CN202004066U - 一种蜂窝状动力电池组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蜂窝状动力电池组合装置,蜂窝状组合装置主体骨架与组合装置盖板之间以蜂窝状组合装置主体骨架上的扣槽与组合装置盖板上的盖板扣齿切合连接,电池电极连接片主体用于组合动力电池时根据电池的结构用螺丝连接电池的正负极或者用焊接方式使得电池正负极串联或者并联,蜂窝状组合装置主体骨架由正六方形空位、与六方柱形空位平行的圆形通气散热孔以及主体骨架外侧的扣槽构成,蜂窝状组合器主体的骨架、正六方形空位、通气散热孔以及外侧的扣槽铸造一个整体。结构简单,使用方便,可以组合各种型号的圆柱形电池、六方柱形动力电池。能够适应各种场合并占用较小空间。能够保证电池组在较低温度条件下正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域,更具体涉及一种蜂窝状动力电池专用组合装置。
背景技术
目前,现有工业所生产的电池绝大多数为圆柱形、长方形电池,而较大型的动力电池则一般设计生产成方形。由圆柱形电池壳或长方形电池壳所制造的圆柱形电池或者方形电池,因为外形限制使得圆柱形电池组合成电池组,特别是较多的电池组合时,电池组机械稳定性较差,从而使得用圆柱形电池组合的电池组的工作状态极不稳定,或者由于颠簸振动条件下使得电池组出现断路、断路、或者其他损坏而影响电池组的正常工作或者完全无法工作甚至发生爆炸等事故;方形电池虽然组合时不存在机械稳定性差的问题,但是方形电池组合会占用较大的空间,同时方形电池组合占用较大空间也限制了单电池组合的数量,进而限制了电池的应用领域。
此外,现有技术条件下大量电池的组合使用,不利于电池工作时散热或者保温,大量的动力电池组在高温或者低温环境条件下的工作性能不稳定。而且现有技术也存在特殊的正六方柱形动力电池组合较为困难的问题。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题,本实用新型的目的是在于提供了一种蜂窝状动力电池组合装置,该组合装置结构简单,使用方便,可以组合各种型号的圆柱形电池、六方柱形动力电池。应用本实用新型电池组合装置组合的电池组,能够在各种颠簸振动条件下能够保持正常工作、能够适应各种场合并占用较小空间。组合装置上设有一定的通气孔,也有底部及上部盖板,在较高温度条件下工作的电池组可以通过通气孔散热,而在较低的温度条件下可以利用组合装置盖板密封电池组,则能够保证电池组在较低温度条件下正常工作。
本实用新型通过下述技术方案予以实现:
一种蜂窝状动力电池组合装置,它包括蜂窝状组合装置主体骨架、组合装置盖板、电池电极连接片主体,其特征在于:蜂窝状组合装置主体骨架与组合装置盖板之间以蜂窝状组合装置主体骨架上的扣槽与组合装置盖板上的盖板扣齿切合连接,电池电极连接片主体用于组合动力电池时根据电池的结构用螺丝连接电池的正负极或者用焊接方式使得电池正负极串联或者并联,蜂窝状组合装置主体骨架由正六方形空位、与六方柱形空位平行的圆形通气散热孔以及主体骨架外侧的扣槽构成,蜂窝状组合器主体的的骨架、正六方形空位、通气散热孔以及外侧的扣槽铸造一个整体。
所述的蜂窝状组合装置主体骨架由不锈钢质、铝合金质或者塑料质材料铸造,铸造骨架留有正六方柱形空位和与六方柱形空位平行的通气散热孔以及主体骨架外侧的扣槽,六方柱形空位为放置电池,外侧的扣槽用于组合装置盖板与盖板扣齿相互扣紧,蜂窝状组合装置主体骨架与组合装置盖板相连接。
所述的组合装置盖板由不锈钢质,铝合金质或者塑料质材料铸造,并通过盖板扣齿与蜂窝状组合器主体的的骨架连接。
