住马达壳体底壁的需求。
(5)本实施例中,所述底板包括贴片区、位于贴片区上方的支撑区、和用于连接贴片区与支撑区的连接区;所述底板支撑区和支承板均为平直板状,且二者上表面位于同一平面。该种结构可利用支承板及底板的支撑区将马达壳体底壁较为稳固的支承住,保证整体长期工作的稳定可靠性。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于微特马达的固定夹,包括底板(1)和垂直设置在底板(1)一端的定位板(2),所述定位板(2)上设有定位孔(21);其特征在于:所述定位板(2)的顶端还设有用于卡在外接马达壳体顶壁上的限位板(4),所述限位板(4)垂直于定位板(2)、且与支承板(3)同向伸展设置。
2.根据权利要求1所述的用于微特马达的固定夹,其特征在于:所述定位孔(21)的底部设有用于支承外接马达壳体底板(1)的支承板(3)。
3.根据权利要求1所述的用于微特马达的固定夹,其特征在于:所述支承板(3)是由位于定位孔(21)中的全部板料或部分板料被冲压折弯所形成。
4.根据权利要求3所述的用于微特马达的固定夹,其特征在于:所述定位孔(21)包括与外接马达壳体相配合的卡接区(211)和位于卡接区(211)底部的铆弯成型区(212),所述卡接区(211)邻接的定位板(2)边壁卡设在外接马达壳体上;所述支承板(3)从铆弯成型区(212)底部折弯。
5.根据权利要求4所述的用于微特马达的固定夹,其特征在于:所述支承板(3)的底壁邻接底板(1)的顶壁设置、或者所述支承板(3)的底壁与底板(1)的顶壁之间留有间隙。
6.根据权利要求5所述的用于微特马达的固定夹,其特征在于:所述底板(1)包括贴片区(11)、位于贴片区(11)上方的支撑区(12)、和用于连接贴片区(11)与支撑区(12)的连接区(13);所述底板(1)支撑区(12)和支承板(3)均为平直板状,且二者上表面位于同一平面。
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