所述的电池电极连接片主体由不锈钢质,铝合金质或铜质薄板材料冲压而成,并通过螺丝或者焊接使电池相互串联或者并联连接。
高温环境下使用带散热孔的组合器而不使用组合器盖板,以便于电池充放电是散热;低温环境下使用组合器盖板,便于电池工作时保温,使得电池在各种环境条件下能保持良好的工作状态。
采用本实用新型的技术方案,可以取得如下明显的效果:用本实用新型技术采用新型的蜂窝状电池壳,结构简单,使用方便,组合灵活,适用于各种型号的圆柱形电池、正六方柱形池,从几只到数百单电池数只可任意组合,电池组合牢固,从而有效地解决多个单电池组合成电池组在颠簸或者振动条件下不能正常工作、或失效、或爆炸等安全问题;在炎热的气候条件下,组合器排气孔能起到很好的散热保温的作用;而在寒冷的气候条件下,组合器盖板由能很好密封电池组,避免电池在低温条件下无法正常工作。同时也能够使得单电池或者电池组适用于各种空间条件下使用问题,较有效地利用应用环境的空间。
本实用新型适用于各种类型、各种型号的圆柱形、正六方柱形电池。
附图说明
图1为5组合蜂窝状动力电池组合装置主体骨架立体结构(A)、扣槽纵向剖面(B)示意图。
图2为5组合蜂窝状动力电池组合装置主体骨架俯视(A)、仰视(B)平面示意图。
图3为18组合蜂窝状动力电池组合装置主体骨架俯视(A)、仰视(B)平面示意图。
图4为18组合蜂窝状动力电池组合装置盖板俯视立体(A)、盖板扣齿纵向剖面(B)示意图。
图5为5组合蜂窝状动力电池组合装置盖板俯视立体(A)、盖板扣齿纵向剖面(B)示意图。
图6为蜂窝状动力电池组合装置的附件:电池电极两种(A、B)连接片的平面示意图。
其中:1-代表蜂窝组合装置主体,2-代表组合装置盖板,3-代表组合装置附件电池电极连接片;1a-蜂窝状组合装置主体骨架,1b-正六方形空位(蜂窝状电池空位),1c-通气散热孔,1d-扣槽、2a-组合装置盖板,2b-盖板扣齿,3a-电池电极连接片主体,3b-连接片孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1~图6所示,为本实用新型具体实施例的一种蜂窝状动力电池组合装置示意图。本实用新型为一种蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:动力电池组合装置由蜂窝状组合装置主体骨架1a、蜂窝状电池空位1b、通气散热孔1c、扣槽1d、组合装置盖板2a、盖板扣齿2b,电池电极连接片主体3a,连接片孔3b构成(图1~图6)。蜂窝状组合装置主体骨架1a与组合装置盖板2a之间以蜂窝状组合装置主体骨架1a上的扣槽1d与组合装置盖板2a上的盖板扣齿2b切合而连接;电池电极连接片主体3a用于组合动力电池时根据电池的结构用螺丝连接电池的正负极或者用焊接方式使得电池正负极串联或者并联,同时起到导体的作用。(图1~图6)。
所述的一种长蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:蜂窝状组合装置主体骨架1a由正六方形空位1b、与六方柱形空位1b平行的圆形通气散热孔1c以及主体骨架外侧的扣槽1d等四个部分构成(图1、图2)。蜂窝状组合器主体的的骨架1a、正六方形空位1b、通气散热孔1c以及外侧的扣槽1d等各个部分由一次性铸造而成为一个整体。
所述的一种蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:所述的蜂窝状组合装置主体骨架1a由不锈钢质、铝合金质或者塑料质材料铸造而成;铸造骨架留有正六方柱形空位(1b)和与六方柱形空位平行的通气散热孔(1c)以及主体骨架外侧的扣槽(1d)(图1、图2、图3)。六方柱形空位(1b)为放置电池预留位置,通气散热孔1c是组合电池组充放电时散热,外侧的扣槽(1d)用于组合装置盖板2a上的盖板扣齿2b相互扣紧,从而使得蜂窝状组合装置主体骨架1a与组合装置盖板2a相连接。
所述的一种蜂窝状电池壳体,其特征在于:所述的组合装置盖板2a由不锈钢质,铝合金质或者塑料质材料铸造而成,并通过盖板扣齿2b与蜂窝状组合器主体的的骨架1a连接。
所述的一种蜂窝状电池壳体,其特征在于:所述的电池电极连接片主体3a由不锈钢质,铝合金质或铜质薄板材料冲压而成(图6),并通过螺丝或者焊接使得电池相互串联或者并联而连接。
用本实用新型技术采用可以取得如下明显的效果:新的蜂窝结构电池壳,结构简单,使用方便,组合灵活,可以根据实际需要对从几只十几只(如5只、8只、13只、18只等)到上百只,甚至数百只电池数意组合,电池组合牢固,抗冲击、抗振动效果好,适用于各种型号的圆柱形电池、正六方柱形池,,从而有效地解决多个单电池组合成电池组在颠簸或者振动条件下不能正常工作、或失效、或爆炸等安全问题;在炎热的气候条件下,组合装置排气孔能起到很好的散热保温的作用;而在寒冷的气候条件下,组合装置盖板由能很好密封电池组,避免电池在低温条件下无法正常工作;应用本发明电池组合装置可使电池组工作效率明显提高,循环使用寿命提高14%以上,最高超过25%。同时也能够使得单电池或者电池组适用于各种空间条件下使用问题,较有效地利用应用环境的空间。
然而,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此局限本实用新型的范围,所有运用本实用新型说明书内容所进行的等效变化,均同样包含在本实用新型的范围内。
Claims (4)
1.一种蜂窝状动力电池组合装置,它包括蜂窝状组合装置主体骨架(1a)、组合装置盖板(2a)、电池电极连接片主体(3a),其特征在于:蜂窝状组合装置主体骨架(1a)与组合装置盖板(2a)之间以蜂窝状组合装置主体骨架(1a)上的扣槽(1d)与组合装置盖板(2a)上的盖板扣齿(2b)切合连接,电池电极连接片主体(3a)用于组合动力电池时根据电池的结构用螺丝连接电池的正负极或者用焊接方式使得电池正负极串联或并联,蜂窝状组合装置主体骨架(1a)由正六方形空位(1b)、与六方柱形空位(1b)平行的圆形通气散热孔(1c)及主体骨架外侧的扣槽(1d)构成,蜂窝状组合器主体的的骨架(1a)、正六方形空位(1b)、通气散热孔(1c)及外侧的扣槽(1d)铸造一个整体。
2.根据权利要求1所述的一种蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:所述的蜂窝状组合装置主体骨架(1a)由不锈钢质、铝合金质或者塑料质材料铸造,铸造骨架留有正六方柱形空位(1b)和与六方柱形空位平行的通气散热孔(1c)以及主体骨架外侧的扣槽(1d),六方柱形空位(1b)为放置电池,外侧的扣槽(1d)用于组合装置盖板(2a)与盖板扣齿(2b)相互扣紧,蜂窝状组合装置主体骨架(1a)与组合装置盖板(2a)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:所述的组合装置盖板(2a)由不锈钢质,铝合金质或者塑料质材料铸造,并通过盖板扣齿(2b)与蜂窝状组合器主体的的骨架(1a)连接。
4.根据权利要求1所述的一种蜂窝状动力电池组合装置,其特征在于:所述的电池电极连接片主体(3a)由不锈钢质,铝合金质或铜质薄板材料冲压而成,并通过螺丝或者焊接使电池相互串联或者并联连接。
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